Chi autorizza o meno il sorvolo di un aeromobile in un determinato Paese??

¿Che cosaé persona o entidad es la encargada de permitir o negar el sorvolo de una aeronave por determinado espacio aéreo de un paíS? Lo analizziamo in questa consegna speciale.

Nel úultimo días ha transcendido varias notas de prensa que hablan de un vuelo en especial que necesitaba llegar de un país A a un país B y para hacerlo debía sobrevolar diferentes naciones y sus correspondientes espacios aéprigionieri.

Ante la negativa de alguno de ellos me han preguntado quién lo niega, Perchéé lo pueden hacer y otra de las dudas como si se está violando algún derecho internacional.

Ante estas dudas he preparado este post que intentará resolver estas y otras dudas relacionadas a este tema tan interesante y pocas veces o nunca tratado.

sorvolo di un aereo

Espacio aéreo

Partimos con lo báfisico, un espacio aéreo se considera a una parte de la atmósfera terrestre que abarca tanto la superficie de tierra como de agua que es controlado y regulado por una nación soberana.

Los espacios aéreos se los puede considerar por espacios controlados, non controllato, especiales y otros a definir por cada estado y se define en base a su uso y tipo del operaciones de aeronaves ahí existentes clasificados en 7 spazi dall'ICAO.

Pese a que no existe una regulación internacional exacta, se considera que la altura máxima de soberanía de estos espacios es a 30 uccidereómetros de altura sobre el país respectivo.

legge internazionale

Tutto ciò di cui discutiamo in questo post si basa principalmente, en el Convenio de Aviación Internazionale Civile, che è stato firmato a Chicago il 1944 dagli Stati firmatari. En este se define jurídicamente en su primer artículo la soberanía y reconocimiento de un Estado sobre su espacio aéreo:

“Los Estados contratantes reconocen que todo Estado tiene soberanía plena y exclusiva en el espacio aéreo situado sobre su territorio”.

COMEí en este artículo se define que el espacio aéreo forma parte íntegra del territorio de un paíS, Pertanto, il sorvolo o l'atterraggio di qualsiasi tipo di aeromobile straniero è limitato o vietato., al menos que el estado dueño del espacio aéreo y de la infraestructura aeronáutico lo permita bajo acuerdos bilaterales previamente firmados o con un consentimiento previo u autorización que pudiera ser un permiso especial segúnel caso.

Otros convenios internacionales aplica como la Convención Ibero – americano di 1926, donde se declaró che cosa:

“Los Estados contratantes tendrán completa libertad para permitir o prohibir la circulación sobre su territorio de la aeronaves que poseen la nacionalidad de un Estado no contratante”.

Por lo que en conclusión, un Estado tiene toda la autoridad para negar el sobrevuelo o aterrizaje de cualquier aeronave con libertad de motivos para hacerlo gracias a su soberanía total sobre su espacio aéreo, donde generalmente este proceso es manejado directamente por la correspondiente autoridad aeronáutica locale.

aereo militare

El mismo Convenio de Chicago especifica en su artículo 3°:

Sono quelli che usano per il servizio militare, dogana o polizia. No se le aplica la Convención la que rige únicamente para aeronaves civiles. Para poder circular en cielos de otro Estado precisan de una autorización speciale.

Procedura

Bagno, ciaoís cuenta con sus propias políticas o legislaciones al respecto que se adaptan al ser o no firmantes de los acuerdos mencionados y otros que pudieran ser parte.

È quindi, che la procedura generale può cambiare, ma la sua semplice base è la seguente, recalcando que el servicio de sobrevuelo sobre un país tiene un valor que puede bordear los $200 dólares por vuelo:

Civile

• Para que una aeronave pueda sobrevolar el espacio aéreo de un país extranjero a su nacionalidad, dovereá solicitar previamente al sobrevuelo el permiso para hacerlo ante la respectiva autoridad aeronáutica.
• Di solito, che può essere fatto con un modulo, llamada telefónica o email, para lo cual el operador de la aeronave deberá presentar los papeles correspondientes y solicitados por cada autoridad.

Militare

• La procedura militare è diversa, este se basa en comunicaciones y solicitudes de autorización de sobrevuelo que son tratadas directamente entre estados o Fuerzas Armadas. Ej: aeronave de la Fuerza Aérea de un país X solicita a la Fuerza Aézona país Y se autorice su sobrevuelo.
• In questo caso, il Forza Aérea Y es la que realiza la autorizacióne coordinamentoón con lui servicio de control de tráio sono iléreo rapporto civile su questo sorvolo, piano di volo, Carissimi, eccetera.