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Com candidatura submetida ao CNAC – Conselho Nacional de Aviação Civil do Equador, Avianca Equador voará de Bogotá para Curaçao, Santa Cruz e Lima como novos destinos e rotas da companhia aérea equatoriana.
Dentro dos planos de crescimento da companhia aérea para o 2018, onde é potencialmente contemplado Voe do Equador para Buenos Aires e seguindo os planos do grupo Avianca Holdings, o recentemente renomeado Avianca-Equador em vez de AeroGal, solicitou as seguintes rotas, das quais 1 é novo e outro é retomado:
Este pedido perante a autoridade aeronáutica já foi autorizado em fevereiro 2018.
Guayaquil e/ou Quito – Bogotá – Curaçao
Avianca-Equador já operou esta rota anteriormente, mas foi suspenso e voltou a ser operado pela Avianca Colômbia quando a companhia aérea equatoriana começou a operar uma frequência adicional para o Panamá.. Naquela época, a AeroGal deixou de operar a rota para aumentar a frequência diária para o Panamá., também de Bogotá. A rota para Aruba e Panamá indicada abaixo, Eles eram anteriormente operados pela Avianca Colômbia.
Atualmente, Avianca Equador opera as rotas Guayaquil e/ou Quito – Bogotá – Aruba com até 12 Frequências semanais e rota Guayaquil e/ou Quito – Bogotá – Panamá com até 25 frequências semanais em aeronaves Airbus A319 e A320. Nesta ordem aumenta-se a rota Guayaquil e/ou Quito – Bogotá – Curaçao com até 7 voos semanais, que até agora era operado pela Avianca Colômbia. Todas essas rotas têm o terceiro, quarta e quinta liberdades do ar, para que a companhia aérea possa comercializar seus espaços em cada um dos destinos de e para.
Guayaquil e/ou Quito – Bogotá – Santa Cruz
Esta é uma rota completamente nova para Avianca-Equador, pelo menos de Bogotá, já que atualmente a companhia aérea equatoriana opera para Santa Cruz na Bolívia via Lima com 7 voos semanais. A companhia aérea também voa para La Paz, também de Lima, em voos anteriormente operados pela Taca ou Lacsa.
Esta nova rota Quito e/ou Guayaquil – Bogotá – Santa Cruz foi solicitada a operar até 7 voos semanais em aeronaves Airbus A319 e A320 com direito a até quinta liberdade aérea.
Esta rota foi aprovada pelas autoridades equatorianas e colombianas, mas soube-se que a Bolívia inicialmente negou o pedido, então a rota foi adiada para iniciar o 27 Outubro 2018:
Quito e/ou Guayaquil – Bogotá – Lima
Este é um novo pedido feito durante o mês de abril, em que a companhia aérea solicita incorporar em sua licença de operação, também, a rota Quito e/ou Guayaquil Bogotá e/ou Lima.
A rota solicitada está planejada para operar com 7 voos semanais com até quinta liberdade aérea em aeronaves Airbus A319 e A320.
De referir que estas rotas já foram autorizadas pela Aerocivil (autoridade da Colômbia) e sua data de início é durante o mês de junho, então você também pode ver um novo aumento da frota aérea, bem como um aumento nas frequências de voos de Quito e Guayaquil para Bogotá.
Com esta nova atribuição de rotas em favor da Avianca Equador, O grupo busca liberar seus aviões para outras rotas a partir da Colômbia e aproveitar os acordos bilaterais que o Equador tem, além de otimizar o uso da frota da Avianca Equador, que possivelmente durante o ano 2018, continuar a crescer com estas e outras rotas potenciais que seriam analisadas.
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eu não concordo. Avianca Colômbia deverá operar a rota de Bogotá a Santa Cruz, Eu entendo a Quinta Liberdade mas esta rota deveria ser aprovada com uma tripulação colombiana.
É igual às rotas da Avianca Equador para Curaçao, Aruba, Panamá e o novo como Lima. Eles estão aproveitando acordos bilaterais, Não acho que seja algo negativo..