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compagnia aerea colombiana avevo ha richiesto una nuova rotta per poter operare voli tra gli aeroporti di Sant'Andrea e Guayaquil, più due nuove rotte da Medellín.
Beh, sembra di sì avevo sta elaborando nuove possibili rotte dirette da altri aeroporti senza passare per Bogotà, avendo richiesto all'autorità colombiana competente l'inclusione di tre nuove rotte nel suo permesso di esercizio internazionale.
concretamente, Ci sono tre rotte da cui Avianca ha richiesto di volare entrambe Sant'Andrea come da Medellin, Ti dirò maggiori dettagli di seguito..
avianca richiede voli per Guayaquil, Lima e Santiago
Oltre alle rotte che la compagnia aerea ha annunciato durante l'anno, Ce ne sono di nuovi che cominciano a farsi strada nella possibile rete di nuove destinazioni Avianca per il 2024.
concretamente, AVIANCA S.A ha presentato la richiesta per le seguenti rotte in aggiunta alla sua attuale autorizzazione operativa:
- Sant'Andrea (ADZ) – Guayaquil (GIA) – Sant'Andrea (ADZ) con un massimo di sette frequenze settimanali sugli aeromobili A319, A320, A320N con terzo e quarto diritto libertà dell'aria.
- Medellin (MDE) – Lima (LIM) – Medellin (MDE) con un massimo di sette frequenze settimanali sugli aeromobili A319, A320, A320N con terza e quarta libertà dei diritti aerei.
- Medellin (MDE) – Santiago del Cile (SCL) – Medellin (MDE) con un massimo di sette frequenze settimanali sugli aeromobili A319, A320, A320N con terza e quarta libertà dei diritti aerei.
Va notato anche questo, avianca Ecuador ha richiesto lo stesso percorso per San Andrés, ma nella direzione opposta con la data 14 di novembre:
- QUITO e/o GUAYAQUIL – SAN ANDRES (Colombia) e viceversa, con su 7 frequenze settimanali e con diritto di 3a e 4a libertà
Se la richiesta di voli tra Sant'Andrea e Guayaquil, Questa sarebbe la prima volta che entrambe le destinazioni si collegano direttamente con un volo regolare., poiché ci sono stati voli in modalità charter.
Nessuna di queste rotte ha una data esatta di potenziale inizio delle operazioni da parte di Avianca Colombia e come ho già detto in altre occasioni, ogni volta che una compagnia aerea richiede una rotta, Ciò non significa che lo gestirò immediatamente a breve termine., ma ci consente di conoscere le intenzioni della compagnia aerea per determinati mercati o destinazioni..
Avendolo detto, Continueremo ad aggiornare in base a nuove informazioni o conferma delle intenzioni di avevo realizzarsi in futuro.
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Non vedo molto futuro per la rotta GYE ADZ, in primo luogo, con molto più movimento ha chiuso la rotta GYE MDE e, in secondo luogo, San Andres non potrebbe competere nemmeno lontanamente con le Galapgos in alcun modo.
Nell'aspetto aereo otterresti un biglietto in mezzo 2 e 3 volte meno alle Galapagos
Non è affollato di turisti e molta più sicurezza
Ritornerei piuttosto ai voli da GYE o UIO per la LIM, che è monopolizzata solo da Latam, a meno viaggi via Bogotá o Panama.
Si tratta di un percorso proposto molto diverso, Vediamo se oseranno volare prima o poi. GYE LIM ha provato a operarla più volte dopo la pandemia, sfortunatamente senza ancora riuscire a sostenerlo.