Nascono gli scudi antidrone per gli aeroporti

scudi antidrone per aeroporti

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Scudi antidrone per gli aeroporti sono venuti a stare nella realtà aeroportuale di tutto il mondo a fronte di un rischio crescente e incontrollabile.

Dati i noti recenti casi mediatici di uso improprio e uso pericoloso dei droni vicino ad aeroporti affollati nel Regno Unito, le autorità e le aziende hanno iniziato a lavorare su modi per mitigare tale minaccia.

Sì ok, attualmente esistono diversi modi per disabilitare questi computer dall'uso remoto, le aziende hanno già realizzato attrezzature specifiche per uso prevalentemente aeroportuale, ma che può essere applicato senza problemi ad altre sfaccettature industriali e governative.

Uno di questi è l'azienda Indra, che è un fornitore leader mondiale di soluzioni proprietarie in segmenti specifici dei mercati dei trasporti e della difesa ed è una delle poche aziende al mondo che dispone già di una soluzione completa, specificamente preparato e testato per proteggere un aeroporto o qualsiasi altro spazio dai droni che volano senza autorizzazione.

Quello che hanno creato è uno scudo intelligente, chiamato ARMI (Sistema multisensore anti SAPR), che rileva la presenza di questi velivoli a chilometri di distanza e li neutralizza se invadono lo spazio da proteggere.

L'azienda ha testato la sua soluzione in paesi dove questo tipo di minaccia è molto più comune e pericoloso che in Europa. I risultati ottenuti hanno reso Indra una delle prime aziende al mondo ad aver chiuso accordi fermi con committenti governativi, dopo aver superato criteri molto esigenti.

La soluzione è talmente efficace da poter essere utilizzata in modo mirato per abbattere un singolo drone, in un intervento 'chirurgico', o un intero sciame di aerei, applicare misure più aggressive. Il sistema può anche attivare una cupola di protezione completa.

Proteggere un aeroporto è molto complesso, poiché non è possibile interrompere il traffico o interferire con le apparecchiature dell'aeromobile. La capacità del sistema Indra di modulare la risposta è quindi fondamentale. Può anche essere integrato con i sistemi della torre di controllo per incrociare le informazioni e rilevare immediatamente qualsiasi oggetto che vola senza autorizzazione.

I piloti di tutto il mondo segnalano regolarmente casi meno gravi, ma che generano grande incertezza di fronte al rischio potenziale per un incidente che questi potrebbero causare nell'aeromobile.

Fermarli è comunque molto difficile, poiché arrivano a misurare pochi centimetri e volano a bassa quota e ad alta velocità. Possono anche apparire sorprendentemente, decollando da qualsiasi punto e lasciando ben poco spazio di reazione alle autorità aeroportuali.

¿Cómo funciona el sistema ARMS?

Il sistema ARMS di Indra è progettato con flessibilità e adattabilità nel suo DNA. Ha una gamma di possibili sensori per il rilevamento, compresi i radar, telecamere ad infrarossi o sensori a radiofrequenza di varie caratteristiche e capacità, che svolgono compiti di rilevazione e identificazione.

El operador supervisa toda la operación desde su puesto de control y gestionará —o dejará que el propio sistema reaccione automáticamente— los equipos de perturbación, che interrompono la comunicazione con il pilota e saturano i sistemi di navigazione del velivolo, ‘cegándolo’ e impidiendo que complete su misión. poter usare, Cosa c'è di più, tecniche di inganno o spoofing distorcere i sistemi di autoguida del dispositivo e poterlo dirigere verso il luogo sicuro che si desidera.

Questo scudo impiega i metodi di soft-uccisione più efficace per proteggere gli ambienti civili e neutralizzare qualsiasi modello di drone disponibile sul mercato. Può anche essere adattato per incorporare elementi di duro omicidio, che fanno cadere l'aereo, anche se questi metodi sono più tipici del campo militare, in cui devi affrontare droni più avanzati e potenzialmente più pericolosi.

Ricorda che usare un drone può essere molto divertente, ma dovresti sempre farlo con responsabilità secondo le normative vigenti di ciascun paese definito dalle autorità aeronautiche e civili locali.

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