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Oggi vi mostrerò com'è fuori e dentro terzo piano a partire dal Equare bautizado como «Papagayo» el cual inició vuelos en la aerolínea.
Pappagallo, un uccello emblematico dell'Amazzonia e della costa ecuadoriana, fu il nome scelto per il terzo Boeing 737-700 a partire dal Equare, compagnia aerea che sta per completare il suo primo anno di attività.
Sumándose a «Condor» y «Albatros», È il terzo aereo della compagnia aerea ecuadoriana e opera già regolarmente nei cieli dell'Ecuador, aprendo anche l'opportunità di crescita per la compagnia aerea verso di più destinazioni nazionali e internazionali come abbiamo potuto sapere settimane fa per mano di Frederik Jacobsen, Amministratore Delegato dell'Equair.
Parrot il terzo Boeing 737-700 dall'Ecuador
era il passato 13 Novembre quando l'aereo è atterrato a Latacunga per il processo di verniciatura presso il DIAF, dopo il volo di trasferimento da Montpelier, Francia. Giorni dopo, L'aereo è stato trasferito alla principale base operativa di Equair presso l'aeroporto internazionale di Quito per prepararsi al suo ingresso in servizio regolare con la compagnia aerea..

“Papagayo” es un Boeing 737-700 Prossima generazione, con capacità per 142 passeggeri, MSN 35277, con registrazione HC-CXS, avere 14 anni dal suo primo volo, È alimentato da due motori CFMI CFM56-7B22., con il suo precedente operatore Wings Of Lebanon; e, è stato ricevuto dal tradizionale arco d'acqua negli aeroporti di Quito e Guayaquil durante la cerimonia ufficiale di presentazione.

In questo evento formale che ha avuto luogo il 15 lo scorso dicembre, Potrei essere una parte per fornirti i dettagli della presentazione dell'aereo e anche essere in grado di mostrarti i dettagli che dovresti sapere su questo nuovo aereo che sta già volando nei cieli dell'Ecuador. Per questo, Ho preparato, come introduzione l'Aero Report di questo evento sul canale YouTube, Non dimenticate di condividere per iscrivervi al canale:
Frederik Jacobson – CEO de EQUAIR señaló: "L'arrivo del terzo aereo è un fermo impegno che abbiamo per la connettività dell'Ecuador, basato su un'organizzazione incentrata sulle persone per servire gli ecuadoriani, con il fermo scopo di fornire eccellenza operativa e un'esperienza WOW”.


A bordo del Papagayo c'erano quindici giovani della Fondazione “Fortaleza de los Guerrer@s”- che giorno dopo giorno combattono contro il cancro- sono stati invitati a vivere la loro prima esperienza di volo. Tra i giovani abbiamo avuto il piacere di conoscere Alessandro, guerriero con osteosarcoma e metastasi polmonari, il cui sogno era volare su un aereo per la prima volta e desidera diventare un oncologo per aiutare i suoi compagni combattenti contro il cancro.

L'aereo è nel suo esterno e interno in ottime condizioni., rilevando la cura che il suo precedente operatore ha avuto con questo velivolo fino al 2020, anno in cui è stato restituito al suo proprietario, A che ora noleggeresti questo aereo a Equair con la modalità di locazione secca.
come si ricorderanno, Equare Dividi i tuoi aerei in due classi: ottimo cacao e Cacao. Nella prima, che sarebbe una premium economy, viaggiano solo 12 passeggeri separati da un posto centrale inutilizzato.



Con l'arrivo di questo terzo aereo, che siamo sicuri sarà una chiave importante per la crescita della compagnia aerea, Ora dovremo attendere notizie di nuove rotte e aumento dei voli verso le loro attuali destinazioni, come abbiamo avuto modo di sapere in precedenza parlando in esclusiva con il CEO della compagnia aerea.
Come di solito, qualche notizia, aggiornare o scoop, Puoi leggerlo su nlarenas.com.
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Quali sono i percorsi di espansione di Equair? ?, Coprirà il vuoto lasciato dal latam sulla rotta da Quito a Loja?
Ciao Gabriele, per ora si sa dei suoi piani internazionali che lo trovate qui: https://www.nlarenas.com/2023/03/equair-solicita-primeros-vuelos-internacionales-regulares/. A proposito di Negozio, ne dubito davvero, Mi sembra che il tuo tipo di aereo non sia compatibile con la complessità dell'operazione in Catamayo.