Air China Cargo, nouveau client de l'A350F

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Air China Cargo a signé un contrat d'achat pour six A350F, convirtiéndose así en el primer cliente en Chine continental va acquérir le nouvel A350F.

«La incorporación del A350F a nuestra flota mixta de carga contribuye a una mayor eficiencia en la operación y el mantenimiento. El A350F fortalecerá la capacidad de Air China Cargo para afrontar riesgos y garantizar la estabilidad de sus operaciones a largo plazo», declaró Wang Hongyan, vice-président de Air Chine Cargaison.

Air China Cargo choisit l'A350F

«Nos complace dar la bienvenida a Air China Cargo como el cliente más reciente del A350F. El A350F aportará eficiencia y rendimiento de nueva generación, así como nuevos niveles de capacidad y una flexibilidad de carga sin precedentes. Esperamos una integración perfecta en las operaciones de Air China Cargo», afirmó Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aeronaves Comerciales de Airbus.

Air China Cargo, con sede en Pekín, es la única aerolínea de carga china que enarbola la bandera nacional. Depuis juin 2025, la aerolínea opera exclusivamente con aviones de carga en el norte, Il est, le sud et le sud-ouest de la Chine. En outre, a inauguré 25 routes de fret vers les principales régions et villes du monde, incluyendo Asia-Pacífico, L'Europe , América y Oriente Medio. Su red de carga y transporte de pasajeros en bodega se complementa con más de 1500 routes mondiales de transport terrestre.

Diseñado como el avión de carga más avanzado del mundo, el A350F está concebido para satisfacer las necesidades cambiantes del mercado global de carga aérea (envíos exprés, cargaison globale, cargaison spéciale, etc.). Transportará hasta 111 toneladas y tendrá una autonomía de 8700 kilomètres. Propulsé par des moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97, ofrecerá una reducción de hasta el 40 % en el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ en comparación con la generación anterior de aeronaves.

Fabricado con más del 70 % de matériaux avancés, la A350F ce sera 46 toneladas más ligero que sus competidores e incorporará la puerta de carga de la cubierta principal más grande del sector. Es el único carguero que cumple íntegramente con los estándares de CO₂ de la OACI pour 2027 et, quand il entre en service, tendrá una capacidad de carga del 50 % sur les avions à fuselage étroit (PUR), dans le but d'atteindre le 100 % pour 2030. Actuellement, se está llevando a cabo el ensamblaje de los prototipos en Toulouse.

Fin octobre 2025, la última generación de la familia de aviones de fuselaje ancho A350 había recibido 1445 demandes de 63 clients partout dans le monde, inclus 74 du nouveau A350F de 12 les clients.