FUMIPALMA nuovo taxi peréreo operareá en Ecuador y ha solicitado ante el Consejo Nacional de Aviación Civile dell'Ecuador, volar desde el Aeropuerto Regional de Santa Rosa con Ne ho visto unoón modelo Hawker Beechcraft King Air C-90 GTi con capacidad para máximo 7 passeggeri.
Aggiornamentoón 10/30/2018:
Fumipalma fue autorizada y otrogada por el Consejo Nacional de Aviación Civil a operar como Taxi Aéreo en el territorio continental ecuatoriano.
Spaghettién fue autorizada su operación de integrazioneón confine tra l'Ecuador, Colombia e Perú utilizando los aeropuertos de Esmeraldas, Tulceaán, nuovo negozio, Veramente, Negozio, Macará, Cuenca, Machala, Macas e Coca Cola.
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Questa azienda relativamente poco conosciuta in Ecuador, ha solicitado ante la autoridad aeronáutica local que se le otorgue la concesión de permiso de un nuevo tipo para ellos, este es para la Operación° del Trasporto Aéreo no Regular en base a las siguientes cláusulas y dos solicitudes:
Como primer punto de su solicitud está la otorgación de concesión de permiso de permiso de Operación° del Trasporto Aéreo No Regular, TRANSFRONTALIERO, en la modalidad de Taxi Aéprigioniero sotto la parte 135 de las Regulaciones Técnicas de la Aviación Civile – RDAC.
È un'operazioneón teneroá como base principal del Aeropuerto Regional de Santa Rosa, Provincia di El Oro, Machala agli aeroporti transfrontalieri autorizzati. En este punto podemos especular que su operacióessereá enfocada únicamente hacia el sur del país y frontera con Perú, por lo que los vuelos podrían ser hacia Piura, Tumbes, Talara, Chiclayo, Trujillo e Iquitos.
potenzialmente, spaghettiénon possoían operar a Cali, tumaco, Pasto u otros en Colombia con categoría interfronteriza.
El equipo de vuelo solicitado es el Hawker Beechcraft C-90GTi con año manifatturieroón 2009, turboelica e con una capacità inferiore a 9 passeggeri.
La segunda solicitud es igualmente para la operación en modalidad de Taxi Aéreo bajo parte 135, pero con la principal diferencia es que este pedido tiene como puntos de operación todo el territorio ecuatoriano continental (excepto Galápagato).
Questa seconda richiesta mantiene lo stesso tipo di equipaggiamento di volo e base operativa principale.
A proposito di FUMIPALMA
Como su nombre prácticamente lo dice, la empresa es especializada en la fumigación / aérea de cultivos en la Región Costa de Ecuador. FUMIPALMA fue constituida en el año 1998 ei suoi uffici amministrativi si trovano nella città di Machala.
Fumigatore di Palacios Marquez – FUMIPALMA S.A. fa parte di una serie di aziende specializzate in agricoltura, così come le colture, exportaciones y el giro aéreo de la fumigación más transporte aéprigioniero privato.
grazie a questa richiesta, podemos deducir la intención de la empresa de explorar nuevos nichos de mercado o de generar un transporte no regular para el traslado de su personal en búsqueda de negocios, traslados dentro de Ecuador o hacia Perú con un avión más moderno e cómodo.
Flotta FUMIPALMA
La flotta di questa azienda, Fino ad oggi è composto come segue:
- Ayres S2R-T34 Thrush HC-CFT HC-CGM HC-CLQ HC-CIQ HC-CNH HC-CJO HC-CME (Fumigatore)
- Cessna T188C Ag Husky HC-CBZ (Fumigatore)
- Cessna A188B Ag Truck HC-BHV HC-CAS (Fumigatore)
- Piper PA-34-220T Seneca III HC-BTO
il nonnoón Beechcraft King Air C-90 GTi aún no cuenta con matrículo ecuadoriano, ma dovereíamos verlo muy pronto por Ecuador. È avión tiene una capacidad de despegue máximo di 4.580 chili, velocidad máxima de 270 nodi, rango di 1.321 miglia náUtica, techo máximo de operación 30.000 piedi e può trasportare fino a 7 passeggeri.
Cualquier información adicional la iremos actualizando.
