Visita all'Avianca MRO di Rionegro

Oggi facciamo un giro all'Avianca MRO di Rionegro, loroás nuevo Maintenance Repair and Overhaul de Avianca y de la región, fue oficialmente inaugurado oficialmente el miércoles 28 settembre 2017.

Invito anche teén a recorrer el MRO de Avianca en este AeroReportaje:

Con este Centro Aeronáutico, Avianca prevede di generare risparmi superiori al 30 milioni di dólares anuales por conceptos en mantenimiento de toda su flota. Durante il lancio del vivereñTutto per innamorarsi pudimos recorrer una vez más este centro.

Come parte del suo piano di crescita e posizionamento, l'ariaíneanche más antigua de Améroca y la segunda del mundo, fornisce da maggio 2016, manutenzione all'intera flotta Airbus (A318, A319, A320, A321 e A330), ATR (ATR72-600) e Boeing (B787 Dreamliner), convertitoéndose en una de las aerolíneas mejor posicionadas en la región, ofreciendo un servicio con la más alta tecnología y personal altamente capacitado.

El Centro Aeronáutico Avianca – MRO

Por sus siglas en ingléS, MRO sta per Manutenzione, Reparación y Revisión, donde en su primera etapa la empresa realizó una inversión di $50 millones dólares y posteriormente realizará una inversión adicional de similar valor. l'ariaínea abrió sus puertas para que conozcamos este gran centro de mantenimiento aeronáutico, el cual está habilitado para prestar servicios de mantenimiento, reparación de componentes y también como centro de capacitación para personal propio como para también personal de otras aerolínega.

Este moderno centro tiene las siguientes características dentro de su primera etapa, dove vengono poi contemplati 2 fasi aggiuntive, que duplicarán la capacidad del centro actual pudiendo llegar a contar con hasta 11 bahías de mantenimiento.

• Área total
  • 3.000 metro quadro
• Área hangar:
  • 4.000 metro quadro
  • Es posible atender en forma simultáno 5 aerei del corridoio único o 2 aereo a fusoliera larga
• zone
  • Talleres especializados para la reparación de componentes
  • Piattaforma di rullaggio per aeromobili
  • Workshop
  • Almacén de repuestos
  • Tres aulas de capacitación con capacidad para 25 studenti

En este Centro Aeronáutico en la actualidad trabajan alrededor de 1.000 personas entre técinico, mecánicos y otros. Con conclusión del 2 stadi rimanenti, è número de personal se duplicará fino a 2.000 persone, lo que lo convertirá en uno de los MRO máè importante nel mondo. Quií trabaja personal de toda Colombia, soprattutto da Antioquia, donde gracias a convenios inter-institucionales se ha impulsado la contratación y capacitación de personal local. Spaghettién se encuentra personal de países que son parte de la red de destinos de Avianca, come salvatore, Ecuador, Perú, Costa Rica e altri, cosa ha generatoó una gran logística para la construcción de este centro que demoró 2 unños y utiliza técnicas arquitectónicas y de ingenieríun úunico al mondo.

Este MRO queda ahora como complemento de Avianca a los hangares existentes en Bogotá, San Salvador, Costa Rica y México, un intero apparato di manutenzione operativa per avere sempre il 210 aeromobili della flotta, compresi i cargo Avianca Cargo (Tampa Cargo). Rionegro se convirtió en un nuevo gran centro logístico para Avianca con la incorporación del Centro Aeronáutico, grazie alle strutture messe a disposizione dal Comune, el personal disponible y centralidad geográfica con respecto a la red de destinos de la aerolíno, más finalmente, strutture aeroportuali.

Di 3 città candidate, la empresa se decantó por Rionegro, una pequeña ciudad ubicada a 45 uccidereómetros de la gran Medellín, abitato da 120.249 persone a 2.080 metri di altezza. Su aeropuerto Internacional José MaríACórdoba es el segundo en importancia en Colombia en pasajeros y carga tras El Dorado de Bogotá, lo que reafirma la importancia de esta locación para Avianca, destino donde en promedio opera algo máè il 35 Voli giornalieri.

