¿Il nuovo Panama sta arrivando Ecuador in soccorso della compagnia aereaílinea in liquidazioneón Addomesticare EP? La risposta è sií, ma forse no.
Per circa díCosì una serie di documenti circolano sui social network in Ecuador, commerci o lettere di quella che è la rinascita dell'aerolínemmeno Panama, nella rinascita di questo tradizionale e storicoóaerosol riccoínemmeno nordamericano, diretto all'attuale Direttore Generale di Tame EP e ad altre autorità del PaeseíS.
Dopo aver indagato a riguardo, confermareó che il contesto di questi documenti è vero, informazioneón confermato dallo stesso Panama, nella sua intenzioneón per acquisire Tame.
Ad esempio, su Twitter è stato pubblicatoó alcune frazioni di questi documenti che per la maggior parteía sono firmati dal Presidente dell'Aerolínea Due G. Tatum.:
— Eduardo Emanuele 🇪🇨🇮🇹 (@caedemo) settembre 16, 2020
Ma in sintesi generale, la proposta del nuovo PAWA – La Pan American World Airways è stata la prossima:
- Formare una joint venture con PAWA.
- PAWA si impegnaó assumere con opzione l'intero debito di Tame EPón negoziare il pagamento di detto debito, anche se ho chiaritoó che l'importo finale del debito non è chiaro sulla base dei documenti consegnati dalla compagnia aereaíNeve equatoriana.
Aggiuntivo, Panam propone due scenari per avanzare in questo processo:
- Creare una società mista sotto forma di SAS in Ecuador, dove addomesticati solo vinconoíad una percentuale del profitto della rete di destinazioni dall'Ecuador di circa $10 milioni nel primo año.
- Tame EP diventa azionista di PAWA con 1 mulinoón di azioni con utili stimati pari a $67 milioni nel primo año operazioni.
Ma affinché tutto questo diventi realtà, Ci sono condizioni chiave che il governo ecuadoriano deve rispettareíadempiere, uno è annullare immediatamente il decreto presidenziale di liquidare Tame EP, dato che Panam cerca di iniziare le operazioni da novembre 2020, Cerca quindi una base operativa regionale per farlo nel più breve tempo possibile e fermare immediatamente la vendita degli asset di Aeron.áuticos dell'azienda púguerra in liquidazioneón.
Anche se le stesse dichiarazioni indicano che il valore del debito non è chiaro né esatto, In cambio, Panama si impegna a portare avanti questo processo:
- Negoziare e pagare tutti i debiti.
- Aprire un hub latinoamericano a Quito.
- Esempio a máè il 1.200 persone forse ex dipendenti della Tame.
- Investi in tutti i costi operativi per avviare i voli.
Tuttavia, ¿questo processo verrà portato a termine? Abbiamo chiesto alla compagnia aereaíinformazioni sulla veridicità dei documenti nonchéén dello stato della trattativaón e questa è stata la risposta:
Básicamente, le lettere inviate sono vere, ma la trattativaón nessun progressoó entro il periodo di 3 mesi e l'ariaínea ha deciso di non portare avanti il processo in Ecuador e ora cercaá posizionarsi in Costa Rica o in Colombia come possibili centri aziendali in Sud Americaérica.
Per adesso, Sembra che questa proposta non avràíin futuro e il normale processo di liquidación de Tame EP seguireía su curso.
Che grande occasione mancata.!