Guia para ser um tripulante de cabine

Em capítulos anteriores, escrevemos sobre Guias para ser Piloto, Nesta ocasião, foi criado o Guia para ser uma tripulação de cabine de passageiros ou recepcionistas ou recepcionistas no Equador. Aqui você encontrará os requisitos, custos e como é o processo para obter a licença de Cabin Crew da companhia aérea e como conseguir um emprego nesta área.

Antes de começar, é necessário esclarecer o nome correto para os profissionais da aviação responsáveis ​​pelo bem-estar e segurança dos passageiros de um avião. Comúnmente llamados “azafatos o azafatas, aeromozos o comissário de bordo“, mas tecnicamente errado, já que na aviação o nome correto é TCP – cabine da tripulação.

¿Como ser um tripulante de cabine?

Vamos contar o único processo que você deve conhecer e seguir se quiser realizar seu sonho de ser tripulação da cabine:

Passo 1 – O chamado:

Uma companhia aérea faz uma chamada para Cabin Crew, esta chamada é geralmente feita através dos meios de comunicação de massa. Hoje o sistema de candidatura via site da companhia aérea é amplamente utilizado e uma empresa de RH é contatada para fazer a primeira abordagem.

Note-se que a única forma de obter uma licença de Cabin Crew, está fazendo o curso oficial com uma companhia aérea. Existem escolas que oferecem cursos, mas estes oferecem a experiência do que é o treinamento da tripulação, mas não implica uma vantagem e muito menos uma licença oficial.

A realização do curso em escola de tripulação não é obrigatória e não garante vantagem na participação em processo seletivo..

Dito isto, el curso que debes seguir es el que brinda la aerolínea y que únicamente tienes acceso si eres seleccionado dentro de un proceso de reclutamiento oficial de una de estas empresas.

Passo 2 – Exames de entrada:

Candidatos pré-selecionados, eles serão chamados pela companhia aérea ou empresa de recrutamento para que possam fazer testes de inglês e testes psicológicos.

Passo 3 – Entrevistas:

Posteriormente, os candidatos aprovados nos exames de inglês e psicológico serão convocados pela companhia aérea para que possam se reunir pessoalmente com os respectivos Gerentes de Área, como Recursos Humanos ou Tripulação de Cabine.

nesta entrevista, entre outros pontos, a companhia aérea verificará se o candidato pode trabalhar em equipe e sob pressão.

Passo 4 – O curso:

Os candidatos que finalmente foram selecionados para fazer parte da companhia aérea, eles receberão conhecimentos de aviação, serviço e segurança (avião e emergências), Primeiros socorros, aulas de emergência, deslizando para baixo um slide O curso dura aprox. 3 meses e há muitas avaliações todas as semanas.

Cada companhia aérea tem diferentes centros de treinamento, aqui o da LATAM Brasil em São Paulo.

No final do percurso haverá uma demonstração de evacuação em água ou fosso (Este é um requisito da DGAC). 

Passo 5 – experiência operacional:

Assim que o treinamento for concluído e os exames médicos detalhados abaixo forem concluídos e aprovados., o requerente obterá a licença de Cabin Crew concedida pela autoridade aeronáutica e iniciará a sua experiência operacional.

No início, o novo Tripulante participará das horas de voo de teste como tripulante extra, onde será avaliado e qualificado até finalmente entrar na linha, onde você normalmente voará em operações aéreas.

Requisitos para ser Tripulação de Cabine

generais:

• Ter experiência em Atendimento ao Cliente
• Ter uma carreira no turismo, Não é estritamente necessário visto que existem pessoas com títulos em economistas ou outras áreas (em alguns casos, o requisito mínimo é ser bacharel).
• Para saber nadar.
• Nivel intermedio o avanzado de inglés.
• 1.60 de altura.

Médicos:

Para obter a licença de Cabin Crew, O requerente deve passar por uma série de exames médicos que são realizados apenas pelo CEMAC da Direção Geral de Aviação Civil:

• Psicológico
• Optométrico
• Auditivo
• Cardíaco
• Clínico
• Dental
• raios X
• Verificação recorrente de álcool e drogas pela companhia aérea e autoridade.

¿Quanto custa ser um Cabin Crew?

Isso depende de cada companhia aérea. No Equador, algum custo para fazer o curso inicial de tripulante, que faz fronteira com $3.000 dólares para cima. Embora existam outras companhias aéreas que não cobram para treiná-lo como membro da tripulação.

Você terá essa informação no início do processo seletivo.

¿Quanto ganha um tripulante de cabine no Equador??

Todas as companhias aéreas têm um salário base entre $400 y $800, mais horas de voo ou quilometragem. Adicionalmente, há despesas adicionais com diárias se você tiver voos fora da base ou aeroporto onde foi originalmente designado pela companhia aérea.

Outras receitas adicionais, que dependem de cada companhia aérea, são vales alimentação, transporte, etc.

Poderíamos dizer que no Equador um tripulante de cabine ganha com $800, até um Cabin Manager que pode ganhar entre $1500 y $1800, tudo dependendo mais uma vez, de cada companhia aérea.

¿É fácil tornar-se e ser um Cabin Crew?

Muitas pessoas pensam que o trabalho do Cabin Crew é fácil e que não é importante., Mas a realidade é diferente. É um cargo operacional muito exigente e que exige muitos sacrifícios, como dias fora de casa., horários rotativos e muitas vezes desconfortáveis, mas acima de tudo, É um trabalho de muita responsabilidade.

Tornar-se e ser um Crewman não é fácil, mas é um trabalho muito satisfatório e nada monótono, que lhe permitirá conhecer muitos lugares e pessoas, mas requer esforço, ser pontual, ter muita predisposição e disciplina.

Agradecimentos especiais aos Tripulantes que ajudaram na preparação deste Guia e compartilharam suas experiências..