Avianca Equador incorpora mais um Airbus A320 à sua frota

Para la segunda semana de marzo de 2018 Avianca Ecuador incorpora un Airbus A320 mápara sua frota, com casamentoícula HC-CTR y en mediados de mayo otro A320 con matrícula HC-CTX, comoí sumarán 11 aviones y es la aerolínea ecuatoriana con más aviones operativos en su flota.

Con el objetivo de mejorar la conectividad doméstica en Ecuador y potenciar sus rutas internacionales, Avianca-Equador incorporó el mes de marzo un nuevo avión a su flota para sumar 10 aeronaves y en mediados de mayo sumó en onceavo.

Com a incorporação de nósón de los aviones que cuentan ya con matrícula ecuatoriana HC-CTR y HC-CTX, la empresa se convierte en la aerolínea ecuatoriana con la flota más grande de aviones operativos en Ecuador.

Atualmente operando em 6 destinos domésticos no Equador (Quito, Guayaquil, Coca, Manta, São Cristoóbola Garotaápagos y Baltra Garotaápagos) já 11 destinos internacionais (desde Quito a Bogotáá e limão, de Guaiaquil a Bogotáá, Cáli e Lima, de Lima a Santa Cruz e La Paz, y desde Bogotá um Panamáá, Aruba, Curaçao, Santa Cruz na Bolívia e Lima).

Com esta incorporaçãoóno aerolínea aumentará frequências em alguns dos destinos máé processado no Equador, como Guayaquil e Galápagamentos de Quito, tambémén cobrir as novas rotas já confirmadas de Bogotáá.

o avôón 10 da frota tem a matrícela equatoriana designada e sua mãeíO anterior era o N599AV e veio da Colômbia para o Equador, onde opereió desde março 2011. é avión contra núAgrupador serial do MSN 4599 tenho 7 umañSeu velho, umaún mantém a imagem anterior da Avianca, Lesteá distribuído por 2 motores  2 x CFMI CFM56-5B4/P e manutençãoá ela éáradar aéreoínea com capacidade para 150 passageiros em duas classes (12 em Executivo e 138 em Economiaómica).

Entretanto, o avôón 11 O que Matr já tem?íbunda equatoriana, óperaó anteriormente com matríbunda N789AV e tem núAgrupador serial do MSN 4789 e tem 6 umañeixo y 8 meses de operaçãoón desde que voei na Colômbia desde julho 2011. Como seu irmão HC-CTR, o avôón éá definido como 2 turmas com capacidade para 150 passageiros em duas classes.

Isso é 2 As adições de aeronaves são as primeiras nas frotas da Aerol equatorianaíjá operando até agora de año y la primera movida de Avianca-Ecuador durante el 2018, año que seguro tendrá más novedades para esta empresa y para las que actualmente operan, más otras que están en proceso de hacerlo.

Mientras tanto el avión Airbus A319 HC-CLF irá a Colombia para ser pintado con la nueva imagen de Avianca (atualmente como AeroGal) e há rumores de que o Airbus A320 HC-CJM deixará a frota para sempre, por lo que la flota podría seguir con 10 aviões. Continuaremos atualizando este tópico.

Sobre a Avianca Equador

Atualmente, o arínegar a si mesmoúno Umálisis del mercado aerocomercial ecuatoriano ocupa el tercer puesto en la participación de mercado en capacidad ofrecida en el mercado doméstico con el 25.7% durante o 2017.

Durante el mismo añou passado, Avianca-Ecuador logró el primer puesto en la participación de mercado en capacidad internacional ofrecida con el 22.9% sobre Copa e American Airlines.

Após a mudança definitiva de seu nome no registro comercial de AeroGal da Avianca Equador, o arínea espera seguir posicionando su presencia en el país y aprovechar las nuevas ventajas que el Gobierno ha implementado en materia aeronáutica como los céu aberto, a subsidio al combustible aéreo e a cirurgiaón de aviones con matríburros estrangeiros dos quais o aerossolínea sería um dos principais beneficiários.