Presento en este resumen las 25 noticias más importantes del 2025 nel industria aérea mondo, UNño de subidas y bajadas con muchos desafíos para el 2026.
Il 2025 essereá recordado en los libros de historia aeronáutica como un año de paradojas. Mientras la industria alcanzó Cifri récord de ingresos y pasajeros, Sicurezza aérea atravesó uno de sus periodos más sombríos, llevando a muchos analistas a calificarlo como el «UNño negro de la aviación».
Prossimoón, presento el desglose de las 25 noticias más leíIL, comentadas y trascendentales de este año. Algunas publicadas en este blog y otras que fueron muy mediáticas a nivel global.
¿Cuál fue para tí loroáè importante ilño?
Las top 25 noticias del 2025
La seguridad operativa fue el tema central de las búsquedas en internet debido a una serie de eventos desafortunados que sacudieron la confianza del sector.
- Tragedia en el Río Potomac: a gennaio, la colisión en el aire entre el vuelo 5342 de American Eagle y un helicóptero militar Black Hawk sobre Washington D.C. acquaó 67 deceduto, siendo la noticia más impactante del primer trimestre.
- Il «UNñil nero» stadioístic: Por primera vez en 15 unños, la tasa de siniestralidad aumentó significativamente. Con máè il 60 accidentes relevantes registrados, las autoridades internacionales han iniciado una revisión global de los protocolos de fatiga y mantenimiento.
- Desastre de Air India (Boeing 787): Un accidente masivo en junio durante un vuelo de largo alcance resultó su 242 víonore, convertitoéndose en el peor siniestro de una aerolínea comercial en la úultimo déogni.
- Incursión de pista en Haneda: Il Colisión terrestre entre un avión de la Marina de Japón y una aeronave de Japan Airlines puso en evidencia la saturación de los aeropuertos internacionales y los fallos en los sistemas de control terrestre.
- Vuelo médico en Filadelfia: A caída de un Learjet de transporte de órganos segundos después del despegue en Filadelfia reabrió el debate sobre la seguridad en la aviación ejecutiva y de emergencia.
- Desaparición en Alaska: La scomparsaónumero di volo 445 de Bering Air en el Ártico mantuvo al mundo en vilo en lo que fue la operación de búsqueda y rescate más compleja del año.
- Circaída en zona urbana de São Paolo: Un accidente de aviación general sobre una avenida concurrida en Brasil se volvió viral debido a las impactantes imágenes captadas por transeúpreso.
- Falla crítica en Roatán: Ne ho visto unoón regional BAe Aerospace Jetstream de LANHSA en Honduras sufrió un fallo estructural al despegar, cobrando la vida de 13 personas y alertando sobre la supervisiónonécnica en aerolíneas de pequeñla scala.
- Boeing 777X y la certificación TIA: Boeing finalmente recibió la Autorización de Inspección de Tipo (TIA), un paso crucial para la certificación final de su buque insignia tras años de retrasos.
- La era del Airbus A321XLR: È unño marcó la entrada masiva en servicio del A321XLR, consentendo la compagnia aereaíneas gestisce rotte transatlánticas con aviones de un solo pasillo, cambiando la economía del sector.
- Crisis Global de Suministros: La falta de motores y piezas críticas dejó a cientos de aviones «gliders» (completos pero sin motores) estacionados en las fábricas, costando a la industria máè il $11,000 milioni.
- presentamión del WindRunner: El anuncio del diseño del avión más grande del mundo por volumen, destinado a transportar palas para energía eófacce, capturó la imaginación de los entusiastas de la carga pesada.
- Retirada masiva de Airbus A320: Una revisioneónonécnica sin precedentes afectó Sonoáè il 6,000 unidades de la familia A320 por un potencial fallo en los componentes del sistema de control de vuelo.
- Boom Supersonic XB-1: El prototipo civil rompió la barrera del sonido en pruebas independientes, acercando el regreso de los vuelos supersónicos comerciales por primera vez desde el Concorde.
- Lanzamiento del Gulfstream G300: El nuevo estándar en aviación de negocios fue presentado como el sucesor del exitoso G280, con mayor alcance y eficiencia.
- Fusión Korean Air – asiatico: Dopoños de escrutinio regulatorio, la unión de los dos gigantes coreanos se completó, creando un nuevo titán en el mercado asiático.
- Integrazioneón Alaska – hawaiano: La luz verde final para esta fusióe lo permettió a Alaska Airlines consolidar su dominio en el estratégico mercado del Pacífico y Hawáio.
- Hito de ingresos: Per la prima volta, los ingresos de la aviación comercial a nivel mundial superaron el trillón di dóle case ($1,000,000,000,000), impulsados por un aumento en el turismo premium.
- Récord en Latinoamérica: Ai reón batió todos los registros previos de tráfico de pasajeros en enero, con máè il 42 millones de personas volando en un solo mes.
- La sanción a Ryanair: El regulador europeo impuso una multa históricco di 256 millones de euros a la aerolínea por prácticas comerciales controvertidas, siendo una de las noticias financieras más leídas en el viejo continente.
- Il díuna truffa más vuelos de la historia: Di venerdì 1 di agosto 2025 batió il récord mundial de capacidad aérea con casi 20 millones de asientos programados en un solo díun.
- Huelgas masivas en LATAM y Brasil: Los paros de pilotos de LATAM en noviembre y las amenazas de huelga de fin de año en Brasil paralizaron miles de vuelos en la región.
- «Epidemia» de bancarrotas y reestructuraciones: UNño Diffícil para las Low-Cost; Air Belgium se declaró in bancarotta, mientras Spirit y Azul iniciaron procesos críticos de reestructuraciófinanziario n (Chapter 11).
- Renacimiento del Hub de Hong Kong: Tras la apertura de su tercera pista operativa, el Aeropuerto de Hong Kong se posicionó como el de mayor crecimiento global, aggiungendo máè il 24 nuove rotte.
- Revisiones de IATA por aranceles: Las nuevas tensiones comerciales internacionales y los aranceles impuestos a mitad de año obligaron a la IATA a recortar sus pronósticos de beneficios por primera vez en tres años.
Il 2025 cierra con un mensaje claro: l'aviazioneón èá creciendo másrápido que nunca, pero este crecimiento trae consigo desafíos enormes en infraestructura y seguridad. ¿Cuál de estos eventos crees que cambiará más la forma en que volaremos el próximo año?
