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¿Cuáles son las rutas compagnie aeree più redditizie a partire dal America latina? Analizziamo le rotte che lasciano più soldi alle compagnie aeree della regione e anche del mondo. Foto flap & rotori.
In altre puntate abbiamo rivisto il principali mercati aerei, las percorsi più richiesti, los Hub con più voli e infinite statistiche della nostra regione, In questa occasione esamineremo quelle rotte che lasciano centinaia di milioni di dollari di profitto per le compagnie aeree.
Rotte più redditizie America Latina
Iberia guida nella regione
Tra aprile 2018 e marzo 2019, secondo la fonte di informazione professionale OAG, Queste erano le rotte che generavano il reddito più alto:
| Compagnia aerea | Rotta | Profitto totale (USA$) |
| Iberia | MEX-MAD | 238,947,114 |
| Compagnie aeree LATAM | SCL-LIM | 230,353,262 |
| Emirati | GRU-DXB | 223,156,524 |
| Compagnie aeree LATAM | SCL-GRU | 215,411,751 |
| Air France | GRU-CDG | 206,901,142 |
| Avianca | CLO-BOG | 200,798,327 |
| American Airlines | GRU-MIA | 196,119,748 |
| Avianca | LIBRO MDE | 196,046,003 |
| TAP Air Portugal | GRU-LIS | 191,890,975 |
| Iberia | EZE-MAD | 189,491,699 |
Il primo posto in America Latina è occupato dalla rotta di Città del Messico – Madrid, dove la compagnia aerea Iberia ha ottenuto nel periodo di tempo indicato più di $238 milioni di dollari di profitto, non per niente recentemente la compagnia aerea ha aumentato le sue frequenze su questa rotta.
Seguito da una rotta interregionale e gestito da una compagnia aerea latinoamericana, più di $230 milioni di dollari di profitto la rotta Santiago del Cile e Lima operata da LATAM Airlines Group occupa il secondo posto della classifica.
Seguito e con grande sorpresa, è la rotta tra Guarulhos e Dubai operata da Emirates con più di $215 milioni di dollari di profitto. Segue il Cammino di Santiago – Guarulhos con $215 milioni di guadagni di LATAM Airlines, Guarulhos – Air France Paris con più di $206 milioni, Avianca con il suo percorso tra Cali e Bogotá con $200 milioni, American Airlines tra Guarulhos – Miami e Medellin – Bogotá de Avianca ha recensito il $196 milioni, Guarulhos – Lisbona con $191 milioni e Iberia chiude di nuovo con la rotta Buenos Aires – Madrid con $189 milioni di profitti.
È importante notare che i due maggiori gruppi aerei della regione si presentano entrambi con due rotte ciascuno., ma il fatto che Avianca realizzi enormi profitti con rotte domestiche all'interno della Colombia è instabile.
Iberia dimostra anche perché è la compagnia aerea più importante nei collegamenti con l'America Latina con più di $400 milioni di dollari di profitti solo in due di tutte le destinazioni che opera nella regione.
Le rotte più redditizie al mondo
La rotta da un miliardo di dollari
Il volo britannico per JFK New York mantiene la sua posizione numero uno con più degli Stati Uniti $ 1,15 miliardi di entrate, rendendolo l'unico modo per rompere questa barriera di reddito netto.
Rotte più redditizie Nord America
Sette delle dieci rotte più redditizie da e per il Nord America includono New York con JFK che appare nella metà delle prime dieci e Newark in due..
Le rotte transcontinentali dominano i servizi nazionali nella top ten con LAX – JFK è elencato due volte nella classifica sia per American che per Delta Air Lines.
Rotte più redditizie in Asia
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Buon pomeriggio, Come puoi aiutarmi a fare un tipo di indagine?, delle cause per cui più compagnie aeree non vengono ad operare nel mio paese?
Ciao Francesco, scrivimi a [email protected] poter parlare.
In Colombia, grazie al monopolio di Avianca, abbiamo alcune delle tariffe aeree più costose al mondo, ed è per questo che una rotta regionale che dura 35 minuti tra Bogotá e Cali o Bogotá Medellín danno guadagni di 200 Milioni di dollari su rotte intercontinentali e rotte più lunghe all'interno delle Americhe
Non credo che ci sia un monopolio, tanto meno in Colombia dove ce l'hai 6 compagnie aeree nazionali che volano e 2 figlio a basso costo. Ho volato in Colombia andata e ritorno per $30 Dollari, un prezzo incredibile.
Dovresti vedere viaggi internazionali più economici più frequentemente in modo che il pubblico sia incoraggiato a uscire molte volte più spesso e con la famiglia…