Un anno di riattivazione dell'aria in Ecuador

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Ecuador cumple un año de la reactivación de la industria aérea dentro de un contexto pandémico, siendo un ejemplo para la región.

Il 1 giugno 2020, Ecuador se convirtió en el primer país, de aquellos que habían cerrado totalmente sus operaciones regulares, nel cedere il passo alla lentezza Recupero.

Dicha recuperación avanza, a passi lenti, pero con rumbo hacia recuperar las cifras y aerolíneas que hasta el 2019 operaron en el país, en lo que fue histórico en cuanto a conectividad.

Festeggiamo questo traguardo, il Aeroporto di Quito ha compartido algunas estadísticas y datos al respecto, che condividerò con te:

Fra 1 giugno 2020 e il 31 Maggio 2021, Si sono spostati attraverso l'aeroporto Quito un totale di 1 151 826 passeggeri dei voli in partenza e in arrivo, Nazionale e internazionale. La media mensile dei passeggeri in questo periodo è stata 95 985 passeggeri, vale a dire a 77% más bajo que el promedio mensual registrado antes de la pandemia (418 614 passeggeri).

Dei viaggiatori totali, 592 192 corrispondono ai voli internazionali, Mentre 559 634 i passeggeri sono stati trasportati su voli nazionali.

La recuperación del volumen de pasajeros ha sido paulatina, ma costante. nel mese di giugno 2020, passarono attraverso l'aeroporto della capitale 19 664 passeggeri e per maggio 2021, un totale di 163 082 personas utilizaron la terminal aérea.

Quando si parla di connettività, sono stati restaurati circa 80% delle frequenze con cui operava l’aeroporto prima della pandemia. del 17 destinazioni internazionali dirette raggiunte da Quito, sono stati ripresi 11: amsterdam, Atlanta, Madrid, Fort Lauderdale, Houston, Miami, città del Messico, Panama, San Salvador, Bogotá y Lima.

Allo stesso modo, a partire dal 18 aerolíneas internacionales que volaron en 2019, 12 compañías aéreas operan nuevamente en el aeropuerto de Quito.

Respecto al tráfico nacional, se han restablecido siete destinos dentro del país, de los nueve que existían antes de la crisis sanitaria: Guayaquil, Balaltra, San Cristobalo, Cuenca, Manta, Loja e Coca. Tres aerolíneas brindan el servicio de vuelos nacionales comerciales de pasajeros.

Fino a 2021, Abbiamo visto l'aumento delle frequenze di Iberia, Unito, Aeromexico e American Airlines, aumento de capacidad por aerolíneas como Delta o las perspectivas de nuevos vuelos con Eastern y otras más.

Han sido pequeños pasos, pero que permiten apuntalar la recuperación de una de las industrias más afectadas a nivel mundial, que trabaja día a día para salir adelante dentro de un panorama económico altamente complejo.

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2 commenti su “Un anno di riattivazione aerea in Ecuador”

  1. Ciao Nicola, Come stai?
    Vorrei sapere se avete i dati sui passeggeri trasportati mensilmente nel periodo 2021.
    Non riesco a trovarlo sulle pagine DGAC, nemmeno nell'INEC.
    Saluti