Perché è una buona idea avere un aereo antincendio??

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Perché è una buona idea avere un aereo antincendio?? Scopri perché i paesi della nostra regione dovrebbero considerare di avere almeno, un aereo cisterna.

La lotta antincendio aerea non è una novità, ma purtroppo come regione non abbiamo imparato quanto sarebbe importante avere attrezzature adeguate per poter contrastare al meglio questi fenomeni generalmente causati da persone senza scrupoli, ma non sarà questo il punto di questo post.

Qui l'importante sarà sensibilizzare sull'importanza di disporre di attrezzature antincendio aeree specializzate nei nostri paesi., in modo che quando ci sono catastrofi come quella che accade in Amazzonia in questi giorni o altre in stagioni secche D'estate, non raggiungono magnitudo incontrollate ed è consentito un più rapido controllo di queste.

antincendio aereo

Esistono in generale, due tipi di velivoli per queste missioni, i primi sono elicotteri adaptados para estas tareas o con el llamado «bambi bucket» y aviones también adaptados para este propósito.

elicotteri

Siamo sicuri che molte delle nostre città hanno il primo, helicópteros de los cuerpos de bomberos o de las fuerzas armadas y que los podemos ver volar muy seguido cuando hay incendios con esos dispositivos naranja «colgando» del mismo. Questa è un'ottima alternativa per piccoli incendi o tentativi, poiché sono anche molto pratici per raggiungere spazi con poco spazio di manovra, ma quando si tratta di incendi gravi, la sua influenza è minore o nulla, quindi ecco che arrivano gli aerei.

Modelli di elicotteri possiamo evidenziare il Sikorsky S-64 Skycrane con una capacità di 10 mille litri. Altri elicotteri saranno in grado di trasportare tra 270 litri in su 9 mille litri d'acqua, a seconda del tuo potenziale di sollevamento del carico con la benna bambi.

Aerei

Lo scopo di questo post è parlare dei vantaggi che gli aeroplani hanno sugli elicotteri quando si tratta di incendi boschivi e come metodo molto importante per fermarli., ma alla fine ogni contributo si somma per prendersi cura della natura. Sul mercato esiste una grande varietà di velivoli adattati o creati per questo scopo con una capacità infinita di litri d'acqua che possono trasportare. Per esempio, c'è il Bombardiere 415 con una capacità approssimativa di 5 mille litri, el Beriev Be-200 con 12 mille litri o il Boeing 747 SuperTanket con capacità di oltre 74 mille litri d'acqua.

Vantaggi

Il punto importante degli aeroplani rispetto agli elicotteri sono i vantaggi e le differenze dell'operazione:

• Maggiore capacità di scarico per volo, svolgendo un lavoro più affettivo.
• Flessibilità di operare da terra o direttamente alla fonte d'acqua a seconda del tipo di aeromobile.
• Velocità: Ad esempio un Bombardier 415 potrebbe eseguire 100 scarica dentro 4 ore a seconda della distanza dalla fonte d'acqua.

i ma

Come in tutto ciò che analizza il positivo, possiamo trovare alcuni svantaggi, ma alla fine non dovrebbe importare, poiché la cosa principale dovrebbe essere prendersi cura del nostro pianeta ad ogni costo, non importa cos'altro:

• Costi operativi più elevati e richiede un numero maggiore di equipaggio.
• Missioni successive limitate quando non è la stagione degli incendi (anche se potrebbero essere subaffittati ad altri paesi in diversi emisferi quando è il loro turno per la stagione secca)
• Accesso limitato ad aree di geografia difficile, anche se questo è stato demistificato come possiamo vedere nel video qui sotto, che è molto simile alla complicata geografia dei nostri paesi.

• L'acquisto di un aereo è più costoso di un elicottero, ma il suo vantaggio non ha paragone.

Dobbiamo essere consapevoli che le economie dei nostri paesi e delle nostre città non possono permettersi di acquistare aerei o attrezzature esclusive per spegnere gli incendi. (o forse sì con la necessaria volontà politica), ma con una buona strategia commerciale potrebbero anche essere resi redditizi e perché no proporre la creazione in America Latina di un grande squadrone di combattimento aereo contro gli incendi, dove tutti i paesi contribuiscono con capitale di investimento per questo e che è a disposizione di tutti per quando la natura ne ha più bisogno.

L'importante è cercare alternative, i nostri paesi hanno anche una geografia complessa, Hanno anche centinaia di laghi e lagune che potrebbero servire come fonte di energia per questi velivoli., tutto è per evitare danni alla natura in modo esteso.

Paesi come la Colombia e il Brasile hanno adattato i velivoli Hercules C-130 per queste missioni., è un buon passo, Ma queste proposte devono continuare a crescere e quanto sta accadendo in Amazzonia è un chiaro esempio di questa urgenza..

Boeing sempreverde 747 Super carri armati

Questo è attualmente il più grande aereo cisterna antincendio del mondo e il suo coinvolgimento nella regione non è nuovo., avendo avuto una presenza importante in Cile e più recentemente in Bolivia.

Basato sulla tradizionale fusoliera Boeing 747-400 «La Reina», primo volo a luglio 2009 in missione in Spagna e via via è stato richiesto in varie parti del mondo con effetti importanti.

Dotato di un equipaggio di 4 persone, può portare 14 passeggeri che fanno parte del team tecnico e di manutenzione dell'aeromobile, con una capacità di carico di 19.630 litri di acqua e/o rallentatore.

La tua operazione è diversa, dato che pur potendo volare con un'autonomia superiore a 8.000 miglia nautiche, il suo rifornimento avviene a terra, dove sono installate una serie di attrezzature e vasche speciali per il grande carico di questo velivolo, ma l'importante è che possa essere rilasciato in parti secondo fonti specifiche individuate dai vigili del fuoco a terra e dall'aereo guida che accompagna la Superpetroliera nelle sue missioni.

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