✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.
Assicurazione internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
E-sim internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
Heart Aerospace ha annunciato il successo del primo volo del suo aereo dimostrativo X1, il più grande aereo elettrico del mondo.
Con un'apertura alare 32,4 metri, una lunghezza di 23,2 metri dalla punta alla coda e un peso superiore a 11.343 chilogrammi al decollo, L’X1 è il più grande aereo elettrico a batteria mai volato.
Il volo è avvenuto mercoledì 12 di agosto 2026 presso la base di test di volo Heart's X1 presso l'aeroporto internazionale di Plattsburgh, un aeroporto commerciale regionale che serve una comunità di 20.000 abitanti nel nord dello stato di New York. La missione con equipaggio è durata 27 minuti, durante il quale l'X1 raggiunse una quota di 335 metri sopra il livello del suolo e il suo sistema di propulsione completamente elettrico erogava più di un megawatt di potenza.
L'X1 ha effettuato il suo primo volo 100% elettrico
Il volo è stato effettuato con uno speciale certificato di aeronavigabilità della FAA nella categoria sperimentale (SAC-EC), con un profilo di prova che includeva la corsa, decollare, salita, manovre e atterraggio. La missione è stata progettata per dimostrare il volo completamente elettrico su una scala rilevante per le operazioni delle compagnie aeree commerciali..
Interamente alimentato da batterie, l'X1 ha consumato circa 5 dollari di elettricità durante il tuo primo volo. Questo volo è avvenuto nel contesto di un aumento sostenuto dei prezzi globali del carburante per aerei, che hanno fatto la media 3,50 dollari al gallone durante la settimana che termina 7 di agosto, un 63 % più dell'anno precedente. Ciò evidenzia il potenziale della propulsione elettrica per ottenere costi operativi degli aeromobili strutturalmente inferiori., rendendo le compagnie aeree indipendenti dalla volatilità dei mercati petroliferi globali.
«Con il primo volo dell'X1, Heart Aerospace ha dimostrato la fattibilità del volo elettrico su scala di aerei commerciali., ha dichiarato Anders Forslund, fondatore e CEO di Heart Aerospace. «Gli aerei commerciali elettrici hanno il potenziale per trasformare radicalmente l'economia delle compagnie aeree e, come ultima opzione, ridurre il costo del viaggio aereo per i passeggeri. Questa è l’essenza della nostra visione per un trasporto aereo più accessibile, dove l’elettrificazione consente un servizio aereo più conveniente, frequenti e puliti da e per gli aeroporti più vicini a casa ».
L'X1 è un dimostratore in scala reale dell'aereo di produzione ES-30 di Heart, progettato per convalidare le tecnologie chiave, aerodinamica, Prestazioni di volo e capacità organizzative del cuore. L'ES-30 è un aereo regionale ibrido-elettrico convenzionale ad ala fissa. 30 piazze, in sviluppo per ottenere la certificazione FAA Part 25. Ha ricevuto l'impegno di importanti compagnie aeree come United Airlines, Air Canada e JSX.
«La transizione energetica nel settore dell’aviazione richiederà una serie di soluzioni, dall'efficienza operativa ai carburanti sostenibili per l'aviazione e, come ultima opzione, lo sviluppo di nuove tecnologie aeronautiche», ha detto John Di Bert, vicepresidente esecutivo e direttore finanziario di Air Canada. Il nostro investimento in Heart Aerospace e nell'ES-30 riflette l'impegno di Air Canada sostenere tecnologie innovative con il potenziale di trasformare l’aviazione. Il primo volo dell'X1 rappresenta una tappa importante in questo percorso, e non vediamo l'ora di continuare a collaborare con Heart Aerospace man mano che il programma ES-30 avanza e contribuisce al futuro dell'aviazione regionale.
Con il tuo ingresso in servizio previsto per 2031, Heart prevede che l'ES-30 ridurrà i costi operativi dell'aereo di oltre 40 % rispetto ai tradizionali aerei regionali. Questa riduzione è dovuta ai minori costi energetici, ridotte esigenze di manutenzione grazie alla propulsione elettrica semplificata e ai sistemi di volo elettrificati, e maggiore disponibilità e affidabilità degli aeromobili grazie a un'architettura integrata di elettronica e software.
Heart prevede che questo vantaggio in termini di costi si espanderà nel tempo con i progressi nella tecnologia delle batterie, i miglioramenti nell'efficienza dell'equipaggio derivanti dalla tecnologia e la bassa esposizione dell'ES-30 a una gamma crescente di tasse e diritti aeronautici legati alle emissioni in tutto il mondo.
“Attraverso il programma X1, Il cuore ha sviluppato la capacità di progettare, costruire, dimostrare, gestire e migliorare continuamente un aereo commerciale elettrico da zero”, disse Ben Stabler., Direttore della tecnologia. “Stiamo applicando questa funzionalità completa direttamente all’ES-30, il nostro primo aereo di produzione e la fondazione di una piattaforma tecnologica più ampia per aerei commerciali elettrici”..
Heart sta attualmente sviluppando il primo ES-30 di pre-produzione presso il suo impianto di produzione pilota a Gli angeli, e si prevede che le prove di volo inizieranno tra 2028.
✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.
