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Dodici studenti e sei insegnanti provenienti da diverse province dell' Ecuador Hanno imparato la sostenibilità dall’esperienza, itinerante progetti ambientali e iniziative di economia circolare insieme al MIUR, Sport e Cultura e Aeroporto ecologico delle Galapagos.
per tre giorni, il Aeroporto Baltra Seymour è stata teatro della seconda edizione nazionale dell' Galapagos EduLab, un'iniziativa sviluppata insieme al Portafoglio dello Stato che ha permesso ai vincitori della Fiera CREA di apprendere in modo pratico ed esperienziale le principali strategie di sostenibilità attuate nell'aerostazione.
Gli studenti visitano l'aeroporto delle Galapagos
Esta visita educativa cobra mayor relevancia al coincidir con los 15 años de operación del aeropuerto, consolidado como la principal puerta de entrada aérea a las Isole Galapagos. Per tutta la sua carriera, la conectividad ha mostrado un notable dinamismo: tras registrar 354.684 passeggeri dentro 2012, el flujo superó récords históricos al alcanzar los 578.218 viaggiatori in 2023, manteniéndose en una sólida meseta de madurez con más de 527.000 passeggeri e vicino 6.390 movimientos de aeronaves al cierre de 2025.
El viceministro de Educación, José Luis Torres, destacó el valor de este tipo de iniciativas al señalar que es muy importante contar con espacios como estos, donde los estudiantes conocen de primera mano las diferentes prácticas sostenibles, no desde la teoría, sino desde la práctica. Ha aggiunto che esperienze di questa natura rafforzano l’apprendimento significativo e consentono ai giovani di comprendere come la sostenibilità può diventare uno strumento di trasformazione per le loro comunità..
Durante il giro, I partecipanti hanno appreso in prima persona l'infrastruttura che rende possibile questo modello di gestione., dove l’aviazione e l’ecoefficienza convivono in uno degli ecosistemi più fragili del pianeta. Tra le attrazioni tecniche osservate ci sono:
- Architettura e certificazione bioclimatica: Il suo design all'avanguardia consente un risparmio energetico annuo di 4,36 GWh attraverso ventilazione incrociata e illuminazione naturale, méritos que lo llevaron a ser el primer aeropuerto ecológico del mundo en obtener la certificación LEED Gold.
- Economía circular y reutilización: La reutilización de más del 75% de los metales y madera de la antigua terminal —incluyendo tuberías de un antiguo oleoducto amazónico convertidas en 120 columnas estructurales—, sumado a los proyectos Baltra Libre de Plásticos, Galápagos PlastiLab y el uso de estaciones de recarga que evitan miles de botellas de un solo uso.
- Autonomía hídrica y energías limpias: Un sistema circular que transforma agua de mar por ósmosis inversa y reutiliza hasta el 85% de los efluentes tratados, complementado con el uso de paneles solares y aerogeneradores.
- Gestión de la biodiversidad: Los programas de conservación y reubicación segura de especies endémicas como las iguanas amarillas de Baltra.
La agenda concluyó con una jornada de reforestación mediante la siembra de especies endémicas de Galapagos nel isla Baltra. Para Ariel López, estudiante de la Unidad Educativa Babahoyo, la experiencia fue profundamente inspiradora al visitar una infraestructura pionera: Conocer el primer aeropuerto ecológico del mundo ha marcado mi vida, afirmó al comprender la importancia de la conciencia ambiental.
Al cierre del proyecto, el jefe de Sostenibilidad del Aeroporto ecologico delle Galapagos, Iván Vidal, reafirmó que la terminal continuará abriendo sus puertas a iniciativas educativas que promuevan el cuidado del ambiente. Estos espacios están abiertos para fomentar la conciencia ambiental y construir, junto a las nuevas generaciones, un futuro más sostenibile, lui ha indicato, resaltando que la mejor forma de aprender sostenibilidad es viviéndola y poniéndola en práctica.
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