Ecco com'è volare su un Boeing 737 MASSIMO

Il día de hoy les voy a contar cómo es la experiencia de volar en un Boeing 737 MASSIMO, su un volo da Aeroméxico da Il Ásbavando.

Tras haber solventado los problemas más que conocidos del sistema MCAS e más recientemente un potencial problema de fallas eléctrics a MASSIMO, gli aerosolíneas han vuelto a operarlo con miles de horas de vuelo sin inconvenientes.

Una operación que nunca estará exenta de problemas como todo avión, pero podemos decir ahora que este avión es ahora uno de los más controlados, sorvegliato e sicuro nel mondo.

Posiblemente muchas personas no estén de acuerdo con la anterior oración, máè unún por la controversia ética por parte de Boeing con esta aeronave, pero es importante indicar que el objetivo de este breve reporte es mostrarles el avión y las diferencias con los modelos NG más que hablar si es seguro o no.

Cuando volé en el MAX, que vale indicar que fue la primera vez que lo hacíun, algunos de ustedes me preguntaron cómo me fue, e “sobreviví a la experiencia” y otros indicaron que nunca se subirán a uno, comeí que me pareció oportuno redactar estas línega.

Come ho detto loro, l'idea era di confrontarlo con il Boeing 737-800NG, comeí que aquí les cuento qué cómo es volar en el Boeing 737 MAX y qué noté de esta moderna aeronave.

volare in a 737 MASSIMO

ogni aerosolínea cambia su configuración, dettagli, tipi di sedili, intrattenimento, eccetera. quindi questo è solo un esempio, volar en otras aerolíneas podría cambiar la experiencia.

MáQuesto è tuttoá de las diferencias externas del diseño, che esamineremo ampiamente nel prossimo post, vediamo i dettagli interni:

¿Cócome identificare un Boeing 737 MASSIMO?

Insommaón generale, volare in un MAX non genera un grande impatto sull'esperienza dell'utente, al menos en el caso de Aeroméxico donde esta aerolínea se ha encargado en que ambos modelos sean lo más parecidos en el interior uno al otro para que los usuarios no sientan una posible degradacióservizio n..

Hay otras aerolíneas donde la diferencia es notoria, por ejemplo los asientos no se reclinan y sus anteriores aviones no tenían los beneficios del Sky Interior por ejemplo, en ese caso sí se notará la diferencia.

vai da un NG (loro stessiúnell'año manifatturieroón y configuración) a un MAX non è come passare da un Boeing 767 Ancora 787, dove la differenza è nota e straordinaria.

¿e il rumore?

Clave, offerta nuovi aerei, Sonoás de ahorros significativos para las aerolínega, un ambiente más silencioso para el pasajero, para ello les preparé este vídeo despeando en un MAX y en un NG, in modo che siate voi a giudicare se c'è o meno una differenza notevole:

¿Che cosaé pensano?