È vietato fumare sugli aerei

¿Perchéé motivo per cui è vietato fumare sugli aerei? Essendo l'aviazioneón l'industriaáÈ il mondo regolamentato, tutto ha una ragione e una situazioneóCosa ho indossato?ó in questa misura. Te lo diciamo.

Anche se non sono un fumatore e personalmente non mi piace questo hápiccolo, Sembravoó È opportuno creare questo spazio per rispondere ad alcune domande dei lettori cheí sono, specialmente, perché è un argomento molto interessante e raramente discusso.

Come quasi tutto nell'aviazioneón, un divietoón nazza di uno incidente l'incidente aéreo dove una determinata operazione è stata messa a rischioón di un aereo e in caso di fumo, anche se era così popolare, común ed è legale farlo per moltiños, ora è totale e assolutoúseveramente vietato e incluso, può portarti problemi legali se dovessi farlo.

Regole báscarpe volari

come ben sappiamo, esistere regole báscarpe volari che molti di noi già conoscono, Com'è allacciare la cintura di sicurezza?ónumero di sicurezza per il decollo e l'atterraggio, reclinare il sedile, non ostruire le uscite di emergenza né chiudere il tavolo per il cibo e inoltreén, non fumare da nessuna parte nell'avión, anche nei bagniños.

Oggi, spaghettién sigarette elettronicheóNicos èán è vietato l'uso all'interno di qualsiasi aeromobile.

¿Cuándo era proibitoó fumare sugli aerei?

Tutto iniziòó in Australia, quando dentro 1987 è ciaoíè proibitoó che i passeggeri fumano sui voli domenicaliéstics e dentro 1990 lo hanno esteso ai voli internazionali. In occasione 1988 Questa misura raggiunge gli Stati Uniti quando la Federal Aviation Administration – La FAA lo proibisceó fumare sui voli lunghión meno di 2 ore con una multa di $2.000 dólares per chi manipola i rilevatori di fumo situati nei bagniños del avión, La presente misura e sanzione resta in vigore fino al díoggi e alle dieciñspogliarliéè ampioó a tutti i voli internazionali.

Rischi del fumo in un nonnoón

Come anticipiamo, queste misure nel settore dell’aviazioneón sono nati o rinforzati dopo sfortunati incidentiéprigionieri e ancheén a causa di gravi effetti sulla salute, sia per i fumatori che per coloro che inalano fumo involontariamente.

LoroáC'è un importante rischio che è la causa principale del divietoón, era salute. Duranteñcoloro per i quali tale misura era consentita, è stato verificatoó l'apparenzaón delle malattie respiratorie e persino del cancro quando era notoó l'ambito sédic di questa malattia mortale in equipaggio di cabina, piloti e persino, passeggeri frequenti.

Non meno importante è la sicurezza del volo di fronte al potenziale rischio di incendio.. Bisogna tenere conto che gli aerei lo sonoán realizzato con migliaia di pezzi e parti, che comprende tessuti e tappeti che possonoíSaranno comunque molto infiammabili se esposti a una fonte di calore e ancheén, il carburante presente nelle ali o nei serbatoi degli aerei, che potenzialmente anche rilascianoén gas infiammabili.

Ricordiamoci che anche i piloti possono farloífumare durante il volo, Basti pensare ai rischi di un incendio 20 mille piedi di altezza.

Incidenti aécondannato per fumo

Sí, ci sono stati incidentiéprigionieri per le persone che hanno fumato in un avión come i seguenti casi ben noti:

• Volo Varig 820 il 11 di luglio 1973: il nonnoónBoeing 707 PP-VJZ habíè decollato da Rio de Janeiro in Brasile per Orly in Francia. Incendio nella cabina, il nonnoón debitoó atterraggio di emergenza in un campo, cosa ha generatoó la morte di 123 persone e solo 11 sopravvissuti. L'investigazioneón determinareó che un passeggero ha lanciatoó un mozzicone di sigaretta nel cestino del bagnoño, appiccare il fuoco. La FAA ha successivamente dato istruzionió che tutti gli aerei devono avere segnali che indichino ai passeggeri di non farlo..
• Volo dell'Air Canada 797 il 2 giugno 1983: il nonnoón McDonnell Douglas DC-9 cubríalla rotta da Dallas Fort Worth negli Stati Uniti a Montreal in Canadaá. A causa dell'incendio generato nel bagnoño del avión, Hanno dovuto fare un atterraggio di emergenza a Cincinnati., dove sono morti 23 passeggeri e sono sopravvissuti 23. Sebbene l'origine del volo non sia stata determinata, ci sarà una sigarettaíè stata la causa ovvia.

Ci sono altri incidenti in cui la causa potenziale, carpinoíè stata una sigaretta come la de Havilland Express the 2 ottobre 1935 o il volo CAAC 24 da dicembre a 1982.

¿Perchéé unúnon ci sono posacenere sugli aerei?

Fino a tempi molto recenti, era un obbligoón che tutti gli aerei abbiano dei posacenere in ciascuno dei sedili, con l'obiettivo che, se presenteún passeggero, da alcuniún motivo ilóGli verrebbe in mente di infrangere le rigide regole, avere un posto dove spegnerlo immediatamente e in sicurezza senza compromettere la sicurezza.

Oggi, sugli aereiáIn quelli nuovi non si trovano più posacenere individuali e ne hanno solo alcuni collocati in determinati luoghi come i bagni.ñil e perfino, non hanno più il señal luminoso superiore che non puoi fumare.

Nonostante questi cambiamenti, ricorderò sempreá ai passeggeri del divietoóne relativa multa da parte dell'equipaggio e delle carte di sicurezza.

¿E se sono un fumatore?

• Puoi fumare prima del volo in alcuni luoghi dell'aeroporto come sale VIP o ristoranti che dispongono di determinati spazi per esso.
• Rimani impegnato durante il volo a leggere un libro, guardando un filmídormire o dormire per superare l'ansia.
• Porta dolcetti da mangiare in momenti di grande ansia.