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Questa è l'avventura di Eran e Connor che stanno volando da Ecuador verso Alaska su un aereo ultraleggero.
Hanno iniziato quest'avventura a bordo di un Rans Coyote S6 Taildragger con registrazione HCU0089 30 giugno 2021 con l'obiettivo di raggiungere una pista erbosa dalla Fattoria Laicas. 305 metri di lunghezza e 5 metri di larghezza situato 8891 piedi sopra il livello del mare a Alaska.
La tua prima fermata, in un viaggio di quasi due mesi, era smeraldi come tappa precedente per iniziare la tua prima traversata internazionale verso la Colombia, poi l'America Centrale e molto altro ancora.
Volare dall'Ecuador all'Alaska
Erano Hanyoun e Connor Sullivan, entrambi piloti., Hanno deciso di iniziare questa avventura per allargare i propri orizzonti e ampliare le proprie conoscenze volando in piccolo, ma nobile Coyote S6 del paese d'origine Stati Uniti d'America, con l'obiettivo di raggiungere l'Alaska da Ecuador in questo ultraleggero.
Dopo Esmeraldas volarono verso Cali come primo valico di frontiera del tuo viaggio, proseguendo verso Medellín, Panama, San Giuseppe, Liberia, Guatemala, fino a raggiungere il Messico, atterraggi in vari aeroporti e piste non controllate.
Dopo un mese di voli, paesaggi incredibili ed esperienze per tutta la vita, Attraversarono il confine del Messico e arrivarono a Stati Uniti d'America, dove si trovano attualmente a Denver.
Puoi seguire il loro viaggio in tempo reale qui e non dimenticare di controllare il loro sito web dove aggiornano e pubblicano ulteriori informazioni sui loro voli:
https://share.garmin.com/ochonueve
Il Rans Coyote S6 è stato acquistato da Eran the 2014 ed ha le seguenti caratteristiche:
- Rotax 912 ULS con aggiornamento delle prestazioni Edge.
- Motore di 120 CV con iniezione e kit Big Bore
- tetto assoluto di 21.000 torte.
- La doppia iniezione elimina efficacemente il rischio di ghiaccio dei carboidrati.
- bruciando 4.5 galloni all'ora, utilizzare AVGAS o benzina normale per auto.
- Il pacchetto avionico include un AV-30, monitor del motore, KX155COM / NAV, indicatore dell'angolo di attacco, due pompe del carburante, Garmin 696 e due batterie.
- Ha 900 TTAF 300 dalla riconversione dell'ala sportiva.
- Dotato di Bendix / Re COM / NAV con ILS.
- Garmin GDL 50.
Puoi anche seguire la loro avventura su Instagram di Eran, dove ci racconta che la sua avventura durerà più a lungo a causa dei lievi danni subiti a causa del forte vento che ha portato il Coyote a colpire al suolo un altro velivolo.:
https://www.instagram.com/zephyrusfly/
¡Buen viaje, successi per Eran e Connor in questa incredibile avventura!
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Sono un appassionato dell'ultraleggero, che emozione vederlo volare un giorno nella giungla.Vivo nella giungla amazzonica dell'Ecuador.
Grazie per il tuo commento Tatawja!
«In un Rans Coyote S6 Taildragger targato HCU0089 … dalla Granja Laicas una pista erbosa 305 metri di lunghezza e 5 metri di larghezza situato 8891 metri sul livello del mare…»
Caro Nicola, Buona giornata, Reportage molto interessante sul viaggio di questi intrepidi cavalieri dell'aria.. A quanto pare c'è un errore nell'unità di misura con cui viene indicata l'altezza alla quale si trova la Fattoria Laicas.?, sicuramente saranno piedi invece che metri, Altrimenti indicheremmo che si trova più in alto del Chimborazo (6263 m s.n.m) e lo stesso Everest (8848 m s.n.m.).
Grazie Marco, In effetti la seconda misura dovrebbe essere in piedi, aggiustato.