l'ariaíno Vergine Atlantico Ho ricevutoó il suo primo avión Airbus A330neo arrendado de Air Lease Corporation (ALC). Foto prensa Virgin Atlantic
El A330neo desempeñará un papel crucial en la transformaciónumero della flotta aziendaleñía y también marca el avión número 50 a partire dal Airbus per l'ariaínea con sede en el Reino Unido.
Virgin Atlantic se convertirá en el primer operador de este tipo en el Regno Unito y ha pedido 13 Aereo A330neo (seis en arrendamiento de ALC) con l'intenzioneón de expandir la flota a 16 eventualmente.
La familia A330 es el avión de fuselaje ancho más popular en términos de clientes y rutas, mientras que la flexibilidad del A330neo en el mercado de medio y largo alcance no tiene rival. Il A330neo, propulsado por motores Rolls-Royce Trent 7000, reduce los costos operativos por asiento en dos dígitos y tiene un 25 por ciento menos de consumo de combustible y emisiones de carbono en comparación con los aviones de la competencia de la generación anteriore.
Brinda a los pilotos una flota común de A330-A350 de Vergine Atlantico y una experiencia perfecta para los pasajeros, ya que Virgin ya opera nueve aviones A350-1000 a partire dal úultima generazioneón.
L'A330neo presenta la premiata cabina Spazio aereo, offrendo ai passeggeri un nuovo livello di comfort, ambiente y diseño. Esto incluye ofrecer más espacio personal, scomparti superiori máÈ grande, un nuevo sistema de iluminación y la capacidad de ofrecer los últimos sistemas de entretenimiento a bordo y conectividad total.
Come con tutti gli aerei Airbus, el A330neo también cuenta con un sistema de aire de cabina de úultima generazioneón que garantiza un entorno limpio y seguro durante el vuelo. il nonnoón èá configurado para acomodar a 262 passeggeri in tre classi, incluso 32 asientos de clase superior con puertas de privacidad y dos de las nuevas Retreat Suites de la aerolíno.
Beneficiándose de la relación de derivación más alta de cualquier motor Trent, el Trent 7000 ofrece una mejora significativa en el consumo de combustible por asiento en comparación con su predecesor y reducirá significativamente el ruido de la aeronave. Est á certificado para operar con una mezcla del 50 percentuale di combustibles de aviación sostenibile (PURO); el vuelo de entrega del avión di Tolosa a Londres Heathrow voló con una mezcla de PURO del 35 per cento.
