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Airbus Hélicoptères enregistrementó 544 commandes brutes (petits enfants: 536) au 2025, mettant en évidence une forte croissance du marché avec un sólire exécuterño est unñou dans toute la gamme civile et militaire.
Les commandes venaient de 205 clients dans 50 Pennsylvanieíses. La compañíà aussién observeró forte dynamique de marché pour ses systèmesécondamnés sans pilote (UAS) au 2025. Et Téconditions de commande, Airbus Hélicoptères assuréó une part de marché de 51% du marché civil et paraúblico, et sa part de marché militaire a augmentéó jusqu'à un 28%. L'entreprise a livréó 392 hélixóptéros dans 2025.
“L'excellente performanceñou depuis Airbus Helicopters en 2025, marqué par une hausse des prises de commandes proche du 20% en unités, démontre que notre offre de plateformes civiles et militaires están offrant des capacités de missionón requis dans l’environnement complexe d’aujourd’hui”, je disó Bruno Même, PDG d'Airbus Helicopters. “Notre concentration sur la défense et la sécurité n'a jamais été aussi forte. Además, Nous ouvrons la voie en matière d'UAS grâce à l'intégrationón de Survey Copter dans nos opérations principales, établir une gamme complète de drones tásceptique. En combinant les drones avec nos technologies avancées et úcapacités uniques de HTeaming, nous fournissons un écosystème connecté et fluide pour le champ de bataille moderne. Je tiens à remercier nos clients pour leur confiance inébranlable alors que nous continuons à être pionniers dans l’avenir de l’aérospatiale.”, uneñadió.
Airbus annonce un succès 2025
Le Añou a été défini par des engagements importants, surtout de la part d'Españune, qu'est-ce queó une commande historiqueóriche de 100 hélixóptéros, inclus 50 H145M, 31 NH90 pour les trois branches des Armées et premières commandes du H175M. L'Allemagne a continuéó sont la modernisationón exercer une optionón pour 20 H145M supplémentaire (augmentant le total à 82), avec les premières hélicesóptéros déjà livrés. Pendant, le programme d'expérimentation NH90ó une impulsion renouvelée: le papaíFaible àñIls ont ajouté trois avions à leur flotte;
Entreprise grecqueó un contrat crísoutien continu et l'Allemagne a reçuó son premier NH90 Sea Tiger, la údernière évolutionón pour les capacités de guerre anti-sous-marine et anti-surface lídroits dans le monde.
Dans le segment lourd, la famille Super Puma a démontréó sa polyvalence avec la commande de huit H215 par la Grèce pour la lutte contre les incendies. Le H225M atteintó nouvelles étapes avec la signature par le Maroc d'un contrat pour dix hélicoptèresóptéros H225M, avec les premières livraisons en Irak. Le segment des bimoteurs légers était tout aussi robuste, avec Españpasser une commande pour 13 hélixóH135 ptéros et Service AéPrisonnier policieríun ressortissant britannique demandant sept H135. Avec 149 demandes, le H145 a encore une fois réaffirmé mác'est sa positionón comme le bimoteur léger más vendido en los mercados civil, parapsúblico y militar.
Airbus señAló un nuevo capítulo en el vuelo vertical en VERTICON 2025 avec la présentationón del H140, une héliceóptero bimotor ligero de prógénération ximaón. Al incorporar innovaciones tecnológicas como la configuración de cola en T, el H140 ya ha asegurado 61 commandes fermes. La innovación también atteintó nuevas cotas con el Racer, comme c'est superó sus objetivos originales de rendimiento al alcanzar una velocidad de crucero de 440 km/h (240 nœuds), reafirmando la capacidad de Airbus para ofrecer velocidad con una arquitectura aerodinámicamente optimizada y mác'est simple.
La compañíà aussién établió una gama integral de drones tácticos al integrar Survey Copter en su oferta principal. Airbus firmó sus primeros contratos de UAS con Drone Forge y la Agencia Europea de Seguridad Marítima optando por el Flexrotor, Pendant ce temps il
Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia encargó seis VSR700. Un voyageés de HTeaming, Airbus es pionera en la colaboración entre les systèmes avec et sans pilote avec une solutionón autonome qui permet aux équipages de gérer les systèmes sans pilote en temps réel, multiplier les capacités des missilesón.
Ce saut technologiqueógico se reflète dans le programme H160, dont la versionón militaire, la H160M «Guépard», complètementó son vol inaugural en juillet. El H160 confirmeó sa mise en service réussie en assurant environ 50% de part de marché civile et paraúnavire de guerre dans le segment des bimoteurs moyens. Le premier H160 en configurationón pour les forces de sécurité a été remis au gendarmeíun National Français et le programme unñadió lutte contre l'incendie sur vos profils misión avec une livraison aux pompiers de la ville d'Hiroshima et une commande des pompiers de la ville de Nagoya. Le H160 aussiéau débutó opérations offshore pour le secteur de l'énergieético en EE. UU. avec l'opérateur PHI Aviation. Le H175 a reçuó 15 commandes dans 2025, consolider sa positionón dans le segment súpour moyen.
Pour soutenir cette demande sans précédent, Airbus Helicopters continueó étendre sa base industrielle mondiale. Dans 2025, les travaux ont commencé sur un nouveau líchaîne d'assemblage final (FAL) fr Vemagal, Karnataka, Inde. Cette installationón, qui ouvreá dans le próles prochaines semaines, va devenirá dans le quatrième H125 FAL au monde, renforcer l'engagement d'Airbus envers le marché indien et la résilience de la chaîne d'approvisionnement mondiale.