El aeropuerto que sirve a la ciudad de Medellín (ECCOLO: MDE – ICAO: SKRG) ha una traccia 3.557 metri di lunghezza 45 metros de ancho y movilizó durante 2015 quasi 7 milioni di passeggeri, 118 mille tonnellate di carico 77.375 operazioni. Ahora este aeropuerto atraviesa una etapa de modernización de su fachada, infrastruttura, ampliación de terminales y sistemas de información para dar frente a la creciente demanda.

Alleanza con Lufthansa Technik

Todos los procesos del desarrollo que terminó con la construcción del Centro Aeronáutico – MRO de Avianca se realizaron de la mano y guía de Lufthansa Technik, quello che ho permessoó asegurar los más viole èándares con un socio que es el mayor y más experimentado proveedor de servicios MRO del mundo.

Nell'ambito dell'accordo firmato tra le due parti in 2015, donde Lufthansa Technik se convirtió en el mayor proveedor de servicios MRO para la flota Boeing B787, Airbus A330 e la famiglia Airbus A320, compreso il nuovo Avianca A320neo, esta colaboración ahora se amplió a un nuevo nivel, con una colaboraciónonécnica completa y cercana, que permitió el complemento entre ambas empresas para la elaboración del plan global de construcción del MRO y sus futuras etapas de ampliación y que ahora posiciona a ambas marcas como referentes en la región con una colaboración cercana pionera en esta parte del mundo.

Servizi MRO

I servizi che Avianca offre nel suo MRO sono ampi, pero por ahora están enfocados exclusivamente para dar mantenimiento a su flota, nel prossimo futuro e grazie al futuro 2 etapas de ampliación, sarà possibileá extender estos servicios a otras aerolílinee della regioneón y el mundo que requieran de un centro certificado por la Aeronáutica Civil de Colombia, FAA ed EASA per la manutenzione dei loro aeromobili. Recentemente, este centro también ya fue certificada por la autoridad aeronáutica de Ecuador.

Tra i principali servizi offerti nel MRO ci sono:

• Revisione (revisioneón/transformación) di sedie: con il suo laboratorio di sedie, el MRO puede ofrecer mayores trabajos de overhaul en sillas de tripulación y pasajeros, reduciendo a sus clientes los costos logísticos y entregando aeronaves con mejor condición interior para el disfrute de los pasajeros.
• Produzioneón de componentes plástatico: posee modernos equipos para la fabricación de partes, bajo procesos de inyección y termoformado.
• Reparación de componentes de cabina y servicio: con le sue officine accessorie e le attrezzature di emergenza, Avianca ofrece servicios de reparación de componentes de las aeronaves tales como cafeteras, forni, cappuccino, baterícome, giubbotto salvagente, barche e scivoli.
• Pruebas hidrostáticas certificadas por US DOT: el MRO posee capacidad de realizar pruebas de hidrostática de botellas de oxígeno y certificar las mismas bajo la ley US DOT (Dipartimento dei trasporti – Dipartimento dei trasporti).
• Produzioneón de cobertores de sillas y tapetes: con la sua esperienza nei processi di retrofit (actualización de los interiores de las aeronaves) e nuova immagine della flotta Avianca, puede ofrecer a sus clientes la fabricación de cobertores de sillas en cuero y tela.
• Produzioneón de piezas para utilización de ingeniería inversa con cámara 3D y equipo CNC: giunturaó el uso de cámaras scan 3D que permite hacer ingeniería inversa a partes que requieren ser fabricadas.
• Moderna cabina di verniciatura e levigatura: con capacità per parti di grandi volumi come Boeing B787 o Airbus A320, Avianca instaló una cabina de pintura con sistemas avanzados de calefacción y extracción di parteículas que garantiza la calidad de su proceso de pintura y permite trabajar a gran escala.

Storia della manutenzione ad Avianca

Desde el nacimiento de la aerolínea el 5 da dicembre a 1919 A Barranquilla, Avianca se ha caracterizado por mantenerse siempre como pionera en este áscopo, garantendo ilí un'operazioneón continua, efficiente, pero sobre toda segura respetando los más viole èándares que la industria exige. A parte i centri di manutenzione esistenti in città come Lima, San Salvador e altri, Avianca ha formato una rete di servizi progettati per una flotta e una rete di destinazioni in crescita.

