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Il produttore ATR ha annunciato di aver effettuato test a terra e in volo sul suo prototipo di aereo ATR 72-600, accumulando sette ore di volo con 100% a partire dal carburante sostenibile per l'aviazione (PURO) in un motore.
L'aereo era alimentato da Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ prodotto con materie prime 100% rinnovabile e residuale, come l'olio da cucina usato.
Questi test fanno parte del processo di certificazione 100% Aerei della SAF ATR. nel mese di settembre 2021, ATR ha annunciato una collaborazione con Braathens Regional Airlines e Neste per accelerare questa certificazione. Le tre aziende stanno lavorando a stretto contatto., con l'obiettivo di effettuare un volo dimostrativo in 2022. Ciò che si desidera è completare il processo di certificazione degli aeromobili ATR 100% SAF per 2025.
I carburanti sostenibili per l’aviazione sono un pilastro fondamentale della strategia dell’aviazione. decarbonizzazione dell'industria aeronautica, con un impatto immediato sulla riduzione del emissioni di CO2. Un ATR che vola su una tipica rotta regionale con 100% Il SAF in entrambi i motori riduce le emissioni di CO2 del 82%.
Stefano Bortoli, direttore esecutivo di ATR, disse:
“Come leader del mercato regionale, il nostro obiettivo è guidare il cambiamento verso la decarbonizzazione. Turboelica ATR, che già emettono a 40% meno CO2 rispetto agli aerei di linea regionali di dimensioni simili, Costituiscono la piattaforma ideale per offrire progressi significativi nella riduzione delle emissioni di CO2. Il raggiungimento di questo grande traguardo dimostra che siamo pienamente impegnati a sfruttare il 100% di SAF e aiutare i nostri clienti a raggiungere i loro obiettivi per fornire collegamenti aerei ancora più sostenibili, non dentro 2035 o 2050, ma nei prossimi anni”.
Voleresti su un aereo motorizzato SAF??
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L'ATR fa buoni progressi, Rappresenta i progressi nel settore dell’aviazione e anche il fatto che l’America Latina non è rimasta indietro nella tecnologia e nei progressi.. Buon articolo.