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Air Canada ha annunciato la fase successiva del suo programma di modernizzazione della flotta con l'incorporazione degli aerei a fusoliera larga Airbus A350-1000.
La compagnia aerea aggiungerà otto aeromobili alla sua flotta e avrà il diritto di acquisire altri otto A350-1000, le cui consegne sono previste per la seconda metà del 2030.
Alimentato dal motore Rolls Royce XWB97 e realizzato con materiali più leggeri, Si stima che l'aereo offrirà una riduzione del consumo di carburante fino a 25 % rispetto alla generazione precedente, secondo le stime di Airbus. L'A350-1000 ha un'autonomia potenziale di circa 9000 miglia nautiche.
“L’acquisizione da parte di Air Canada dell’Airbus A350-1000 consoliderà ulteriormente la nostra posizione di compagnia aerea leader a livello mondiale nel prossimo decennio”.. Questo aereo all'avanguardia aggiunge una nuova dimensione alle capacità a lungo raggio di Air Canada, con una portata impressionante, “Un carico utile migliorato e una redditività comprovata aprono nuove possibilità di volo a lungo raggio per i nostri clienti”., ha dichiarato Marco Galardo, Vicepresidente esecutivo, Direttore commerciale e presidente di Air Canada Cargo. “Questi aerei ad alta capacità completano la nostra attuale flotta, fornire flessibilità per una rete futura in crescita, resiliente e diversificato. L’Airbus A350-1000 svolgerà un ruolo fondamentale nel definire la prossima era di Air Canada, connettendo i nostri clienti, i nostri centri operativi e il nostro Paese con il mondo”.
Secondo Airbus, I clienti potranno sperimentare la cabina a doppio corridoio più silenziosa sul mercato. È progettato per essere pressurizzato appena 1825 metri (6.000 torte) per ridurre la tensione del corpo, ridurre al minimo il jet lag e offrire un'esperienza di viaggio notevolmente più confortevole. Il A350-1000 sarà dotato di schermi per l’intrattenimento a bordo e di connettività di nuova generazione, così come il nuovo standard di cabina Air Canada, che sarà introdotto entro la fine dell’anno.
"L'aggiunta dell'Airbus A350-1000 alla nostra flotta è un investimento lungimirante che rafforza la redditività a lungo termine di Air Canada", ha dichiarato John Di Bert, Vicepresidente esecutivo e Direttore finanziario di Air Canada. “Questi velivoli offriranno una migliore redditività operativa, ottimizzerà la nostra affidabilità operativa e garantirà la nostra competitività in tutta la nostra rete globale. I materiali più leggeri e i motori avanzati dell'aereo offrono miglioramenti significativi nel consumo di carburante rispetto all'aereo che sostituiscono, che sostiene i nostri obiettivi finanziari e ambientali. Questo ordine rappresenta un altro passo nella modernizzazione della nostra flotta e si allinea con le nostre priorità di allocazione del capitale e il nostro obiettivo di mantenere gli investimenti di capitale pari o inferiori 12 % di reddito”.
Modernizzazione della flotta
L'ordine per otto A350-1000 si aggiunge all'ordine 14 Boeing 787-10 Dreamliner che dovrebbero entrare in servizio entro la fine dell’anno. Air Canada riceverà nei prossimi mesi anche il primo dei suoi 30 Airbus A321XLR. Air Canada continua anche a ricevere consegne dell'AIrbus A220, assemblato in Canada, insieme a 23 aeromobile rimanente sul tuo ordine fermo 65. Se ne aspettano altri cinque Boeing 737 MASSIMO, in locazione, entrare in servizio nel 2026.
Questi aerei entreranno in servizio con il design e gli standard di cabina di prossima generazione di Air Canada, compresa una migliore connettività e intrattenimento a bordo.
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