A pedido apresentado ao CNAC – Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil do Equador, Avianca Equador voaá de Bogotáá para Curaçao, Santa Cruz e Lima como novos destinos e rotas da companhia aéreaínea equatoriana.
Dentro dos planos da companhia aéreaílinha de crescimento para o 2018, donde se contempla potencialmente volar desde Ecuador a Buenos Aires y siguiendo los planes del grupo Avianca Holdings, la recientemente renombrada Avianca-Ecuador en vez de AeroGal, ha solicitado las siguientes rutas, das quais 1 es nueva y otra se reanuda:
Este pedido ante la autoridad aeronáutica fue ya autorizada con fecha febrero de 2018.
Guayaquil e/ou Quito – Bogotáá – Curaçao
Esta ruta Avianca-Ecuador ya la operó anteriormente, pero fue suspendida y regresó a ser volada por Avianca Colombia cuando la aerolínea ecuatoriana empezó a operar una frecuencia adicional a Panamá. En ese entonces la ruta la dejó de operar AeroGal para incrementar una frecuencia diaria a Panamá, espagueteén desde Bogotá. La ruta a Aruba y Panamá indicadas abajo, antes eran operadas por Avianca Colombia.
Atualmente, Avianca Ecuador opera la rutas Guayaquil y/o Quito – Bogotáá – Aruba con hasta 12 frecuencias semanales y la ruta Guayaquil y/o quito – Bogotáá – Panamáá com para cima 25 frequências semanais en aviones Airbus A319 y A320. En este pedido se aumenta la ruta Guayaquil e/ou Quito – Bogotáá – Curazao con hasta 7 voos semanais, que hasta este momento la operaba Avianca Colombia. Todas estas rutas cuentan con las terceras, cuartas y quintas libertades del aire, por lo que la aerolínea puede comercializar sus espacios en cada uno de los destinos a y desde.
Guayaquil e/ou Quito – Bogotáá – Santa Cruz
Esta es una completamente nueva ruta para Avianca-Ecuador, al menos desde Bogotá, ya que actualmente la aerolínea ecuatoriana opera a Santa Cruz en Bolivia víem Lima com 7 voos semanais. Espagueteéno aerolínea vuela a La Paz, espagueteén desde Lima, en vuelos que anteriormente los operaba Taca o Lacsa.
Esta nueva ruta Quito y/o Guayaquil – Bogotáá – Santa Cruz ha sido solicitada a operar hasta 7 vuelos semanales en aviones Airbus A319 y A320 con derechos de hasta quinta libertad del aire.
Esta ruta fue aprobado por la autoridad ecuatoriana y colombiana, pero se pudo conocer que Bolivia ha negado el pedido inicialmente, por lo que la ruta ha quedado aplazada para iniciar el 27 Outubro 2018:
Quito e/ou Guayaquil – Bogotáá – Lima
Este es un nuevo pedido realizado durante el mes de abril, em que o aerossolínea solicita incorporar a su permiso de operación, espagueteén, la ruta Quito y/o Guayaquil Bogotá y/o Lima.
La ruta solicitada está planificada para operar con 7 vuelos semanales con hasta quinta libertades del aire en aviones Airbus A319 y A320.
Cabe indicar que estas rutas ya fueron autorizadas por el Aerocivil (autoridad de Colombia) y su fecha de inicio es durante el mes de junio, por lo que también se podría ver un nuevo incremento en la flota de la aerolínão, tambémén un aumento de frecuencias de vuelos desde Quito y Guayaquil hacia Bogotá.
Con esta nueva asignación de rutas a favor de Avianca Ecuador, el grupo busca liberar sus aviones para otras rutas desde Colombia y aprovechar los acuerdo bilaterales con los que cuenta Ecuador, souás de optimizar el uso de flota de Avianca Ecuador, que posiblemente durante el año 2018, siga creciendo con estas y otras potenciales rutas que se estarían analizando.
No estoy de acuerdo. Avianca Colombia debería operar la ruta desde Bogotá a Santa Cruz, entiendo la Quinta Libertad pero esta ruta debería ser aprobada con tripulación Colombiana.
Es igual que las rutas de Avianca Ecuador a Curazao, Aruba, Panamá y la nueva como Lima. Están aprovechando los acuerdos bilaterales, no encuentro que sea algo negativo.