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Según información disponible en el sistema GDS de venta de pasajes de su local na rede Internet, Tame EP suspende voos para Caracas Venezuela de 16 de outubro, siendo el último vuelo el domingo 15 Outubro 2017.
Atualizar 03/02/2018:
Hoy 3 de Janeiro 2018 Tame realizó su último vuelo a Caracas via Bogotá.
Tame se retira de Venezuela tras volar 7 años a la capital de dicho pais a donde volaba con 2 vuelos semanales tras acumular millonarias deudas por parte del Gobierno venezolano.
Queda pendiente conocer si Tame mantendrá o no la ruta Quito a Bogotá.
Atualizar 26/01/2018:
Medios venezolanos han informado hoy que Tame nuevamente estaría en planes de suspender la ruta desde el 6 de fevereiro 2018 ya que el Gobierno de Venezuela mantendría una deuda con la estatal Ecuatoriana superior a los $5 milhões de dólares. Igualmente, se indicó que la Cancillería de ambos países se encuentran trabajando en buscar una solución y así evitar la suspensión que se viene escuchando desde septiembre 2017.
Al día de hoy Tame opera con únicamúnica 2 vuelos a la semana desde Quito a Caracas vía Bogotá.
Atualizar 06/10/17:
Tras haber dejado de vender pasajes en la ruta Quito – Bogotá – Caracas, Tame retomou a venda a este destino com 6 frecuencias semanales de miércoles a lunes.
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Pese a que aún no existe un comunicado oficial por parte de la aerolínea, se pudo confirmar también con fuentes al interior de la misma, que a rota para Caracas é suspensa até o novo aviso, pese a que esta ruta representaba una de las más rentables para Tame, Pelo menos até 2014.
Como vemos na pintura, la ruta Quito Bogotá Caracas, llegó a ser la más rentable de todas las rutas de Tame hasta el 2014, cuando dejó a la aerolínea más de $9 milhões de dólares, a 2015 esa rentabilidad bajó y dejó una pequeña pérdida de -0,1 milhões.
Tame inauguró la ruta a Caracas, tras primero iniciar los vuelos a Bogotá el 9 Julho 2012, a donde volaba en un inicio de lunes a domingo con aviones Airbus 319 – 320. Posteriormente, la triangulación se completó con la extensión de la ruta hasta Caracas, que fue desde un inicio el plan para estos dos destinos, asegurando llevar y dejar pasajeros en cada parada, los vuelos a Maiquetia se inauguraron el 11 Setembro do mesmo ano. Con el cierre de Caracas, Tame sigue firme en sus planes de optimización de recursos reduciendo rutas internacionales que no generan rentabilidad y se suma a los cierres de Panamá, Quito Fort Lauderdale, Sao Paulo, Buenos Aires y La Habana.
Depois 5 anos de operações, la ruta a Caracas llega a un fin que se lo podría considerar como inminente, sobre todo por las pocas aerolíneas que aún prestan servicio a Venezuela y que han soportado la dura tarea de repatrear las divisas hacia sus respectivos países, incluso a un cambio diferente, aumentando las pérdidas. En el caso de Tame, como es de conocimiento público, la deuda del Gobierno venezolano alcanzó un pico de más de 43 milhões, lo que afectó fuertemente en su momento las balanzas de Tame y que paulatinamente fue recuperando, algunos pagos habrían sido realizados en dinero y otros a cambio de combustible o no pago de servicios aeroportuarios, los valores exactos no se han podido conocer con exactitud.
Hay que recordar que esta ruta para Tame ha pasado por altos y bajos. na quarta-feira 22 de janeiro de 2014 e para 2 dias, Tame suspendió sus vuelos a Caracas como medida de presión para poder recuperar esos millones que el Gobierno de Venezuela tenía pendiente de pago desde abril de 2013, sexta-feira 24 de ese mismo mes y año, los vuelos se retomaron.
Também, la demanda de la ruta ha ida variando, lo que obligó a Tame en algunos meses reducir hasta 5 vuelos semanales y a operar en aviones Embraer 190 com capacidade para 104 y 99 passageiros (avión con el que actualmente operan la ruta). Esta ruta opera con 6 vuelos semanales en el avión del fabricante brasileño.
CIA aérea #Domar aumento de 5 uma 6 Rota semanal de voos #Quito #Bogotá #Caracas e implementó nuevo horario. pic.twitter.com/WjQEVF8tIE
— Nicolas Larenas ✈️ (@n_larenas) Setembro 9, 2016
Números de la ruta Quito Bogotá Caracas
Ambas rutas presentaron crecimiento hasta el 2014 según datos de la aerolínea y que se apoyan también en los siguientes datos estadísticos de Aerocivil de Colombia:
Comparando enero a diciembre 2015 con enero a diciembre 2016, Tame presentó un aumento del 27.10% de pasajeros en su operación en Colombia, que también incluye Cali, pero puede servir como un indicador de que la operación, al menos hasta el año pasado, era atractiva.
Então, si los números para Tame eran buenos, ¿qué pasó este año? Tendremos que esperar al comunicado oficial de la aerolínea para conocer los pormenores y duración de la suspensión, pero podemos pensar en que el tema de la repatriación de divisas y seguridad operacional, como le ha pasado al resto de aerolíneas que han salido de Venezuela, han sido los principales motivos para la suspensión de esta ruta.
Finalmente, queda pendiente conocer el futuro de la ruta Quito Bogotá de Tame, Pelo menos até agora, Esta rota ainda está aberta para venda em datas subsequentes 16 de octubre en los mismos horarios y avión de siempre.
Atualizar 08/09/17 14:00:
Cancillería de Ecuador no habría dado el visto bueno para el cierre de ruta a Caracas.
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