✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
Samaritan’s Purse Aviation anunció el retiro del legendario carguero Douglas DC-8 el cual será reemplazado por un Boeing 767. Photo du SPA
En un evento que marcó la transición de una era en la aviación humanitaria, Samaritan’s Purse retiró oficialmente su icónico avión de carga Douglas DC-8 después de casi una década de servicio y más de 200 missions internationales. en même temps, se unió formalmente a la flota el más moderno en comparación avión de carga Boeing 767, que expandirá significativamente la capacidad de respuesta de la organización.
El Histórico DC-8 de Samaritan’s Purse
Le Douglas DC-8, un hito en la era del jetliner comercial y el único DC-8 opérationnel dans le États Unis, cerró un capítulo monumental. Sauvé et restauré d'un cimetière d'avions, este cuatrimotor a reacción se convirtió en el caballo de batalla aéreo de Samaritan’s Purse, transporter plus de 9 millions de livres de marchandises d'aide humanitaire.
Sa valeur historique dans le monde de l’aviation s’est combinée à un impact mondial incalculable, livrer des fournitures vitales aux pays du monde entier. Pourquoi j'écris ces lignes? Son histoire est étroitement liée à Équateur, C'est pour cette raison qu'il a semblé opportun de consacrer un espace au souvenir de son séjour important dans notre pays.. je te le dirai tout de suite.
Le vol inaugural vers l’Équateur
La première mission de DC-8 pour la bourse du Samaritain en 2016 C’était d’une grande importance.. Après la dévastation du séisme de magnitude 7.8 qui a fouetté Équateur, L'avion a décollé avec une aide cruciale pour les victimes. Ce premier déploiement a démontré la puissance de disposer de son propre avion pour répondre rapidement et efficacement aux catastrophes majeures..
Samaritan's Purse a acquis l'avion Douglas DC-8-72CF de 1968 à une société de fret australienne, juste avant qu'il soit mis au rebut, pour rationaliser votre réponse en cas de catastrophe, alors qu'il déploie du personnel et des fournitures dans le monde entier. Bourse du Samaritain inspectée, remplacé ou révisé chaque centimètre carré de l'avion pour s'assurer qu'il répondait aux dernières normes des compagnies aériennes. FAA.
La mission finale du DC-8 était récente, transporter des tonnes d'aide vers Jamaïque après le passage de l'ouragan de catégorie 5 Mélisse.
Le remplacement
Le nouveau Boeing 767 le fret prend le relais, représentant une avancée technologique et logistique pour la flotte Mission Aviation Services de Samaritan’s Purse. En rejoignant la flotte aux côtés de celle déjà opérationnelle Boeing 757, la 767 fournira:
- Une plus grande capacité de charge: Cela permettra de transporter beaucoup plus de fournitures en un seul vol..
- Une plus grande portée et une plus grande efficacité: Sa conception bimoteur moderne offre un meilleur rendement énergétique et une plus grande autonomie de vol..
L'impact de 767 c'est déjà palpable. Sa mission inaugurale a transporté plus de 290,000 paquets de nourriture complémentaire, couvertures et autres articles essentiels pour les femmes et les enfants de Gaza. quelques semaines plus tard, a joué un rôle déterminant dans la réponse à l'ouragan Melissa en Jamaïque, soulignant la capacité de 767 transporter l'hôpital de campagne d'urgence de l'organisation sur un seul vol, une opération qui nécessitait auparavant plusieurs avions cargo.
Cette expansion souligne l’importance de la logistique aérienne spécialisée dans l’aide humanitaire, veiller à ce que les équipements et fournitures d’urgence atteignent les points de crise dans les plus brefs délais.
Combien de DC-8 restent actifs?
Il reste très peu de ces avions en vol et leur fin opérationnelle approche.. D'après les informations provenant d'Internet, les derniers avions en état de vol sont:
- Enregistrement Kingman Airline Services N804DH avec statut actuel PARKED
- Plaques d'immatriculation Skybus Jet Cargo OB-2059-P avec statut actuel PARKED
- Plaques d'immatriculation Skybus Jet Cargo OB-2231-P avec statut actuel ACTIF
- Service de fret aérien trans (TACS) Plaques d'immatriculation 9S-AJO avec statut ACTIF actuel
Merci DC-8 pour votre service, nous manquera.
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
