Il produttore ATR annuncioó che ha effettuato prove a terra e in volo sul proprio aeromobileón prototipo ATR 72-600, accumulando sette ore di volo con 100% a partire dal carburante per aereión sostenibile (PURO) en un motor.
il nonnoón estuvo propulsado por Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ producido a partir de materias primas 100% renovables y residuales, como el aceite de cocina usado.
Estas pruebas forman parte del proceso de certificación 100% SAF de las aeronaves ATR. nel mese di settembre 2021, ATR anunció una colaboración con Braathens Regional Airlines y Neste para acelerar esta certificación. Las tres compañícome èán trabajando en estrecha colaboración, con el objetivo de realizar un vuelo de demostración e 2022. Lo que se busca es completar el proceso de certificación de aeronaves ATR para 100% SAF para 2025.
Los combustibles de aviación sostenibles son un pilar clave de la estrategia de descarbonización de la industria de la aviación, con un impacto inmediato en la reducción del emisiones de CO2. Se espera que un ATR que vuele en una ruta regional típica con 100% SAF en ambos motores reduzca las emisiones de CO2 en un 82%.
Stefano Bortoli, direttore esecutivo di ATR, disse:
“Como líder del mercado regional, nuestro objetivo es liderar el cambio hacia la descarbonización. Los turbopropulsores ATR, que ya emiten un 40% menos de CO2 que los aviones regionales de tamaño simile, son la plataforma ideal para ofrecer avances significativos en la reducción de las emisiones de CO2. El logro de este gran hito demuestra que estamos totalmente comprometidos a hacer posible el uso del 100% de SAF y ayudar a nuestros clientes a cumplir sus objetivos para proporcionar enlaces aéreos aún másono sostenibili, no en 2035 o 2050, sino en los próandiamo años”.
¿Volareían en un avión propulsado con SAF?
ATR hace buenos avances, representa los avances de la aviación y también que Latinoamérica no se queda atrás en tecnología y avances. Buen pos.