Iberia attiva il code sharing con British Airways in Ecuador

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Iberia in Ecuador è stato autorizzato ad operare in codice condiviso insieme a British Airways sui loro voli per Quito e Guayaquil.

La Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGAC) a partire dal Ecuador ha emanato la Risoluzione n.. DGAC-DGAC-2025-0171-R, autorizzare accordi importanti Codice condiviso (Condivisione del codice) ciò migliorerà la connettività del paese con l’Europa e il Medio Oriente.

British Airways lancia i suoi voli per l'Ecuador con Iberia

L'Accordo E' STATO APPROVATO Codice condiviso tra l'IBERIA, COMPAGNIE AEREE DELLA SPAGNA, S.A.O. e BRITISH AIRWAYS PLC per la stagione W25 (del 26 ottobre 2025 al 28 marzo 2026).

I percorsi sono i seguenti:

Rotta Frequenze settimanali Ruoli nell'accordo
Madrid (PAZZO) – Quito (UIO) vv Sette (7) Vettore: IBERIA
Madrid (PAZZO) – Guayaquil (GIA) vv Tre (3) Marketing: VIE AEREE BRITANNICHE

Questo accordo opera con diritti di traffico di terzi e quarti. libertà dell'aria, permettendo British Airways voli diretti di mercato operati da Iberia da e per Ecuador.

Estensione del codeshare con Qatar Airways

Allo stesso modo, Il Programma Base di Servizi Aerei Operati in Codice Condiviso è stato autorizzato tra IBERIA, COMPAGNIE AEREE DELLA SPAGNA, S.A.O. e VIE AEREE DEL QATAR, anche per la stagione W25. Questo accordo non è nuovo ed è operativo da alcuni anni., quello britannico è la prima volta che lo vedo.

Secondo questo schema, Qatar Airways potrà commercializzare i seguenti servizi sulle rotte già autorizzate Iberia dall'Agenzia di Stato spagnola:

  • Madrid (PAZZO) – Quito (UIO) vv: Fino a sette (7) frequenze settimanali.
  • Madrid (PAZZO) – Guayaquil (GIA) vv: Fino a tre (3) frequenze settimanali.

In questo caso, VIE AEREE DEL QATAR fungerà da società di marketing per i voli, mentre IBERIA sarà la società operativa.

Questo via libera normativo sottolinea l’impegno delle compagnie aeree nel mercato ecuadoriano, offrire ai passeggeri maggiori opzioni di prenotazione e connettività globale attraverso le reti aeree. British Airways e Qatar Airways, senza aggiungere nuovi voli fisici, ma ottimizzando la vendita di quelli esistenti.

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