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Segundo a mídia venezuelana, a companhia aérea LASER Airlines planeja voar para Guayaquil aproximadamente a partir de meados deste ano a partir de sua principal base de operações localizada no Aeroporto de Maiquetía, em Caracas, com aeronaves McDonnell Douglas..
Os portais da Internet na Venezuela informaram que uma das últimas companhias aéreas daquele país que ainda opera regularmente planeja iniciar voos para Guayaquil neste ano.. Estos medios reportan la intención de volar desde abril a la «Perla del Pacífico» como también a Bogotá en Colombia como plan de crecimiento internacional de la aerolínea que ha encontrado un nicho de mercado no atendido, que devido aos problemas mundialmente conhecidos no país irmão, restringiram sua conectividade aérea.
Igualmente, do Equador esta informação pode ser confirmada, desde que a companhia aérea conseguiu a alocação de frequências da Venezuela para o Equador, Agora está pendente para iniciar o processo perante a autoridade equatoriana.
Sobre a LASER Airlines
LASER Airlines – Companhia Aérea de Serviço Executivo Regional (IATA: QL, ICAO: DEIXAR) é uma companhia aérea venezuelana fundada em 1993 que iniciou suas atividades em 1994 e sua principal base de operações está localizada no Aeroporto Internacional Maiquetía Simón Bolívar.
Ao dia de hoje, A companhia aérea tem uma frota de 12 aeronave composta por 5 Aeronave MD-81 com capacidade para 163 passageiros e 7 MD-82 capaz de 165 em uma única turma com idade média de 29 anos desde seu primeiro voo. Com estes aviões clássicos voe para 13 destinos nacionais e internacionais.
Os destinos domésticos em seu país são Barcelona, Barquisimento, o vigia, o frio, maracaibo, Porlamar e Valencia de Caracas Maiquetía.
Do lado internacional, a empresa voa para Aruba, Panamá, Santo Domingo, Punta Cana e Miami em aliança com World Atlantic Airlines e Swift Air, ambos norte-americanos também da Maiquetía que serve a capital Caracas.
Segundo a autoridade aeronáutica do INAC Venezuela, esta companhia aérea tinha 98,8% de pontualidade em voos domésticos durante o ano 2016.
Dados os altos fluxos migratórios entre Equador e Venezuela mais a saída de Tame EP da rota para Caracas, É um destino natural para a companhia aérea venezuelana.
Frequências e horários
Deve-se notar, que perante a autoridade aeronáutica equatoriana a companhia aérea não entrou ou solicitou até agora o pedido para voar para Guayaquil, embora seja importante ressaltar que esta companhia aérea já realizou algumas 2 anos voos charter para o Aeroporto Internacional de Manta vigarista 3 frequências semanais que foram suspensas após o conhecido terremoto.
Informações adicionais indicam que a companhia aérea planeja estender seu voo de Guayaquil a Lima com quintas liberdades aéreas.
Conforme novas informações forem geradas, este post será atualizado..
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A companhia aérea avior que voa para Guayaquil já está fazendo alguns pousos de emergência. eu não confio nos caras.
É só um e foi em Manta. O que saiu da pista em Guayaquil não foi um pouso de emergência.
Nem morto viajei em uma companhia aérea venezuelana com aviões tão velhos e sem manutenção
Não podemos saber que eles estão com falta de manutenção, Acho que a autoridade aeronáutica do Equador e da Colômbia, para onde vão voar vão certificar-se de que estão a cumprir tudo em ordem.
Todas as companhias aéreas da Venezuela estão falindo porque não têm liquidez em dólares para trocar as peças de reposição
sim é um problema complexo, definitivamente.