Dopo decenni di attività, la tradizionale e storica compagnia aerea Alitalia cessate le attività, cedendo il passo alla nuova compagnia aerea statale ITA Airways.
Accumulando anni di perdite economiche e centinaia di milioni di aiuti statali per mantenerlo a galla, hanno chiuso 74 anni di storia di Alitalia, dando il via a un nuovo progetto statale.
La fine dell'Alitalia
Con l'ultimo volo tra Cagliari e Roma del 14 ottobre 2021 con il numero AZ1586 finì la vita della travagliata Alitalia, che come esempio nel 2017 perdite accumulate superiori a $500 milioni di dollari.
Ha iniziato le operazioni il 5 Maggio 1947 e alla fine delle sue operazioni aveva una flotta di 84 aerei in servizio 100 destinazioni nel mondo come punto di riferimento e compagnia di bandiera italiana, un concetto che si avvia verso una libera e sana concorrenza.
Una vita travagliata, passando dall'amministrazione statale a quella privata in diverse occasioni cercando di risolvere le perdite e mantenere un'operazione redditizia, ma non hanno dato frutti e hanno dovuto essere salvati dal governo di Italia in più occasioni con contributi da più di 5 mil 400 milioni di euro.
Con l’attuale crisi pandemica, La sua situazione finanziaria è diventata ancora più complicata e ha richiesto un nuovo apporto statale 900 milioni di euro, ma la Commissione dell’Unione Europea ha respinto l’operazione e la compagnia aerea ha dovuto restituire questi valori perché ritenuti illegali..
Senza questo aiuto, I piani per avviare una nuova compagnia aerea da zero hanno guadagnato forza e questo 2021 La creazione di ITA è stata finalizzata a rappresentare un'ancora di salvezza per l'aviazione italiana, che rimarrebbe senza un concorrente che serve le più importanti destinazioni dall'Italia ed è la compagnia aerea ufficiale dell'Aeronautica Militare Italiana. Papà.
Nace ITA Airways
Italia Transporto Aereo (ICAO: ITÀ – ECCOLO: IL) è la compagnia aerea che succede ad Alitalia in un contesto globale complesso, ma riprenderà da dove si era interrotta la compagnia aerea chiusa, ma senza mantenere un soldo di debiti e problemi economici.
Un nuovo inizio che cercherà di essere redditizio e più efficiente, avendo imparato dagli errori, ma utilizzando inizialmente l'intera struttura come canali di vendita, distribuzione, Personale e aerei Alitalia, avanzando in un sano processo di transizione.
Un inizio senza dubbio controverso, visto che la stessa ITA ha acquistato niente di più e niente di meno che il marchio Alitalia $90 milioni di dollari, il che inizialmente ci fece pensare che Alitalia non fosse morta, ma quel giorno 15 ottobre, In occasione del lancio ufficiale, il presidente della compagnia aerea ha confermato che questa strategia è stata pensata per evitare che la concorrenza possa impossessarsi del marchio e poter così utilizzare temporaneamente le uniformi., dipingere, ragnatela, eccetera.
Ugualmente, È stato confermato che Alitalia scomparirà nel tempo fino a diventare completamente ITA Airways:
Il primo volo è avvenuto tra Milano e Bari con il volo ITY1637 operato da un Airbus A320 (I colori dell'Alitalia) dove si trova la tua flotta iniziale 52 gli aerei hanno cominciato a volare nei cieli d'Italia e d'Europa.
ulteriore, nel piano aziendale ITA, fino al 2025 è prevista una flotta 70% composto da velivoli di ultima generazione, dopo un ordine formalmente effettuato ad Airbus settimane fa, di cui è composto:
- 22 Airbus A220.
- 13 Airbus A320neo.
- 9 Airbus A321neo.
- 15 Airbus A330neo.
L'impegno della compagnia aerea sarà anche quello di incorporare gli aeromobili Airbus A350 per l'espansione internazionale a lungo raggio..
Auguriamo successo a ITA Airways quando inizierà le operazioni.
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