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Novo relatório revela as companhias aéreas que mais transportam passageiros na América Latina, juntos eles excedem o 175 milhões anualmente durante o 2017.
No relatório, são mostrados 8 companhias aéreas tradicionais que transportam mais passageiros anualmente na América Latina, onde o Equador se destaca favoravelmente com sua companhia aérea de bandeira EP Manso na posição 7.
O que há de interessante neste relatório, é que a Azul foi levada no mesmo, embora isso seja considerado de baixo custo, mas você também pode dizer “custo semi-baixo”.
| Pposição | CIA aérea | Milhões de passageiros |
| 1 | Latam Companhias Aéreas | 67.15 |
| 2 | Avianca | 29.4 |
| 3 | azul | 22 |
| 4 | Aeroméxico | 20.67 |
| 5 | companhias aéreas argentinas | 15.7 |
| 6 | Copa | 13.5 |
| 7 | Domar | 5.2 |
| 8 | Aviação Boliviana | 3.7 |
LATAM Airlines lidera no transporte de passageiros na região, duplicando o número de passageiros transportados Avianca.
É surpreendente que no caso da LATAM Airlines, a 76.1% dos seus passageiros transportados correspondem a voos domésticos por ter subsidiárias na Colômbia, Equador, Peru, Chile, Argentina e Brasil e ele 23.9% internacional.
Em terceiro lugar, Encontramos a Azul do Brasil que marca presença com mais de 22 milhões de passageiros transportados e no estudo consideram isso tradicional, embora realmente, não é.
Para Azul Linhas Aereas el tráfico doméstico representa el 80% dos seus números, desde que seu crescimento internacional começou recentemente.
nas posições 4 y 5 nós encontramos Aeroméxico y companhias aéreas argentinas respectivamente, com uma diferença de 5 milhões entre cada.
No 2017, A Aeroméxico apresentou o maior crescimento no 2017 com ele 7.5% em comparação com o ano passado.
Os últimos 3 As posições são fechadas pela Copa com 13 e meio milhão de passageiros anuais, Domar com 5.2 e Boliviana de Aviação com 3.7.
Os menores do ranking se destacam por terem as menores frotas e o menor número de rotas operadas na lista., mas muito longe de ser o maior.
O caso particular do Tame EP, que depois 3 anos de crise, começa a apresentar melhores resultados operacionais e BoA que carrega 3.7 milhões de passageiros sozinhos, com suas rotas domésticas na Bolívia, vale a pena mencionar.
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