Anuncian trabajos de optimización del Aeropuerto Medellín – Fiume nero

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Con un investimento di $45 milioni di dollari, se anunciaron los trabajos de optimización del Aeropuerto de MedellínFiume nero para alcanzar una capacidad de 17,5 milioni di passeggeri all'anno. Foto Airplan

Con el objetivo de responder al crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Antioquia, el Gobierno nacional y el concesionario Airplan han anunciado el inicio de un ambicioso plan de obras de optimización en el Aeroporto Internazionale José María Córdova (MDE). Esta intervención, que se centra en una transformación inteligente de la infraestructura existente, busca maximizar la eficiencia operativa y mejorar la experiencia del usuario sin necesidad de una expansión física de la terminal de Fiume nero.

Attualmente, la terminal que sirve a Medellin enfrenta el reto de atender una demanda que ya supera los 15 milioni di passeggeri all'anno, a pesar de haber sido proyectada inicialmente para una capacidad menor. I lavori, que se ejecutarán manteniendo la operación habitual del aeropuerto, permitirán gestionar hasta 17,5 millones de personas al año mediante la redistribución de espacios, la reubicación de áreas administrativas y la implementación de nueva tecnología.

Optimización y mejoras en el Aeropuerto de Medellín

la continuazione, detallamos las 26 intervenciones clave distribuidas en las cuatro zonas estratégicas:

Zona pública: eficiencia en el hall y atención al pasajero

  • Nueva sala de abordaje nacional: Adecuación de un área de 2.150 m² con 750 sedie, baños nuevos y 6 puertas de embarque para operación remota mediante buses.

Nuevas posiciones de check-in y kioscos de autochequeo:

  • Hall A: Incremento de 28 un 36 posiciones de registro y paso de 7 un 14 kioscos, elevando la capacidad a 864 pasajeros por hora.
  • Hall B: Incremento de 28 un 44 posiciones y aumento de 7 un 18 kioscos de autochequeo, para atender hasta 1.056 pasajeros por hora.
  • Ampliación para filas nacionales: Construcción de 55 m² de losa para organizar el flujo de pasajeros antes del ingreso al filtro de seguridad.
  • Renovación de baños en halls A y B: Modernización y ampliación de los servicios, andando da 32 un 48 sanitarios disponibles para la comunidad aeroportuaria.
  • Nueva escalera de evacuación: Construcción de una ruta segura de emergencia adaptada a la nueva distribución del área de filas.

zona internazionale: tecnología y agilidad en procesos migratorios

  • Nuevos equipos Biomig: Instalación de 6 dispositivos biométricos adicionales (3 en salidas y 3 en llegadas) para agilizar el control migratorio.
  • Modernización de módulos de migración: Aumento de posiciones de atención presencial, andando da 10 un 12 en salidas y de 10 un 15 en llegadas.
  • Filtro de seguridad internacional: Incorporación de 3 pasillos de lectura automática de pasabordos y reorganización de los 4 filtros exclusivos para pasajeros.
  • Rediseño del sistema de equipaje (BHS) nord: Instalación de nuevos equipos de rayos X y tomógrafos, aumentando la capacidad de inspección de 400 un 1.400 borse all'ora.
  • Nueva sala de abordaje en puerta 9: Transformación de locales comerciales en una sala de espera de 220 m² con 130 sedie aggiuntive.
  • Modernización de módulos de abordaje: Actualización de 9 módulos con tecnología de lectura simultánea para reducir los tiempos de embarque en un 25 %.
  • Remodelación del centro de conexiones internacionales: Nueva infraestructura y equipos de rayos X que permitirán pasar de 180 un 480 pasajeros por hora.
  • Filtro para empleados y mercancías: Creación de un acceso independiente con rayos X para separar los flujos de personal del de los pasajeros internacionales.
  • Cubierta en salas de abordaje 15 e 16: Habilitación de 87 m² adicionales y 130 sillas nuevas para mejorar la comodidad en la espera.
  • Renovación de baños internacionales: Ampliación de servicios en el área comercial y puerta 11, aumentando la capacidad a 21 sanitarios.
  • Ventilación mecánica en inmigración: Implementación de sistemas para mejorar el confort térmico de los viajeros internacionales a su llegada.
  • Nueva cubierta para oficiales de migración: Mejora de las condiciones climáticas en el área de trabajo de las autoridades en salidas.

zona nazionale: optimización de seguridad y flujos internos

  • Ampliación del filtro de seguridad nacional: Instalación de 2 nuevas máquinas de rayos X para alcanzar 8 filtros exclusivos, elevando la capacidad a 1.920 viajeros por hora.
  • Módulos de abordaje nacionales: Modernización tecnológica de 16 módulos para reducir los tiempos de embarque en un 25 %.
  • Filtro exclusivo para empleados: Segundo acceso independiente para la comunidad aeroportuaria, que hoy cuenta con cerca de 11.000 lavoratori.
  • Filtro para equipaje sobredimensionado: Espacio dedicado para la inspección de equipaje especial, optimizando el uso de las áreas comunes.
  • Baños en puertas 5 e 9: Adecuación y modernización de los espacios para alcanzar 48 sanitarios en estas zonas de alta demanda.
  • Baños en reclamo de equipaje: Ampliación y renovación en las salas 2 e 3 para mejorar la experiencia de los pasajeros en llegadas nacionales.

Lado aire: capacidad operativa y logística

  • Nueva sala de reclamo de equipaje nacional: Costruzione di 600 m² con nuevas bandas transportadoras, baños y salida tecnológica de seguridad.
  • Posiciones remotas para aeronaves: Construcción de 6 nuevas posiciones en plataforma (4 internazionale e 2 cittadini) para optimizar la operación en horas pico.
  • Ampliación para selección de equipaje: Extensión de la banda transportadora y del área de estacionamiento de vehículos portaequipajes en 280 m².

Este plan de obras permitirá al Aeroporto José Maria Cordova fortalecer su infraestructura de manera inmediata, garantizando que el principal terminal aéreo de Rionegro siga siendo un motor de conectividad eficiente para Colombia.

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