Areat ha la flotta più giovane della regione

Younger galleggia il nuovo aereo American Ch -Aviation

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Il portale CH-Aviazione ha pubblicato l'elenco delle compagnie aeree con gli aerei più nuovi nella regione, in quale Arajet è leader con la sua flotta nella regione.

Arajet, la compagnia aerea leader Repubblica Dominicana e i Caraibi, è stata premiata da CH-Aviation come la compagnia aerea con l'aereo più giovane del Nord America e la quinta al mondo per la sua flotta moderna e confortevole di Boeing 737 Massimo 8 dove spicca l'impegno delle compagnie aeree per l'innovazione e la gestione ambientale.

Arajet con la flotta più recente

Il premio organizzato da CH-Aviazione lo evidenzia, attraverso questa iniziativa, cercano di evidenziare l'impegno delle compagnie aeree che danno priorità alla sicurezza e al comfort dei propri passeggeri nell'ammodernamento delle loro flotte, svolgendo un ruolo importante nella riduzione dei voli. emissioni di CO2 legati all’aviazione e al miglioramento dell’efficienza del carburante.

La pubblicazione sottolinea che la sostenibilità rappresenta una sfida nel settore dell'aviazione e sottolinea che queste compagnie aeree riducono significativamente le emissioni di Co2, contribuendo in modo significativo alla cura e alla preservazione dell'ambiente..

Vittorio Pacheco, CEO e fondatore di Arajet, ha espresso la sua gratitudine per questo premio e ha affermato che la presenza per il secondo anno consecutivo in questa classifica riafferma l'impegno della compagnia aerea a continuare a rafforzare la propria flotta di aerei. Boeing Company con i suoi motori ultra silenziosi CFM LEAP-1B che consumano a 14% meno carburante e ridurre 40% inquinamento acustico.

Per questi premi CH-Aviation ha preso in considerazione più di 110,000 aereo, più di 13,500 compagnie aeree operative e 2,900 proprietari di aerei. Allo stesso modo, focalizzato sugli operatori aerei commerciali e d'affari attivi che gestiscono un minimo di cinque aeromobili. Oltretutto, per i gruppi di compagnie aeree con più COA è stato utilizzato un elenco unificato di certificati di operatore aereo.

Hanno spiegato che questo premio si basa interamente su dati provenienti da aerei non manipolabili, ma ancora, non c'è giuria o qualsiasi altro parametro soggettivo coinvolto.

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