Messico, San Paolo, Bogotá e Panama tra i principali HUB del mondo

All'interno del TOP 50 aeroporti più grandi del pianeta, M. si distingueéxico, San Paolo, Bogotàá e Panamaá tra i principali HUB del mondo.

Nella classifica e nello studio effettuato da OAG, i principali aeroporti del Brasile, Colombia, MéMessico e Panamaá distinguersi tra i máÈ grande e importante come centri di distribuzioneón / aézona del mondo, non è così lontanoá spaghettién quello di Aeroporto di Lima.

Nella classifica che prende come fattore per determinare le posizioni di ciascun aeroporto la proporzione più altaón di possibili collegamenti internazionali di linea rispetto al numero di destinazioni servite dallo scalo. Le connessioni dentroícollegamenti di linea ed interlineari e low cost (LCC) spaghettién èán incluso.

Per questo ha calcolato il número totale di tutte le possibili connessioni tra i partecipanti e
voli con partenza entro un perísei ore od, Dove si trova l'ingresso, la partenza o entrambi i voli internazionali, nel 200 aeroporti sáè più grande del mondo (sulla base dei posti totali previsti nel mese di luglio 2018) e nel díSonoáÈ attivo per l'aviazioneón in tutto il mondo durante il 12 mesi fino a luglio 2018.

Superiore 50 HUB Mega Aeroporti

Rango	Aeroporto	papàíS	Íindice di connettività	Aerolínea principale	Partecipazioneón Mercato
1	LHR	Regno Unito	333	British Airways	52%
2	ORD	Stati Uniti d'America	306	United Airlines	48%
3	DA	Germania	302	Lufthansa	63%
4	AMS	Olanda	286	KLM	51%
5	YYZ	Canada	271	Air Canada	60%
6	LASSISMO	Stati Uniti d'America	257	American Airlines	21%
7	ATL	Stati Uniti d'America	256	Delta Airlines	79%
8	PECCATO	Singapore	253	Compagnie aeree di Singapore	23%
9	CDG	Francia	250	Air France	51%
10	CGK	Indonesia	249	Garuda Indonesia	28%
11	MUC	Germania	237	Lufthansa	59%
12	KUL	Malaysia	233	Aria Asia	40%
13	HKG	Hong Kong	230	Cathay Pacific	26%
14	BKK	Tailandia	230	Thai Airways	21%
15	ICN	Corea del Sud	216	coreano	23%
16	JFK	Stati Uniti d'America	207	Delta Airlines	34%
17	È	Tacchino	205	Turco	80%
18	DXB	Emirati Arabi Uniti	194	Emirati	45%
19	MIA	Stati Uniti d'America	192	americano	75%
20	MEX	Messico	181	Aeromessico	46%
21	HND	Giappone	179	Tutto	37%
22	IAH	Stati Uniti d'America	174	Unito	81%
23	SEE	Stati Uniti d'America	172	Unito	70%
24	PVG	Cina	169	Cina orientale	27%
25	DEL	India	168	Indaco	26%
26	DFW	Stati Uniti d'America	166	americano	84%
27	YVR	Canada	159	Air Canada	46%
28	FCO	Italia	156	Alitalia	43%
29	SYD	Australia	155	Qantas	34%
30	OFS	Stati Uniti d'America	155	Unito	49%
31	POTERE	Cina	149	Cina meridionale	49%
32	TANTO	Cina	148	Aria Cina	40%
33	MNL	Filippine	146	Cebu Pacifico	32%
34	PAZZO	Spagna	138	Iberia	47%
35	MARE	Stati Uniti d'America	136	Alaska	50%
36	POI	Russia	132	Aeroflot	83%
37	GRU	Brasile	131	LATAM	31%
38	Distinta base	India	127	Jet Airways	27%
39	PALUDE	Colombia	122	Avianca	58%
40	BOSS	Stati Uniti d'America	121	JetBlue	26%
41	ZRH	Svizzera	121	SVIZZERO	52%
42	NRT	Giappone	120	Tutto giapponese	18%
43	JNB	Sud Africa	119	sudafricano	42%
44	YUL	Canada	114	Air Canada	57%
45	VIE	Austria	114	austriaco	54%
46	PHL	Stati Uniti d'America	105	americano	78%
47	PTY	Panama	104	Coppa	89%
48	FLL	Stati Uniti d'America	102	JetBlue	26%
49	SGN	Vietnam	100	Compagnie aeree del Vietnam	37%
50	BCN	Spagna	100	Vueling	41%

Punti chiave

• Una volta máS, loroáL'aeroporto internazionale meglio collegato al mondo è l'aeroporto di Londra Heathrow (LHR). Con un íindice di connettività internazionale Cos'è más più alto del suo rivale máè vicino con un certo margine. Nel díSonoáè occupato per l'aviazioneón e 2018, habíun 66,000 possibili collegamenti internazionali tra voli in arrivo e in partenza all'aeroporto entro una finestra di sei ore.
• Chicago O'Hare (ORD) arrivatoó fino al íIndice Megahubs e si classifica al 2° postoño. L'aeroporto ha más potenziali connessioni internazionali nel díSonoáè occupato, ma questi si estendonoés di un maggior numero di destinazioni.
• Al terzo e quarto posto si trovano gli aeroporti di Francoforte (DA) e Amsterdam
  (AMS), assicurandone tre 4 Le migliori posizioni per gli hub aeroportuali europei.
• Il próximo Megahub nel Nord AmericaéL'aeroporto di Toronto è ricco (YYZ), che si colloca al quinto posto assoluto.
• Aeroporto di Pechinoín (TANTO) E' l'aeroportoáè grande nel mondo in tétermini di capacità programmata (posti a sedere), ma ha la metà di núgruppo di possibili collegamenti internazionali nel díSonoáè attivo,  la sua classificazioneón è 32.
• Il Megahub latinoamericano meglio classificato nel íindice da questo año è l'aeroporto di M Cityéxico (MEX), posizionato come vigésimo, seguito dal San Paolo Guarulhos (GRU) a 37 ° posto.
• Un personaggioíchiave statica di molti dei 50 il miglior Megahub è avere un aerolílinea che funziona almeno 40 percentuale o más dei voli aeroportuali.

I megahub dell’America Latinaérica

Rango	Aeroporto	papàíS	Íindice di connettività	Aerolínea principale	Partecipazioneón Mercato
1	MEX	Messico	181	Aeromessico	46%
2	GRU	Brasile	131	LATAM	31%
3	PALUDE	Colombia	122	Avianca	58%
4	PTY	Panama	104	Coppa	89%
5	LIM	Perù	93	LATAM	49%

Punti chiave

• Nel quadro dell'America Latinaérica, MéXico si distingue ampiamente dal resto della regione.ón, seguito dal Brasile, Colombia, Panamaá e dentro úL'ultimo posto entra Perú, ma non c'è comunqueá tra i migliori 50 del mondo, ma sií all'interno del 60 máÈ grande.
• Direún le specifiche dello studio, solo questi 5 gli aeroporti soddisfano i criteri di qualificazioneón di Megahub.
• Non rientrano nella classifica aeroporti importanti come Buenos Aires e Santiago.
• Lima non è riuscita a crescere nella classifica a causa delle limitazioni del suo aeroporto.
• Altri aeroporti come RíGennaio – Burrascaão, Ha il potenziale per entrare nell'elenco insieme ad altri terminali brasilianiñcome.
• Ci sono pochi aeroporti nella regioneón che hanno il potenziale attuale per essere un HUB e máÈ lontano un Megahub.