Embraer presenta nuovi concetti di aeromobili sostenibili

Embraer aereo sostenibile E19-HE E30-HE E19-H2FC E30-H2FC

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Come aggiornamento a quanto presentato mesi fa, Embraer ha rivelato nuovi suoi concettivitigni sostenibili del futuro.

Embraer ha rivelato nuovi concetti di aeromobili come parte del rapporto sullo stato di avanzamento della società Energia, l'iniziativa del produttore brasiliano di portare l'industria aeronautica a zero emissioni 2050.

Ad un anno dall'evento Sustainability in Action di Embraer, che ha dettagliato lo studio di quattro nuovi concetti di velivoli alimentati da nuove tecnologie ed energie rinnovabili, L'azienda si è concentrata su due progetti di 19-30 sedili per propulsione ibrida elettrica ed elettrica a idrogeno. Guidati dall'esperienza tecnica di 50 anni aziendali, contributi esterni delle compagnie aeree e studi congiunti con gli OEM di motori, Questi due approcci allo zero netto offrono un percorso tecnicamente realistico ed economicamente fattibile verso lo zero netto.

Energia Ibrida (E19-HE e E30-HE): rivelato come nove posti in 2021, Embraer sta esplorando una variante di 19 e 30 piazze:

  • propulsione ibrida-elettrica parallela
  • fino ad un 90 % riduzione delle emissioni di CO2 quando si utilizza SAF
  • Varianti di 19 e 30 posti a sedere
  • motori montati posteriormente
  • preparazione tecnologica: principi di 2030

Cella a combustibile Energia H2 (E19-H2FC e E30-H2FC): presentato come 19 posti dentro 2021, Embraer sta esplorando una variante di 30 piazze:

  • propulsione elettrica a idrogeno
  • zero emissioni di CO2
  • Varianti di 19 e 30 posti a sedere
  • motori elettrici montati posteriormente
  • preparazione tecnologica – 2035

Anche se è ancora in fase di valutazione, le architetture e le tecnologie vengono valutate per determinarne la fattibilità tecnica e commerciale. È stato inoltre lanciato l’Energy Advisory Group per sfruttare i contributi e la collaborazione dei partner aerei.

Arjan Meijer, Presidente e direttore esecutivo di Embraer Commercial Aviation, disse:

“Penso che abbiamo fissato obiettivi ambiziosi ma realistici affinché questi concetti arrivino sul mercato”.. Da quando abbiamo annunciato i nostri concetti energetici l'anno scorso, Siamo stati impegnati a valutare diverse architetture e sistemi di propulsione. Questi sforzi hanno portato agli aggiornamenti dei nostri concetti che condividiamo con voi oggi.. Diverse compagnie aeree fanno parte del nostro gruppo consultivo sull'energia, L’esperienza e la conoscenza che apportano allo studio saranno fondamentali per accelerare verso le fasi successive”.

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