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Il Aeroporto Internazionale di Quito chiuso il 2024 più di 5.3 milioni di passeggeri trasportati, il che implica un calo 1% Rispetto a lui 2023.
L'equilibrio gestionale dell'Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre riflette un andamento stabile del traffico passeggeri, praticamente in linea con il traffico registrato in 2023, Mentre, nel trasporto aereo di merci, L'operazione mostra cifre di crescita sostenute che mantengono l'aeroporto di Quito come uno dei più importanti della regione dell'America Latina e dei Caraibi..
2024 chiuso stabile nonostante la partenza della compagnia aerea
Il traffico passeggeri in 2024 superato il 5.3 milioni di passeggeri, con un leggero calo rispetto a 2023 del 1%. Durante tutto l'anno, 16 compagnie aeree passeggeri collegate a Quito insieme a 19 destinazioni internazionali dirette e 8 destinazioni nazionali.
Una nuova compagnia aerea low cost ha iniziato ad operare nel mercato ecuadoriano servendo la rotta tra Quito e Lima, consentendo maggiori collegamenti dalla capitale peruviana verso altre destinazioni del cono sud. Oltretutto, una nuova destinazione si è aggiunta all'offerta dell'aeroporto di Quito: Punta Cana, nella Repubblica Dominicana.
In occasione 2024, quattro compagnie aeree hanno smesso di operare a causa di fattori esterni, come il caso di Aeroméxico -a causa della crisi diplomatica con il Messico-, mentre JetBlue, Wingo e Viva Aerobus sono usciti dal mercato a causa di problemi strategici e di limitazione della flotta.
“Le prestazioni raggiunte dall’aeroporto di Quito 2024, un anno molto difficile per il Paese a causa di tutte le crisi che abbiamo dovuto superare, È stato molto positivo grazie all'impegno di tutti gli attori che compongono la comunità Mariscal Sucre.. Abbiamo dovuto concentrare i nostri sforzi sul mantenimento del traffico passeggeri e sullo sviluppo del trasporto aereo di merci, "che ha ancora un potenziale di crescita significativo.", disse Ramón Miró, Presidente e CEO di Corporación Quiport.
Il trasporto aereo delle merci cresce per il quarto anno consecutivo
Nel trasporto aereo di merci, L'aeroporto di Quito ha mantenuto il trend di crescita registrato da allora 2021. 354 migliaia di tonnellate di merci in esportazione, venivano trasportate importazioni e merci nazionali 2024, superando il 340 migliaia di tonnellate di 2023. L'esportazione di merci per via aerea da Quito ha avuto un ottimo rendimento, vicino 300 mille tonnellate hanno lasciato l'aeroporto Mariscal Sucre. Il 92% corrisponde ai fiori, il principale prodotto di esportazione per via aerea. 15 compagnie aeree cargo operavano all'aeroporto di Quito in 2024.
Questo volume crescente di merci non è passato inosservato nel settore. Il Consiglio degli Aeroporti Internazionali dell’America Latina e dei Caraibi (ACI-LAC, per il suo acronimo in inglese) ha pubblicato un rapporto sulla classifica dei principali aeroporti cargo della regione in cui si trova l'aeroporto di Quito al quinto posto, che rende Quito uno dei principali nodi di trasporto aereo di merci in America Latina e nei Caraibi.
Riprendiamo l'ampliamento dell'aeroporto
La pietra miliare principale della gestione di Quiport nel 2024 è stata la ripresa dei lavori di ampliamento dell'aeroporto Mariscal Sucre, che comprende 17 000 m2 su quattro livelli del terminal passeggeri e 35 000 m2 di piazzale per parcheggio aeromobili e vie di rullaggio, grazie ad un investimento di US$ 74.2 milioni, risorse proprie della Corporación Quiport.
I lavori si concluderanno a dicembre 2025 e consentirà di aumentare la capacità dell'aeroporto 5 milioni di passeggeri 7 milioni di passeggeri all'anno, che avrà ripercussioni sull’occupazione e sulla promozione del turismo.
Uno dei principali impegni di Quiport è il mantenimento delle infrastrutture in condizioni ottimali che garantiscano la sicurezza e l'efficienza delle operazioni.. In 2024 Sono stati eseguiti importanti lavori di manutenzione preventiva sulla pista e sulle vie di rullaggio dell'aeroporto per la sostituzione dello strato di asfalto.
L'intervento è stato effettuato in 24 587 metri quadrati della pista di atterraggio e in 84 491 metri quadrati di vie di rullaggio, utilizzando un volume di materiale di 9 336 metri cubi. L'investimento in questo lavoro è stato di dollari USA 2.3 milioni.
A marzo, Abbiamo inaugurato l'ampliamento della sala VIP nazionale per raddoppiarne l'area utile e la capacità, dotandolo di un'identità locale attraverso elementi di design che richiamano l'architettura che caratterizza la città e mantenendo gli stessi standard di qualità di servizio per i passeggeri che utilizzano questo spazio..
Riconoscimenti e certificazioni
La leadership che l'aeroporto Mariscal Sucre ha nella regione è ratificata dai premi e dalle certificazioni che ha ottenuto nel corso 2024 praticamente in tutti gli ambiti gestionali.
- L'aeroporto più puntuale nella categoria dei piccoli aeroporti, secondo la “Punctuality Performance Review 2023”, di cerio.
- Miglior aeroporto dell'America Latina e dei Caraibi nella categoria 5 un 15 milioni di passeggeri e l'aeroporto più pulito della regione secondo il programma Airport Service Quality dell'Airports Council International.
- Miglior aeroporto regionale del Sud America secondo Skytrax.
- Accreditamento di livello 5 Programma di esperienza dei passeggeri internazionali del Consiglio aeroportuale.
- Accreditamento di livello 1 di accessibilità aeroportuale del Consiglio degli aeroporti internazionali.
- Vari premi e certificazioni in materia di sostenibilità.
Vediamo cosa ha in serbo? 2025 per l'aviazione Nel nostro Paese.
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