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Entrevistamos Rob Westerman, Gerente Geral para os Países Andinos da Air France-KLM em Quito sobre a nova rota Paris-Quito de Joon.
Depois 25 anos, Air France retorna ao Equador na forma de sua subsidiária Joon, uma companhia aérea com uma vibração e conceito diferente de voar, mas com os mais altos padrões do Grupo.
dentro deste quadro, pudemos entrevistar Rob Westerman, quem nos contará detalhes sobre a companhia aérea, Operação, expectativas e muito mais sobre esta nova rota.
A entrevista
Esta entrevista foi realizada em inglês-espanhol., Agradeço a excelente predisposição de Rob para poder fazer isso. Você pode usar a opção de legendas automáticas do YouTube neste vídeo.
Você pode ver a entrevista completa seguindo este link https://youtu.be/hrsoAhmjB04 ou assistindo abaixo:
Pontos chave
- o 14 Poderia 2019 Começam os voos sazonais entre Paris e Quito vigarista 3 frequências semanais às terças-feiras, quinta e sabado.
- Os voos serão operados nas aeronaves Airbus A340-300.
- A companhia aérea espera que o voo se torne regular durante todo o ano com base no sucesso dos voos iniciais..
- Para que o voo opere durante todo o ano, principalmente o mercado corporativo, deve ser desenvolvido de Quito a Paris, como o segmento turístico.
- Joon mantém serviço completo da Air France, mas isso permite que você experimente um serviço diferente com serviço, Wi-fi, filmes e documentários.
- Outra característica do Joon é a informalidade de seus tripulantes vestidos com chinelos., jeans e camiseta, que proporciona um ambiente diferente e mais casual.
- Joon tem como alvo um segmento de empreendedores, mas sem deixar para trás a essência da Air France.
- Joon foi usado em vez da marca Air France para as opções, alternativas e testes que o primeiro oferece com maior flexibilidade.
- Joon não é uma companhia aérea de baixo custo, isso é identificado porque o avião não possui alta densidade de assentos turísticos além de alimentação e serviços.
- As tarifas manterão um padrão aos preços da Air France e KLM.
- No momento não existe nenhuma aliança específica com nenhuma companhia aérea equatoriana, mas futuras alianças estão sendo analisadas código compartilhado para destinos além de Quito.
- O desafio inicial do percurso é conseguir um ocupação média do 80%.
- Depois 25 anos Air France retorna ao Equador na forma de Joon.
- Espera-se que este voo alcance rentabilidade durante a primeira temporada de voos.
- Tanto a KLM quanto a Air France continuam muito fortes na região.
- O grupo cresce solidamente na Costa Rica, Panamá e Colômbia, mantendo 6 voos semanais para Caracas.
¿Quién es Rob Westerman?
Rob M.C Westerman é mestre em psicologia para empresas e organizações, Ele também estudou Gestão de Negócios e Companhias Aéreas Comerciais na Universidade Nijenrode, na Holanda., Gestão de Negócios e Linhas Aéreas Comerciais na HEC em Paris e Gestão de Negócios e Linhas Aéreas Comerciais na American Management Association em Chicago.
Ele começou sua carreira na KLM no ano 1985 na área comercial para a Holanda. Desde o 2004, ocupou vários cargos na África Oriental e Ocidental para o grupo KLM – Ar francês. Desde o 1 de agosto de 2018 foi nomeado Gerente Geral da Air France-KLM para a região dos Países Andinos, América Central e Antilhas Holandesas. Com sede em Bogotá, Colômbia, antes de su nombramiento actual fue Gerente General de la Unidad de Servicios Digitales de Air France – KLM.
Oi Nicolas, qual será o tema quando Joon desaparecer?
AF assumirá o total das frequências e a sazonalidade da rota?
Porque pelo que entendi, Joon foi escolhido porque UIO era uma cidade que exigia desafios para o legado AF e estava bem atendida pela KLM..
Sim, A Air France será quem operará.
Esperemos que se consolide e o que aconteceu com o Condor da Alemanha, que nem desembarcou em Quito, não aconteça.
De repente, a Air France teria tentado operar com um Airbus A330-200 em Quito para consolidar e depois dar a Joon a oportunidade de expandir. Lembremos que quando a Air France operou em Quito o fez com o B707 e depois com o B747-200… Claro que havia outras condições, Hoje muita coisa mudou, mas desejo que Joon tenha sucesso e permaneça em Quito regularmente e não apenas sazonalmente.
Condor é muito diferente, Ele nem perguntou a rota. A coisa do Joon acontece porque acontece.