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Airbus Perlan Mission II torna in Patagonia con l'obiettivo di battere un record e volare in 90 mille piedi di altitudine.
Missione Airbus Perlan II, la prima iniziativa al mondo per far volare un aereo non motorizzato ai confini dello spazio, completato con successo una campagna di test di volo nel Stati Uniti d'America e si prepara a tornare a Argentina.
L'aliante pressurizzato Perlan 2, che ha stabilito il record mondiale subsonico per l'altitudine a più di 76.000 piedi dentro 2018, salpato ieri dal Stati Uniti d'America per il lungo viaggio verso El Calafate, Argentina. Sulle Ande della Patagonia, dove le condizioni meteorologiche sono ottimali, esperti piloti e ingegneri dell'organizzazione no-profit The Perlan Project tenterà di portare l'aliante sperimentale al suo tetto di servizio di 90,000 torte.
"Se un aliante, che si tratta di un vero velivolo a emissioni zero, potrebbe diventare l'aereo più alto di tutti i tempi, invia un potente messaggio che la decarbonizzazione dell'aviazione non è un ostacolo al successo, e può anche essere un facilitatore”, disse C. Jeffrey Knittel, Presidente e CEO di Airbus Americas.
Airbus Perlan II
Come piattaforma di ricerca che non emette gas, La perla 2 è ideale per la ricerca atmosferica ad alta quota che il team condurrà per fornire modelli di cambiamento climatico più accurati. L'aereo salirà ad altitudini dove la densità dell'aria è simile a quella dell'atmosfera di Marte., fornendo opportunità uniche per gli studi aerodinamici relativi alla turbolenza, condizioni meteorologiche estreme e future esplorazioni spaziali.
L'aereo trasporterà anche esperimenti progettati dagli studenti delle scuole attraverso la partnership STEM del progetto Perlan con Teachers in Space..
Airbus ha iniziato la sua principale sponsorizzazione di The Perlan Project nel 2014, che ha facilitato il completamento della costruzione di Perlan 2. l'aliante, descrito por Warnock como «una cápsula espacial con alas», è dotato di sofisticati sistemi di supporto vitale e strumentazione per garantire la sicurezza del pilota.
El avión es capaz de elevarse sin motor a sus altitudes récord gracias a corrientes de aire muy raras conocidas como «ondas de montaña estratosféricas», formato quando i venti di montagna sono rafforzati dal vortice polare.
Il team Airbus Perlan Mission II, composto da alcuni dei più celebri piloti collaudatori dell'industria aeronautica e scienziati del clima di fama mondiale, effettuerà la sua campagna di volo di 2023 da fine luglio a metà settembre, quando è più probabile che le onde montuose stratosferiche si verifichino nell'emisfero australe. Dopo aver stabilito diversi record successivi negli anni precedenti, la squadra è andata in pausa durante la pandemia COVID-19.
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