Nastro di velocità, il nastro di riparazione dell'aeroplano di cui potresti non essere a conoscenza

Ti parlerò del nastro ad alta velocità o del nastro ad alta velocità utilizzato per piccole riparazioni aerei más de lo que te imaginas.

Seguramente ya viste más de una vez la imagen principal de este post, de aquel mecánico que dio la vuelva al mundo por estar colocando en el borde del motor una cinta adhesiva, ma smitizziamo quell'evento e chiariamolo.

El personaje de la imagen volvió a la fama con un meme por lo sucedido con un Boeing 777 de Uniti que dejó en tierra cientos de estos aviones por una falla, ma la realtà è che questo nastro usato sugli aeroplani non è un adesivo qualsiasi, se llama speed tape y es muy utilizado en aviación, spaghettién se usa en la Formula 1 come esempio.

Speed ​​tape o nastro ad alta velocità

Primero hay que entender que no es la cinta adhesiva común que usamos en nuestros hogares para cerrar cajas o arreglar temas eléelettrico.

piuttosto il contrario, el speed tape es una cinta compuesta de aluminio que puede resistir la presión del viento y velocidad de máè il 600 miglia all'ora, cambios de temperatura expandiéndose o contrayéndose, humedad y la radiación ultravioleta que rasgarían sin más la cinta adhesiva ordinaria.

Su uso es muy común en las tareas de manutenzione giornaliera dell'aeromobile, donde determinados fallos superficiales bajo los estrictos parámetros del fabricante, può essere temporaneamente riparato con nastro adesivo fino a quando l'aereo non può entrare in manutenzione profonda.

Quando è richiesto l'uso di questo nastro, los técnicos de mantenimiento deberán seguir parámetros muy estrictos del fabricante del avión y del speed tape, alí garantizar su uso de forma segura y cumpliendo con las regulaciones vigentes.

Questo nastro è così avanzato che ciascuno dei singoli rotoli (que varían en resistencia) può costare da $30 hasta máè il $500.

¿Sapereías el speed tape?