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O grupo Lufthansa selecionou o Boeing 777-8 cargueiro y también ordena más 787 junto com 777 adicional. foto de imprensa da Boeing
Lufthansa también ha realizado un nuevo pedido de dos 777 cargueiros para adicionar à sua frota de carga, fornecendo capacidade adicional de carga de curto prazo até a entrega do seu primeiro 777-8 Cargueiro.
Lufthansa aposta no 777-8
Também, el Grupo Lufthansa continúa acelerando la modernización de su flota de pasajeros de larga distancia con una nueva compra de siete 787-9. El pedido de más 787 aumenta a carteira total de pedidos do 787 Dreamliner do Grupo Lufthansa a 32 pedidos firmes. El Grupo también es cliente de lanzamiento del avión de pasajeros 777x, vigarista 20 pedidos firmes.
«La modernización continua de la flota de larga distancia de Lufthansa Group es una de nuestras principales prioridades. Portanto, estamos muy contentos de seguir invirtiendo en la última generación de aviones Boeing. La compra complementará nuestros pedidos existentes y reducirá aún más nuestros costos operativos, mejorará eficiencia de combustible y brindar experiencias de vanguardia a los clientes. Também, la compra destaca nuestro compromiso con la mejora de la aviación sostenible», disse o Dr.. Detlef Kayser, membro do Conselho Executivo da Deutsche Lufthansa AG.
Boeing lanzó el nuevo 777-8 Cargueiro em janeiro e já reservou 34 pedidos firmes para o modelo. Con la tecnología avanzada de la nueva familia 777X y el rendimiento comprobado del 777 Cargueiro líder de mercado, a 777-8 Cargueiro ofrece la carga útil más alta y el uso de combustible, las emisiones y los costos operativos por tonelada más bajos que cualquier otro carguero grande.
o 777-8 Freighter es ideal para operadores que crean un futuro más sustentável e lucrativo. Con capacidades de alcance y carga útil casi idénticas, e 30% más de eficiencia de combustible y emisiones y un 25% menos custos operacionais por tonelada, a 777-8 Freighter será la opción ideal cuando los operadores reemplacen a los viejos cargueros a finales de esta década.
A perspectiva do mercado comercial Boeing para 2021 projeta um aumento 70% na frota global de cargueiros 2040, incluído aproximadamente 450 novos cargueiros widebody, como o novo 777-8 Cargueiro e ele 777 Cargueiro. A primeira entrega do cargueiro 777-8 está prevista para 2027.
Construida con materiales compuestos livianos y propulsada por motores avanzados y un conjunto de tecnologías ecológicamente progresivas, a família 787 tem uma pegada sonora aeroportuária que é uma 60% más pequeña que la generación anterior de aviones, tornando-o ideal para as comunidades aeroportuárias do Grupo Lufthansa.
