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la compagnia aerea spagnola Più Ultra volará hacia Cali y Cartagena en Colombia conectando con Ecuador dentro de una nueva etapa de crecimiento en America latina durante questo 2020.
Plus Ultra Líneas Aéreas ha anunciando la incorporación de Colombia a su cartera de destinos. La compañía comenzará a operar la nueva ruta Madrid-Cali-Cartagena a partir del 17 di giugno (soggetto ad approvazione governativa).
Da quest'estate, la aerolínea sumará a Colombia a su red de destinos, sto già volando in Ecuador, Perù e Venezuela, introducendo voli per Cali e Cartagena, previsto per essere operato su aeromobili Airbus A340-600.
Attualmente, la aerolínea cuenta con una aeronave del tipo -600, pero incorporará su segunda aeronave de este modelo en los próximos meses.
Si bien el anuncio oficial de la aerolínea habla de una triangulación en la ruta Madrid – Cali – Cartagena, se conoció que los planes de la aerolínea es generar realmente, una triangulación con Ecuador con el objetivo de potenciar ambas rutas y también, consentire un maggiore trasporto di merci.
L'itinerario proposto, y ya publicado en su web a la venta y sujeto a aprobación de los diferentes gobiernos es la siguiente:
- Madrid – Cali – Guayaquil – Madrid iniziando il 19 giugno 2020 insieme a 2 frequenze settimanali il lunedì e il venerdì fino al 19 Ottobre dove è ridotto a 1 volo settimanale.
- Il volo PU521 decolla da Madrid alle 01:35 e atterra a Cali alle 05:15.
- Il volo PU521 decolla da Cali alle 07:15 e atterra a Guayaquil a 08:55.
- Il volo PU612 decolla da Guayaquil alle 10:55 e ritorna a Madrid alle 05:15.
- Madrid – Cartagena – Quito – Madrid iniziando il 17 giugno 2020 insieme a 2 frecuencias semanales los miércoles y sábados hasta el el 10 Ottobre dove è ridotto a 1 volo settimanale.
- Il volo PU531 decolla da Madrid alle 11:15 e atterra a Cartagena alle 14:10.
- Il volo PU531 decolla da Cartagena alle 16:15 e atterra a Quito a 18:35.
- Il volo PU602 decolla da Quito alle 20:50 e ritorna a Madrid alle 14:30.
Se pudo conocer que la aerolínea buscará contar con diritti di traffico y comercialización entre estos destinos y que estaría buscando realizar por ejemplo, Cali – Guayaquil – Cali y regreso a Madrid con derecho de tráfico en todos los tramos, lo que estará sujeto a aprobación posterior, ya que actualmente el pedido presentado ante la autoridad aeronáutica especifica únicamente derechos de tercera y cuartas libertades del aire:

Mentre questi problemi vengono risolti, la ruta confirmada será la indicada líneas más arriba. De esta forma la aerolínea independiza su operación hacia Quito y Guayaquil, restare Aria Europa como único operador en la triangulación Madrid – Quito – Guayaquil.
Ugualmente, cabe destacar la presencia en Latinoamérica de la empresa española, dal momento che il 60% dei suoi passeggeri sono originari di questo mercato, di fronte a 40% español.
“En su mayoría, estos viajeros pertenecen al segmento étnico y vacacional, aunque también contamos con una parte del segmento ejecutivo o de negocios”, indicò Preziuso, director comercial de Plus Ultra Líneas Aéreas.
El crecimiento constante de Plus Ultra Líneas Aéreas también se evidencia en su equipo humano, ya que en solo estos últimos cuatro años ha pasado de 80 un 400 dipendenti, immaginatelo, Cosa c'è di più, se incrementará con la incorporación de Colombia su portafolio de destinos.
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Salve, abbiamo uno sconto per gli equipaggi Avianca.?
non saprei dirtelo.
I nuovi aerei attirano la mia attenzione. (A340-600) da PlusUltra (ex aereo dell'Etihad). Nella loro configurazione originale hanno 4 Suite di prima classe, e il resto Executive ed Economy.
Come ho scoperto sul web, Plus Ultra non venderà posti di Prima Classe ma solo di Classe Business. Cosa sarà fatto con le suite di First Class sui voli, verrà ceduto come Executive?
Li hanno tolti e hanno cambiato le impostazioni.