Carico della compagnia aerea etiope

Ethiopian Airlines Cargo chiede di volare a Quito, Bogotà e Messico

l'ariaínuova africana Compagnie aeree etiopi Richieste di addebito per volare a Quito, Bogotàá e México regolarmente con aerei Boeing 777-200 LRF.

Anche se non lo èá la prima volta questo aerolínea è atterrato sul Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito e nel Aeroporto internazionale di Bogotá El Doradoá, infatti è atterratoáè il 5 volte, il progetto della compagnia aereaíche inizioó nel febbraio di questo 2019 su alta stagione dei fiori, porta frutto e passaíe de una operazioneón capárter corrente per un'operazioneón trasporto regolare.

Uno di loroáÈ un aerol importanteíLe compagnie aeree africane hanno avviato la procedura presso le autorità colombiane per costituirsi come compagnia di trasportiéprigioniero del carico sulle seguenti rotte:

Quito

A Quito ho chiestoó operare una frequenza settimanale sulla rotta seguente:

compagnie aeree etiopi cargo quito

l'ariaínea richiede di operare verso Quito da Addis Abeba coprendo la rotta vía Liegi – Saragozza – Miami – Bogotàá – Quito e ritorno attraverso gli stessi punti con frequenza settimanale e diritti di transitoáfic fino alla quinta libertà dell'aria.

Bogotàá e México

In totale verso Bogotá l'ariaíNon chiedoó operano tre frequenze settimanali, compresa la frequenza verso Quito e verso México uno, sui seguenti percorsi:

Bogot delle compagnie aeree etiopi cargoá

Spaghettién, sulla seconda frequenza settimanale per Bogotá l'ariaínea richiede di operare da Addis Abeba cía Liegi – Saragozza – México – Bogotàá – Miami e ritorno con frequenze settimanali con diritti di trafficoáfino alla quinta libertà dell'aria.

La terza frequenza settimanale per Bogotá operareá da Addis Abeba cíuna Saragozza – Miami – Bogotàá – Miami – Liegi e ritorno, anche con frequenza settimanale con diritti di trafficoáfic fino alla quinta libertà dell'aria.

Sia Quito che Bogotá, l'ariaínon c'è bisogno di pagareá servizio con aerei Boeing 777-200 LRF con capacità per 102 tonnellate di carico, che, rispetto al Boeing 747-400F, trasporta 10 tonnellate in meno, trasportando alcuni B-747 112 tonnellate.

Operazioneón

l'ariaínea attualmente opera in un capáritorno a Quito e Bogotáá, operante nella capitale dell'Ecuador, come esempio úsolo il dícome la domenica con núvolo in cernia ETH3517 da El Dorado. Posteriormente, Questo volo parte direttamente a Miami per tornare in Europa e successivamente, ÁAfrica che implica un’interessante opportunità di scambio commerciale tra i paesiísei coinvolto.

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