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Air Canada ha ricevuto ad Amburgo il suo primo Airbus A321XLR, un aereo a corridoio singolo di nuova generazione progettato per coprire le rotte a lungo raggio in modo efficiente e con maggiore comfort per i passeggeri.
L'arrivo di questo aereo, affittato a SMBC Aviation Capital, segna una tappa importante nella strategia di rinnovamento e crescita della flotta Air Canada, che spera di incorporare un totale di 30 unità di A321XLR (15 tramite leasing e 15 acquistato direttamente da Airbus S.A.S.) nei prossimi anni.
Air Canada ha già il suo primo XLR
“Air Canada sta costruendo una delle flotte più moderne e capaci del settore. Il Airbus A321XLR introduce una nuova componente dinamica nella nostra strategia di crescita, ampliando notevolmente la nostra flessibilità per lanciare nuove rotte internazionali e migliorare la nostra offerta nei mercati esistenti. Dotato di una cabina più silenziosa e confortevole rispetto agli aerei della generazione precedente, questo velivolo trasformativo sarà presto impiegato sulle rotte transatlantiche da Montreal e Toronto, oltre a diventare un pilastro nei principali mercati transcontinentali del Nord America”, ha osservato Marco Galardo, vicepresidente esecutivo, Direttore commerciale e presidente di Cargo, Air Canada. “Sostenendo la modernizzazione della nostra flotta, continua crescita della rete ed esperienza di volo superiore, “L’arrivo dell’Airbus A321XLR segna un momento cruciale per la compagnia aerea”..
«Air Canada è un pioniere dell'aviazione nordamericana e siamo onorati di celebrare la consegna del suo primo A321XLR. Combinando l'autonomia transatlantica con una significativa riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2, L’A321XLR consentirà ad Air Canada di aprire nuove ambiziose rotte con un’efficienza senza precedenti. “Siamo molto orgogliosi di vedere il nostro aereo di nuova progettazione volare sotto l’iconica foglia d’acero”., disse Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente esecutivo delle vendite, Airbus Commercial Aircraft.
Il A321XLR migliora la capacità di Air Canada per servire nuove coppie di città transcontinentali e transatlantiche.
Il nuovo standard di cabina Glowing Hearted fa il suo debutto nel A321XLR, offrendo calma, comodità e connettività. Dispone di prese di corrente per dispositivi personali in ogni posto, Wi-Fi veloce e gratuito per i membri Aeroplan, schermi di intrattenimento a bordo all'avanguardia (più grande e con connettività Bluetooth) e finiture della cabina ispirate al paesaggio canadese, in linea con il marchio della compagnia aerea e l'impegno di qualità. Per la prima volta su Air Canada, L'A321XLR offrirà anche la Signature Class di Air Canada su un aeromobile a corridoio singolo, insieme a 14 sedili trasformabili in letti (distesi).
Dopo la certificazione di trasporto Canada e la sua entrata in servizio, Air Canada prevede di integrare progressivamente l'A321XLR nel suo programma per supportare la crescita del suo network. Le prestazioni e le caratteristiche di autonomia dell'aereo sono ideali per adattarsi ai modelli di domanda stagionale e alle opportunità di mercato in evoluzione..
Questa consegna rappresenta il passo più recente nel programma pluriennale di ammodernamento della flotta di Air Canada, incentrato sull'esperienza del cliente, resilienza operativa e migliore efficienza del carburante rispetto agli aerei della generazione precedente. Riflette l'impegno della compagnia aerea per una crescita prudente, investimento continuo nel prodotto e esecuzione disciplinata. In aggiunta al A321XLR, Air Canada ha annunciato ordini per otto A350-1000 per la consegna da 2030 e 14 Boeing 787-10 Dreamliner. Inoltre, continua a ricevere consegne da Airbus A220 prodotto nel Canada, insieme a 23 aereo in attesa di un ordine fermo 65. Sono stati consegnati anche cinque aerei Boeing 737 MASSIMO in locazione 2026.
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