• Il 5 da dicembre a 1919 nace en Barranquilla la Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéprigionieri, SCADTA inizia ad operare nel porto di Veranillo, dove oggi opera la base navale.
• In 1938 viene costruito il primo hangar a Barranquilla, dove si sviluppano 1991 i maggiori servizi.
• Il 10 da dicembre a 1959 se inaugura el Aeropuerto El Dorado y se pone en marcha la prestación de servicios mayores en Bogotá.
• Il 24 Maggio 2016 Viene inaugurato il primo servizio nel nuovo MRO di Rionegro, Antiochia.
• Actualmente Avianca opera dos hangares de línea en Bogotá y dos hangares en Rionegro (Tampa Cargo).

Punti chiave MRO

• Avianca cuenta con un equipo de ingenieros y técnicos reconocidos en América Latina por su experiencia y conocimiento en la operación de aeronaves de cabina ancha como Boeing B787 y Airbus A330, Aereo della famiglia Airbus A320 e turboelica come ATR 72.
• Avianca es la primera aerolínuovo dell'América en contar con un centro certificado para realizar mantenimiento mayor al equipo Boeing B787.
• Avianca ha recibido reconocimiento como el “Premio a la Mejor Confiabilidad Técnica de aeronaves A320 de América” consegna in aereo.
• Avianca está posicionada como el mejor operados en confiabilidad técnica y uno de los mejores del mundo por la operación de su Boeing B787.
• Con un diseño innovador, procesos de alta productividad y eficiencia bajo la metodología LEAN y un sistema de construcci6n eco-eficiente, el Centro Aeronáutico Avianca incorpora desde el diseño de las instalaciones distribuciones de las áreas de trabajo, Selezionareón de equipos y condiciones de trabajo que maximizan la productividad de los procesos.
• El MRO desarrolló la sua costruzioneón cumpliendo con los parámetros de La certificaci6n LEED -Leadership in Energy & Design ambientale-, sistema líder en el mundo que incentiva la adopción de prácticas en el diseño y la construcci6n de edificios sostenibles, finalizzata alla salvaguardia dell'ambiente.
• Sistema de recolección y abastecimiento de aguas lluvias: Le strutture dispongono di un sistema che consente la cattura, tratar y re-utilizar el agua lluvia en diversos procesos técinico.
• Programma di riciclaggio: El MRO dispone de un centro de acopio y selección tanto de materiales no peligrosos (carta, cartón, bicchiere, per favoreástatico, lattine, eccetera) come rifiuti pericolosi (Quelloíscimmie), per la successiva lavorazione da parte di ditte specializzate in tale lavorazione.
• Optimización l'energiaíun: Las instalaciones están progettazioneñadas para aprovechar al máximo la iluminación natural y minimizar la utilización de aires acondicionados. El sistema incluye iluminación led y algunas zonas cuentan con sensores de auto apagado.

datiécnicos Avianca

Galería de fotos MRO Avianca

El motor del avión es inspeccionado según indicaciones del fabricante.

Se realizan inspecciones también con drones.

I sedili dei passeggeri vengono rifoderati e potenziati.

Los técnicos de Avianca se encargan que cada pieza nueva esté perfectamente fabricada.

E' presente una stanza dove viene controllato il tempo di gonfiaggio degli scivoli di emergenza.

Los plásticos se hacen en el MRO, generando risparmi milionari.

Le scatole nere vengono riviste per garantirne il funzionamento.

Los detalles cuentan y garantizan una operación sicuro.

Cabina di pilotaggio di un ATR72-600 durante un controllo C.

L'immagine è essenziale, quindi i sedili dovrebbero sempre apparire come nuovi.

Esta máquina es nueva, permite hacer los paneles laterales internos del avión desde cero.

La nariz del avión es una de las partes que más daños suele recibir.

stampante 3d.

Lo staff di Avianca esamina i dettagli di questo motore CFM.

Cada milímetro del avión es revisado.

In un assegno C, todo el interior del avión se saca para revisar todos los detalles.

Quií vemos el tiempo en el que este avión debe volver a volar y los parámetros a revisar.

Cada pieza es importante en una revisiómanutenzione n..

vídeo regresando desde Medellín a Bogotá