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Esaminiamo le differenze importanti tra a incidente e un incidente aereo, più come differenziarli e comprenderne le caratteristiche.
scrittore di post di: Capitan Rodolfo Stella
Pilota commerciale FAA
Twitter: @rodo_estrella
Ci sono differenze tra i due termini., Nel caso dell'aviazione, la cosa più appropriata è informarsi direttamente dal glossario dei termini della National Board of Investigation of Air Accidents – NTSB il Stati Uniti d'America.
Incidente
L'NTSB definisce Incidente qualsiasi evento associato all'esercizio di un aeromobile che si verifichi dal momento in cui una persona vi sale a bordo con l'intenzione di effettuare un volo fino al momento in cui la persona è sbarcata..
Per questo, i membri dell'equipaggio o gli occupanti subiranno la morte o lesioni mortali, che sono quelli in cui la persona muore entro un periodo di 30 giorni dal verificarsi dell'infortunio e/o richieda il ricovero per un periodo superiore a 48 ore a partire dalla prima 7 giorni dopo l'incidente, evento che coinvolge ossa rotte (con eccezioni), danno al tendine, muscoli, nervi o grave sanguinamento, sono coinvolti organi interni o sono presenti ustioni di secondo o terzo grado che interessano una superficie superiore alla 5% del corpo.
Nel caso dell'aereo, deve aver subito un danno sostanziale, che si definisce come un danno o un guasto che pregiudichi l'integrità e la resistenza strutturale dello stesso, le sue prestazioni e le caratteristiche di volo che richiederanno un'ampia riparazione o sostituzione delle parti interessate, nemmeno volare di nuovo. Alcuni effetti minori come danni ai rivestimenti, carenature, eccetera. Non sono considerati sostanziali in quanto non incidono sulle caratteristiche dell'aeromobile..
Dal momento che ci sono nuove tecnologie aeronautiche, È stato anche considerato un incidente quando coinvolgono aereo senza pilota, dove è definito come l'evento che si verifica durante il periodo durante il quale l'aeromobile senza pilota è acceso ai fini del volo o della missione fino al momento in cui viene disattivato e dove si producono anche lesioni gravi o mortali a qualsiasi persona e se l'apparato che deve avere un peso pari o superiore a 300 libbre subiscono danni sostanziali.
Como dato extra, le decisioni degli assicuratori devono essere prese in considerazione, che può essere determinato come una perdita totale per l'aeromobile, nonostante queste non potessero rientrare nelle definizioni precedentemente commentate.
Incidente
D'altro canto, Incidente, è tutto ciò che non è definito come un incidente, ma associati all'esercizio di aeromobili e che possono pregiudicare la sicurezza delle operazioni, ci sono casi di incidenti gravi, ovvero quando durante lo sviluppo di un incidente c'era un'alta possibilità che si innescasse un incidente grave. Gli incidenti generalmente non includono lesioni personali o morte, ma pregiudica la sicurezza.
Esempi di incidenti possono essere l'invasione di una pista da parte di un aeromobile senza averne ottenuto l'autorizzazione o avarie dell'aeromobile che non si concludano in un incidente., Ad esempio, fumare in cabina dove è richiesto l'uso di maschere di ossigeno per l'equipaggio e gli occupanti.. E un incidente grave che può provocare un incidente è, ad esempio, la perdita di 50% o più delle informazioni fornite dagli strumenti dell'aeromobile, un fatto che può facilmente portare a un incidente.
Quindi non c'è bisogno di essere confusi e possiamo già farlo, identificare chiaramente le differenze tra l'uno e l'altro.
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Ciao a tutti da Santo Domingo RD. Controllore aereo radar. Complimenti per questi contributi alla conoscenza del lavoro aeronautico. Un abbraccio.
Grazie per il commento!