Novamente, Peruvian Airlines planeja voar para Quito ou Guayaquil e secún anúncioó seu gerente geral Alberto L.óPeixe Bustillo, isso vai aconteceríde meados añou onde especificaríem sua primeira rota para o Equador, espagueteée não adicionaríum Bogotáá, Santiago do Chile e Buenos Aires.
Com a incorporação de nósón para compra de 4 aviõesás e su frota según informaró a imprensa peruana, o segundo aerossolíne em participaçãoónúmero de mercado no Peruú, está se preparando para iniciar uma forte expansãoón internacional e o Equador éá nas vistas. Nós dizemos novamente, desde há algum tempoñVocê tem ouvido rumores de voos para o paísís, mas aparentemente isso 2018 é o año decisivo para o crescimento regional do Peru.
Com um participanteón em voos solareséSTICS do 15% atrás da LATAM Airlines Porú e acima da Avianca Peruú y VivaAir porú, o aríA nea conseguiu se posicionar apesar da forte concorrência no mercado aéreo peruano. Depois de ter crescido durante oño 2017 e 13% em comparaçãoótudo 2016, o arínão éá pronto para voaráé tudoá de Porú e Bolívia.
Para efeitos desteños 2018, confirmeó o pretenderón do aerolívontade de voar do congestionado Aeroporto Internacional Jorge Ch.áépoca de Lima, numa primeira fase, exclusivamente para Quito com 1 voo diário como seu segundo destino internacional. Com a visita de pessoal e autoridades da companhia aéreaíperto de Quito durante o úúltima semana deste mês de junho, Planos Aerol confirmadosínea e Quito terãoá um novo aerossolíperto de mimáé umño.
lagoa peruanaá uma competição interessante nesta rota onde voam para o díde hoje LATAM Equador, Avianca Equador, Domar com para cima 5 vôos diários e tambéméele não quer fazer isso Viva Air Perú.
Sobre Companhias Aéreas Peruanas
Este aerossolínea legado ou tradicional fundado em novembro de 2007, iniciadoó seus vôos solaresésticos en Perú no 29 Outubro 2008 do principal aeroporto do Peruú, o Jorge Chávez, de onde ele voa para o díde hoje até 8 destinos nacionais que são Arequipa, cusco, iquitos, uau, piura, tacna, Pucallpa e Tarapoto. Do lado internacional, são úúnica e primeira rota é La Paz, Bolívia.
Atualmente conta com uma frota composta por 14 Modelos de aviões Boeing 737. Destes 14 aviões 2 Eles são da versãoón -200, 6 versãoón -300, uma das versõesón -400 y 5 do modelo -500. A frota aéreaínea tem uma idade média de 28 umañmaiores de idade desde a entrada em serviço da sua aeronave.
Durante o PRóximos meses la aerolínão completeá uma frota de 17 aviões, com o qual sua expansãoón na regiãoón é iminente.
Continuaremos a informá-lo de qualquer notícia que surja com este aríparte de sua estratégia de crescimento na regiãoón.
