No Aeroporto de Quito, pude conhecer o primeiro Boeing 737-800BCF do Copa Airlines Cargo, con el que la aerolínea panamáña regresa al transporte exclusivo de carga.
Copa Airlines acaba de incorporar um cargueiro exclusivo ao serviço Cargo da Copa Airlines, um Boeing 737-800BCF (Boeing convertido cargueiro), com capacidade para transportar 21,7 toneladas por voo. Con este avión, o arínea prevé aumentar los kilogramos transportados en un 50% respecto a 2021.
La matrícula de la aeronave de carga es HP-1522WW e inició operações 28 março 2022, con vuelos semanales a Centroamérica, Santo Domingo (RepresentanteúGuerra Dominicana), A Havana (Cuba) e Quito (Equador). Ya se están evaluando operaciones a otras posibles ciudades, que forman parte de los más de 70 destinos atendidos pela Copa Airlines Cargo, uma viagemés de las rutas comerciales de pasajeros de la compañíuma (carga de barriga).
Primeiro Boeing 737-800BCF da Copa Airlines Cargo
En su primer vuelo a Quito pude conocerlo en exclusiva por dentro por fuera y conocer más detalles de sus capacidades técnicas como también logísiticas del proceso de carga de este primer avión, que cabe indicar que el plan para este año serán dos aeronaves, pero la segunda aún no tiene fecha de ingreso a los talleres para conversión de pasajeros a carga.
Los invito también a disfrutar de este nuevo Aero Reportaje, onde podeán conocer y ver aún-más de esta aeronave:
Los Boeing 737-800 convertidos a carga son aviones relativamente nuevos en el mercado y existen por ahora recién una veintena de estas aeronaves volando en el mundo, portanto, poder conhecê-los foi uma vantagem importante deste primeiro voo para o Equador da aeronave da Copa Cargo.
Estar dentro de un avión de carga no se da todos los dícomo, en esta oportunidad pude estar dentro del avión y recorrer cada uno de sus espacios.
Una vez dejada la carga que tenía destino final Equador e antes do início do processo de upload 20 toneladas de flores, Pude visitar a adega principal, donde antes habíum assento e compartimento para bagagem de mão, agora só há espaço para paletes.
O primeiro Boeing 737-800 BCF tiene matrícula HP-1522WWP, com número de serie MSN33709, tenho 18 umaños desde su primer vuelo en Copa y su proceso de conversióno inícioó em agosto 2021 na China e é movido por dois motores CFMI CFM56-7B26, lo que permite llegar a todos los principales mercados exportadores de la región.
Hay planes de la aerolínea de incrementar a dos frecuencias semanales hacia Quito y con la incorporación a corto plazo de la segunda aeronave, estos vuelos pasarían a ser diarios, gracias a la alta demanda de carga de exportación que cuenta el paíé do Marechal Sucre.
