Con base en el poléscimmia AIFA, il governo di México Confermareó la resurrección de la marca Mexicana de Aviación, los vuelos iniciarían ya en diciembre.
Ya son varios meses desde los cuales el gobierno mexicano viene anunciando su intención de contar con una aerolínea estatal o conocida también mi piace “aerolílinea di bandiera” per competere con le aziende private, generar nuevas opciones y beneficiar al usuario con potenciales tarifas málento.
In questo modo, tras lograr finalmente comprar la marca de la tradicional y hasta ahora desaparecida Mexicana de Aviación, el gobierno presentó su plan de revivir esta marca con un agresivo plan, cosa avràá base en el AIFA.
Historia de Mexicana de Aviación
Per conoscere il futuro, debemos retroceder primero al pasado y recordar que Mexicana de Aviación fue una aerolínea mexicana fundada en 1921. Fue la primera aerolídi México y la segunda máantica s di Américca latina, DopoéQuello di Avianca. Mexicana operó in occasione 89 unños, hasta que se declaró en bancarrota en 2010.
l'ariaínea fue fundada por Lody Winship, Elmer Hammond e Harry Lawson. El primer vuelo de Mexicana se realizó il 12 luglio 1921, tra Città di México y Tampico. Ai suoi inizi, Mexicana operaba con aviones pequeños y tenía una flota de solo 4 aerei.
Mexicana creció rápidamente y se convirtió nell'ariaíneanche más importante de México. En la década de 1960, Mexicana tenía una flota de máè il 100 aviones y operaba vuelos a máè il 50 destinos en México y el mundo.
Mexicana comenzó a enfrentar problemas financieros y se vio afectada por la crisis económica mundial y la competencia de otras aerolíNeas messicano, Che cosa Aeroméxico e Viva Aerobus.
In 2005, La Mexicana è stata venduta al Grupo Posadas. Grupo Posadas trató de salvarla, ma l'ariaícontinuamenteó perdiendo dinero. In 2010, Mexicana se declaró en bancarrota y dejó de operar el 28 de agosto de ese año.
Aerolínea del Estado Mexicano
Ora nella sua rinascita (incluso se presentó cóPosso viaggiareía ser su imagen corporativa en la imagen que acompaña è il digiuno), con el objetivo de brindar un servicio aéreo al alcance de todos, con altos estástandard di sicurezza, fiducia e qualità, La società è stata creata il 29 luglio 2022, essendo formalmente costituito 16 lo scorso giugno.
Per questo nuovo progetto, L'azienda spera di avere nella sua prima fase 209 empleos directos y al iniciar operaciones crecer su nómina hasta os 745 dipendenti. ¿Perchéé tanta gente? Pues los planes de la empresa en formación son bastante ambiciosos.
Inizialmente, l'ariaínea planifica incorporar 10 Boeing 737-800 con capacità per 180 passeggeri in una sola classe, di cui 3 essereán entregados hasta el 30 de septiembre próximo y 7 más aeronaves el 30 ottobre, comeí esperando obtener el certificado de operador aéreo AOC in brevissimo tempo, anche récordone.
Spaghettién se habla de un Embraer 145 in wet lease per operare inizialmente e un Boeing 737-800 arrendado a Aeroméxico mientras la aerolínea avanza con sus planes propios de flota.
rotte e voli
Insieme a 10 aerei, il compito di posizionamento AIFA non essereá fácil, pero buscarán operar hacia es todos estos destinos en su primera fase:
- Cancún.
- Monterrey.
- Guadalajara.
- Tijuana.
- Campeche.
- Chetumal.
- Mérida.
- Porto di Vallarta.
- Ixtapa-Zihuatanejo.
- Cozumel.
- Los Cabos.
- Hermosillo.
- CD. SÌárez.
- Bellissima villa.
- Huatulco.
- oaxaca.
- acapulco.
- Mazatlán.
- Pace.
- ILón.
Y tan rápido como obtener el AOC, l'ariaínon iniziareá sus ventas durante los próximos meses en pleno proceso de certificación, cosa cercareá generar una empresa viable en el tiempo, que incremente la competitividad en el sector aportando al desarrollo econóscimmia di México y accesible gracias a que sus servicios tendrán la modalidad low cost o bajo costo.
Inizialmente, Il suo primo volo era previsto per questo dicembre, pero desde la presentación dell'aerolínea al día de hoy las demoras se han acumulado y no hay una fecha exacta para su inicio de operaciones qué seguro será durante 2024.
continueremo ad aggiornarci.
