Air Europa ha ricevuto il primo Boeing 737 Max di Spagna

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La compagnia aerea Aria Europa ha ricevuto il suo primo Boeing 737 MASSIMO y también el primero de la más nueva versión del 737 a partire dal Spagna. Foto @flynewsmagazine

Aria Europa sumó a su flota el primer Boeing 737 MASSIMO. Con quello, La compagnia aerea, que se convierte en la primera compañía española en operar el modelo 737-8, inicia una importante renovación de sus unidades de corto y medio radio apostando por la innovación. Esta variante del avión de pasillo único más vendido en la historia de la aviación comercial supone un notable avance en materia de confort, eficiencia y sostenibilidad gracias a un diseño y un equipamiento que permiten mejorar, in modo notevole, el rendimiento de esta aeronave con respecto a la generación anterior.

Air Europa riceve il suo primo 737 MASSIMO

è 737-8 È il primo dei responsabili AerCap, el mayor lessor del mundo a todos los niveles del arrendamiento aeronáutico, con el que Air Europa mantiene una estrecha relación de colaboración. A lo largo de este año, llegarán un total de cuatro aviones de este modelo, a los que seguirán una decena en 2026 fino a completarne venti a metà 2027.

Aria Europa comenzará a incorporar los 737-8 per coprire le rotte continentali a medio raggio e, más adelante y de forma eventual, altre rotte a corto raggio tra destinazioni nazionali. Con quello, continúa el proceso de renovación de flota de la aerolínea, que completó su unificación en torno a modelos exclusivamente de Boeing varios años atrás.

Il nuovo Boeing 737 MASSIMO 8 rappresenta un balzo in avanti nel suo segmento. Además de seguir los más exigentes estándares de calidad y seguridad, rappresenta un miglioramento significativo in termini di sostenibilità. Con una aerodinámica optimizada gracias a su diseño, Ha due motori SALTO-1B consentendo una gamma fino a 3.500 miglia, che aumenta l’efficienza delle sue prestazioni. Tutto questo, unido al empleo de los sistemas más avanzados para calcular las rutas más adecuadas en todo momento, consentono di ridurre il consumo di carburante fino a 20%, y evitar la emisión de hasta 3,6 millones de toneladas de CO2 al año. Con quello, la compañía acelera hacia su objetivo de disminuir estas cifras en un 30% su 2030 Per quanto riguarda le cifre di 2015.

In termini di comodità, el nuevo avión de la familia 737 MASSIMO costituisce un notevole miglioramento rispetto alla concorrenza. Costruito con a 90% de materiales reutilizables y con una estructura y componentes más ligeros, come nel caso dei loro posti, Ha alcune finestre 20% più grande, iluminación LED dinámica y unos maleteros con mucha mayor capacidad para los 189 passeggeri che può trasportare.

“La incorporación de esta unidad abre una nueva etapa para Air Europa. Además de consolidar nuestro proceso continuo de modernización de flota, seguimos innovando con la tecnología más puntera mediante aviones que nos permiten seguir marcando el camino en términos de sostenibilidad y eficiencia. Si tratta di, Cosa c'è di più, di un modello che contribuisce a ridurre i costi operativi, compresa la manutenzione, con lo que nos ayuda a seguir cumpliendo con nuestros objetivos de rentabilidad a largo plazo”, señala Juan José Hidalgo, presidente di Air Europa.

Ricardo Cavero, Vicepresidente delle vendite commerciali & Marketing Europa & Israele il Boeing, stato: “La entrega hoy del primer 737 MAX de Air Europa supone un paso más en el posicionamiento de la aerolínea de cara al futuro, con la inversión en la tecnología aeronáutica más avanzada que respaldará los planes de crecimiento de Air Europa y la descarbonización de su flota. Además de reducir el consumo total de combustible y las emisiones, il 737 MAX contribuirá a reducir en un 50% la huella acústica, al disminuir el ruido generado durante los despegues y aterrizajes en los hubs de Air Europa en los aeropuertos de Madrid y Palma de Mallorca”.

“La entrega del primer 737 MAX segna un traguardo importante per Air Europa diventando il primo operatore Boeing 737 MAX en España. AerCap se enorgullece de apoyar el compromiso de Air Europa de modernizar su flota con los aviones más eficientes en consumo de combustible y sostenibles del sector. Agradecemos a Juan José Hidalgo, Richard Clark y a todo el equipo de Air Europa su continua colaboración y esperamos seguir apoyando su éxito a lo largo de los próximos años”, dichiarò Aengus Kelly, Amministratore Delegato dell'AerCap.