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Avanzan las pruebas de certificación del Boeing 777-9, el futuro avión más moderno del mundo previo a su primera entrega en 2026. foto boeing
La squadra di 777-9 logró un hito para la flota la semana pasada, tras varios años de demora en este proceso de certificación: Eseguire i test con i cinque aeromobili di prova in volo. Esto acerca al programa a la primera entrega el próximo año.
La flotta di prova, que actualmente es la más grande de Boeing para aviones comerciales, voló en cinco lugares diferentes en un lapso de cinco días.
Avanza la certificación del Boeing 777-9
La squadra di WH001 comenzó las pruebas de rendimiento de despegue en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California, Valutazione di una varietà di configurazioni. Il test è stato condotto dal capitano Heather Ross.
La squadra di WH002 realizó pruebas de certificación con formas de hielo artificial adheridas a las alas y otras superficies del avión en Moses Lake, Washington. Forme di ghiaccio, Sviluppato e 3D stampato dagli ingegneri Boeing, ayudan a demostrar que el rendimiento del avión en condiciones de formación de hielo (cuando el hielo se forma en las superficies del avión durante el vuelo) cumple con los requisitos para la certificación de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA). El vuelo fue liderado por el capitán Ted Grady.
La squadra di WH003 realizó pruebas de certificación de arranque de motores en Boeing Field, vicino a Seattle, La base di test della flotta di prova. Fue liderado por el capitán Klas Ohman.
La squadra di Wh medium se preparó para las pruebas en tierra y en vuelo de certificación para días calurosos en Yuma, Arizona. I sensori e i monitor consentono all'apparecchiatura di test di determinare se tutto l'hardware e il software dei sistemi funzionano come previsto. El vuelo fue liderado por el capitán Chris Caps.
La squadra di WH286 voló a Marana, Arizona, y comenzó las pruebas para demostrar el cumplimiento de los requisitos de resistencia a la interferencia electromagnética. Los capitanes Mark Brown y Korhan Orgun pilotaron el avión desde Paine Field en Everett hasta Marana.
Uno sforzo di squadra: “Se requiere una enorme cantidad de esfuerzo de muchos equipos para planificar y ejecutar de manera segura las pruebas en un solo avión”, Brandon Schmitz ha detto, 777x Test Program Manager. «Cuando se multiplica eso por cinco, es increíble ver a nuestros equipos orquestar pruebas exitosas en toda la flota, especialmente en diferentes ubicaciones».
El equipo ha registrado más de 1,500 voli e 4,100 ore di volo nella flotta di prova del 777-9 Come parte di un programma rigoroso per dimostrare la sicurezza, confiabilidad y rendimiento del avión, según el programa.
“En todo nuestro programa, nuestro equipo se está uniendo para completar nuestro trabajo y así poder entregar el 777-9 a nuestros clientes”, Disse Terry Beezholdic, Vice presidente e direttore generale del 777-9. “Estoy orgulloso de este equipo y de su incansable enfoque en nuestra importante misión”.
