Annunciati lavori di ottimizzazione all'aeroporto di Medellín – Fiume nero

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Con un investimento di $45 milioni di dollari, Annunciati i lavori di ottimizzazione dell'aeroporto di Medellín – Fiume nero per raggiungere una capacità di 17,5 milioni di passeggeri all'anno. Foto dell'aereo

Con l'obiettivo di rispondere alla crescita sostenuta del traffico aereo ad Antioquia, Il governo nazionale e la concessionaria Airplan hanno annunciato l'avvio di un ambizioso piano di lavori di ottimizzazione del Aeroporto Internazionale José María Córdova (MDE). Questo intervento, che si concentra su una trasformazione intelligente delle infrastrutture esistenti, cerca di massimizzare l'efficienza operativa e migliorare l'esperienza dell'utente senza la necessità di un'espansione fisica del terminale Fiume nero.

Attualmente, il terminale che serve Medellin affronta la sfida di soddisfare una domanda che già eccede 15 milioni di passeggeri all'anno, nonostante fosse stato inizialmente progettato per una capacità inferiore. I lavori, che verrà eseguito mantenendo la normale operatività dell'aeroporto, ti permetterà di gestire fino a 17,5 milioni di persone all’anno attraverso la ridistribuzione degli spazi, il trasferimento delle aree amministrative e l'implementazione di nuove tecnologie.

Ottimizzazione e miglioramenti all'aeroporto di Medellín

la continuazione, dettagliamo il 26 interventi chiave distribuiti nelle quattro zone strategiche:

Zona pubblica: efficienza nella hall e nel servizio passeggeri

• Nuovo convitto nazionale: Adeguatezza di un territorio 2.150 m² ca 750 sedie, nuovi bagni e 6 varchi di imbarco per il funzionamento a distanza degli autobus.

Nuove postazioni per il check-in e postazioni per il check-in automatico:

• Sala A: aumento di 28 un 36 posizioni di registrazione e passaggio 7 un 14 chioschi, aumentare la capacità di 864 passeggeri all'ora.
• Sala B: aumento di 28 un 44 posizioni e aumentare 7 un 18 chioschi per il check-in automatico, servire fino a 1.056 passeggeri all'ora.
• Estensione per i ranghi nazionali: Costruzione di 55 m² di soletta per organizzare il flusso dei passeggeri prima di entrare nel filtro di sicurezza.
• Rifacimento bagni padiglioni A e B: Modernizzazione ed espansione dei servizi, andando da 32 un 48 servizi igienici a disposizione della comunità aeroportuale.
• Nuova scala di evacuazione: Costruzione di un percorso di emergenza sicuro adattato alla nuova distribuzione della zona code.

zona internazionale: tecnologia e agilità nei processi migratori

• Nuova attrezzatura Biomig: Installazione di 6 ulteriori dispositivi biometrici (3 nelle partenze e 3 negli arrivi) per accelerare il controllo dell’immigrazione.
• Modernizzazione dei moduli di migrazione: Aumento dei posti di assistenza in presenza, andando da 10 un 12 nelle partenze e 10 un 15 negli arrivi.
• Filtro di sicurezza internazionale: Incorporazione di 3 corsie per la lettura automatica delle carte d'imbarco e riorganizzazione delle 4 filtri esclusivi per i passeggeri.
• Riprogettazione del sistema bagagli (BHS) nord: Installazione di nuove apparecchiature radiografiche e tomografiche, aumento della capacità ispettiva 400 un 1.400 borse all'ora.
• Nuova sala d'imbarco alle porte 9: Trasformazione di locale commerciale in sala d'attesa 220 m² ca 130 sedie aggiuntive.
• Modernizzazione dei moduli di imbarco: Aggiornamento 9 moduli con tecnologia di lettura simultanea per ridurre i tempi di spedizione in a 25 %.
• Ristrutturazione del centro di collegamento internazionale: Nuove infrastrutture e apparecchiature a raggi X che consentiranno alle persone di partire 180 un 480 passeggeri all'ora.
• Filtra per dipendenti e merci: Creazione di un accesso separato con radiografie per separare i flussi di personale dai passeggeri internazionali.
• Copertura nelle sale di imbarco 15 e 16: Abilitazione 87 ulteriori m² e 130 nuove sedie per migliorare il comfort dell'attesa.
• Ristrutturazione internazionale del bagno: Ampliamento dei servizi nell'area commerciale e portineria 11, capacità crescente 21 sanitario.
• La ventilazione meccanica nell'immigrazione: Implementazione di sistemi per migliorare il comfort termico dei viaggiatori internazionali all'arrivo.
• Nuova copertura per gli agenti dell'immigrazione: Miglioramento delle condizioni climatiche nell'area di lavoro delle autorità alle partenze.

zona nazionale: ottimizzazione della sicurezza e dei flussi interni

• Ampliamento del filtro di sicurezza nazionale: Installazione di 2 nuove macchine a raggi X da raggiungere 8 filtri esclusivi, aumentare la capacità di 1.920 viaggiatori all'ora.
• Moduli di imbarco nazionale: Modernizzazione tecnologica del 16 moduli per ridurre i tempi di imbarco in a 25 %.
• Filtro esclusivo per i dipendenti: Secondo accesso indipendente per la comunità aeroportuale, che oggi ha circa 11.000 lavoratori.
• Filtra per bagagli di grandi dimensioni: Spazio dedicato per l'ispezione dei bagagli speciali, ottimizzare l’uso degli spazi comuni.
• Bagni in porte 5 e 9: Adeguamento e ammodernamento degli spazi da realizzare 48 servizi igienici in queste aree di forte domanda.
• Bagni nel ritiro bagagli: Ampliamento e rinnovamento delle camere 2 e 3 migliorare l’esperienza dei passeggeri negli arrivi nazionali.

lato aria: capacità operativa e logistica

• Nuova sala ritiro bagagli nazionale: Costruzione di 600 m² con nuovi nastri trasportatori, bagni e uscita tecnologica di sicurezza.
• Posizioni remote per aerei: Costruzione di 6 nuove posizioni sulla piattaforma (4 internazionale e 2 cittadini) per ottimizzare il funzionamento nelle ore di punta.
• Espansione per la selezione dei bagagli: Estensione del nastro trasportatore e del parcheggio dei portabagagli in 280 m².

Tale piano di lavori consentirà la Aeroporto José Maria Cordova rafforzare immediatamente la tua infrastruttura, garantire che il principale terminal aereo di Rionegro continui ad essere un efficiente motore di connettività per la Colombia.

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