L'ariaáUtica civile di Colombia annuncioó che ha avviato la fase di test pilota della prima torre di controllo remoto del Paeseís all'aeroporto Cúmalattia. Foto di riferimento Frequentis.
Nel próximos dícome, l'ariaáutica Civile ponderá è in corso un ambizioso Progetto Pilota per il Controllo Remoto della Tráio sono iléreo un través di Torri Digitali dotate di útecnologia più recenteíun. Questo sviluppo lo consentiràá l'ente incaricato di gestire gli atterraggi e i decolli di aeromobili in aeroporti diversiífacile accesso e registrazioneístic; che affrontano un'emergenza, come è successoó un San Andrése Providencia dopo il passaggio dell'uraganoán IOTA, o avere un n bassoúgruppo di operazioniéreas, in cui ottimizzareíun controllo Tráio sono iléreo (ATC, con il suo acronimo in ingleseéS).
questo pilota, cosa si svilupperàá inizialmente all'aeroporto Camilo Daza di Cúcarino e poi siiá portati negli aeroporti non controllati della Regione Nord di Santander dell'Aerocivil, lavoroá grazie ad un complesso e moderno impianto tecnologicoógic, composto da squadre e cádefinizione maras de altaón, in cui sono stati investiti 280 milioni di pesos.
Questo è il risultato del lavoro svolto dall'entità con l'obiettivo di implementare la nuova tecnologia.íper la gestioneón del tránsito aéreo, che supporta i servizi di navigazioneón / aéZona in Colombia. Tutto questo nel rispetto del Regolamentoón stabilito dall'Organizzazioneón dell'Aviazioneón Internazionale Civile (OACI) ed enti come l'Agenzia europea per la sicurezza Aérea (AESA).
Remote Tower è un sistema di visualizzazioneón in tempo reale, che aiuta il controllore del trafficoánsito aéprigioniero a mantenere una sorveglianza continua delle operazioniéRagionare nel áarea di manovra degli aeromobilióDromo, loro stessiúLo spiegano gli ingegneri Aeronáutica Civile, con il sostegno del progetto SINEA (Sistema Spaziale Nazionale Aéreo).
Ciò si ottiene utilizzando una serie di cádefinizione maras de altaón e uscita video con risoluzioneón di míVOI 1080 pixel e 25 fotogrammi al secondo, che consente di gestire l’atterraggio ed il decollo degli aeromobili in condizioni di elevata sicurezza operativa negli aeroporti che ad oggi non ne dispongonoón dei servizi di controllo, o che affrontano una situazioneónumero di emergenza, come è successoó recentemente sull'isola di Providencia dopo il passaggio dell'uraganoán IOTA.
Capisco il signor Nicolás ma se faccio il test manca 10 giorni per il viaggio in Ecuador che succede che qui il test viene consegnato dal 22 giorni posso richiedere un sms al centro sanitario qui in Svizzera verificando che sia negativo oppure via mail possono essere valide entrambe le cose perché qui c'è molta dell'ordinanza mi dispiace attendo vostra risposta e il mio bimbo di tre mesi lo fa Non c'è bisogno di ringraziarti per essere una persona vulnerabile
La prova deve essere presentata preferibilmente in forma fisica.
Ottima iniziativa e gestione da parte dell'Autorità aeronautica colombiana. Senza dubbio, l'intera comunità aeronautica della regione SAM sarà attenta ai risultati di questo progetto pilota..
Ecco com'è, un grande esempio da seguire per la regione.
Ciao, buon pomeriggio, ho una domanda. Vorrei sapere come funziona l'ingresso nel paese dell'Ecuador. Vorrei conoscere i protocolli. Voglio viaggiare 30 da aprile all'ecuador la mia partenza è dalla svizzera a quito viaggio con mio marito e il mio bambino da 3 mesi e mezzo dopo la nascita il test PCR è obbligatorio per favore rispondi alla mia domanda grazie …
Ciao Jelitza, Vi lascio il protocollo aggiornato: https://www.nlarenas.com/2021/01/sin-prueba-pcr-negativa-no-podra-abordar-vuelos-hacia-ecuador/