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Embraer sìFinnair hanno firmato un accordo per l'acquisizione di un massimo di 46 aerei E195-E2, che include 18 ordini fermi, 16 opzioni e 12 diritti di acquisto.
Il E195-E2 sostituirà gli aerei più vecchi Finnair, supportando così la strategia di crescita redditizia della compagnia aerea. Selezionato per la sua efficienza, affidabilità e attrattiva per i passeggeri, il E195-E2 È l'aereo a corridoio singolo più silenzioso attualmente disponibile e fino a 35 % più efficiente nei consumi rispetto alla generazione precedente di E190 operati da Finnair.
Con la cabina più silenziosa nel segmento a corridoio singolo e una comoda configurazione senza sedili centrali, L'E195-E2 rafforza gli obiettivi climatici di Finnair migliorando al tempo stesso il comfort dei passeggeri.
Finnar sceglie E2 per rinnovare la sua flotta
“Questo è uno dei maggiori investimenti nel 102 anni di storia di Finnair e un passo fondamentale nella nostra strategia. Il Embraer E2 ci consentirà di rafforzare la nostra rete europea e sfruttare le opportunità di crescita del mercato, mentre miglioriamo la nostra competitività grazie alla sua affidabilità, versatilità ed elevato livello di comfort per il cliente. Oltretutto, Questo investimento riduce la nostra impronta di carbonio, cosa ci avvicina ai nostri obiettivi climatici”, afferma Turkka Kuusisto, CEO di Finnair.
“In Embraer ci sentiamo onorati di supportare Finnair in questa nuova entusiasmante fase”, ha dichiarato Arjan Meijer, Presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “La combinazione unica di efficienza, Il comfort e l'affidabilità dell'E195-E2 offrono un valore significativo: minor consumo di carburante, minori emissioni di CO₂ e maggiore redditività. Non vediamo l’ora di aiutare Finnair a modernizzare la sua flotta a corto raggio per soddisfare meglio la domanda, ridurre le emissioni e rilanciare la crescita”.
Sono previste le consegne degli aerei, configurato con 134 posti a sedere, iniziare nella seconda metà del 2027. L'ordine verrà aggiunto al book degli ordini Embraer per il primo quarto di 2026.
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